截至目前，公司已经全面复工、复产。公司已积极开展产品市场推广、业务拓展、生产交付和安装验收。截至2022年3月31日，公司累计通过回购专用证券账户以集中竞价方式回购公司股份数量为6,050,000股，占公司截至2021年9月30日总股本的0.9088%，最高成交价为9.17元/股，最低成交价为7.92元/股，合计支付的总金额为51,077,699.37元（不含交易费用），目前公司回购股份仍在继续进行中

人口红利消失，劳动力成本不断上升，为物流等人力密集行业当前发展瓶颈。在08-16年后经济危机时代，全球劳动力成本（除中国）下降，而我国劳动力成本逆势上升，是目前人力密集型行业最大发展瓶颈。物流行业为例，快递业务量依然保持30%左右增速，物流从业人员迅速攀升，物流自动化已是物流公司最重要投入方向。

参考日本无人售货机行业发展历史，劳工成本与土地租金迅速增加是自助售货机行业爆发的两大催化剂。互联网C端流量增长放缓，流量红利结束，京东为例，获客成本5年增长近2.5倍，电商寻求零售本地化。无人自助售货是解决零售本地化最优方案。日本、德国无人售货发达行业发展历程验证，劳工成本与土地租金迅速增加是自助售货机行业爆发的两大催化剂，人均GDP达到10000美元为拐点，我国无人售货市场处于爆发前期。

新零售与物流无人化机具均是千亿级蓝海。对标自动售货领域最发达国家日本，市场存量超过500万台（25人/台）。我国市场上自助售货机存量约20万（约4500人/台，仅考虑城镇人口）。对标日本人均拥有量1/10，保守估计新零售市场将是2000亿新蓝海。物流DWS分拣系统预计600亿空间，物流相关智能化产品100亿空间，物流柜100亿空间。