公共领域用车全面电动化是我国交通领域双碳推进的重要手段。2020年10 月国务院出台《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》首次提出推动“公共领域用车全面电动化”，本次《通知》进一步明确试点周期及80%目标要求。近年来地方层面政策也在加大相应要求，如成都、上海、苏州等地均出台环卫车电动化要求。同时为促进采购，山东省2022 年4 月提出将对2022 年符合条件的公共领域新能源汽车最高补贴6.48 万元/辆；上海市从充换电基础设施的角度出发，2022 年1 月提出“基础设施应优先满足新能源出租车等公共服务需求”。

     大空间、低渗透：2022 年末电动环卫车渗透率不足6%。根据银保监会发布的交强险数据统计：2022 年全国环卫车销量约8.37 万台（同比下滑19.96%），但纯电动环卫车销量为4711 辆（同比+16.09%），环卫车电动化率（仅考虑纯电动车）由2016 年的1.45%提升至2022年的5.63%，呈明显上升趋势，但渗透率仍非常低。《通知》中提到试点区域可分为三类，I/II/III 区域内试点城市车辆推广数量力争分别达到10/6/2 万辆。由于当前试点城市仍处于申报阶段，行业空间释放仍需跟踪政策落地情况。

基于新能源环卫政策推进与经济性提升节奏，新能源环卫市场预计分两阶段释放，2030年渗透率达80%：

第一阶段：稳定渗透期（2020-2025年）碳减排政策加码&内生经济性提升驱动力增强，新能源渗透率2020年3.31%提升至2025年15%，2025年新能源环卫车销量2.74万辆，是2020年销量的7倍，2020-2025销量CA­GR为48%。2025年新能源环卫市场空间139亿元，2020-2025年CA­GR为41%。

第二阶段：快速爆发期（2025-2030年）经济性优势现拐点&环卫市场化全面铺开快速放量，渗透率从2025年15%迅速提至2030年80%，2030年新能源环卫车销量19.13万辆，是2020年销量的50倍，2025-2030销量CA­GR为47%。2030年新能源环卫市场空间971亿元，2025-2030年CA­GR为47%。

宇通重工:公司主营环卫设备、环卫服务和工程机械业务。环卫设备及服务业务方面，公司新能源环卫车及部分燃油车的底盘采用环卫专用底盘，通过底盘和上装一体化设计，实现作业性能和能耗经济性领先

盈峰环境:公司拥有全行业最丰富的新能源产品线。结合公司30多年的环卫车专业研发底蕴，经过十多年的刻苦攻关，新能源已覆盖清扫、清洗、垃圾收转运、市政等系列40多个品种，近200款车型，形成了国内品类最全、型号最为齐全的新能源环卫车组合。

福龙马:公司是从事环卫装备研发制造销售和环卫服务运营的综合性环卫产业服务商。环卫装备业务主要是“福龙马”牌环卫清洁类装备、垃圾收转类装备、小型保洁类等各类汽柴油、清洁能源、新能源环卫装备的研发、制造与销售。

博世科:公司在智慧环卫领域，持续加快推进环卫装备的技术研发工作，围绕着环卫装备新能源化、智能化、小型化的发展方向，研发团队以三电系统匹配、能量管理与协同控制技术为核心，开展基于新能源底盘的专用作业装置的开发与优化设计；在环卫装备智能化应用领域，以小型环卫装备为研究基础，进一步拓展小型装备的线控化改造、智能控制等技术研发。今年将陆续开发纯电动清洗车、纯电动垃圾收运车、纯电动清扫车等多款新能源环卫产品。

悦达投资:目前公司所属悦达专用车公司拥有纯电动环卫车16款，涵盖压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、餐厨垃圾车、洗扫车、清洗车、抑尘车、洒水车等主力车型，部分车型已批量服务于北京、上海、江苏、浙江、福建等重点区域。

龙洲股份:公司旗下中汽宏远汽车是一家具有新能源汽车和传统汽车生产资质的汽车制造企业，主要生产6~12米纯电动城市公交车、纯电动豪华团体车、纯电动商务客车、纯电动物流车、纯电动环卫车等新能源汽车产品。

启迪环境:公司全资子公司合加新能源汽车有限公司主要从事新能源环卫专用车研发、设计、生产和环保设备制造。合加新能源主要生产和销售环卫专用车、固体废弃物处理设备、水处理成套设备，产品广泛应用于城乡环卫、垃圾、污水综合处理等环保行业。

森远股份:公司新能源环卫用车，路面修补系列，除雪系列是公司主营业务，环卫系列产品正在布局

S宇通重工(sh600817)S除去中航电测空间板。
S龙洲股份(sz002682)S首板，行业位置低，空间大。