周五下午，工信部、交通部、央行共同发声，全力保障物流畅通和产业链供应链稳定。工信部表示，合力抓好货运物流保通保畅政策落实；交通运输部表态，全力保障物流有序运转；人民银行提出，对运输物流企业和货运司机开辟“绿色通道”。在疫情的背景下，在国家上下一心保障物资流通，保障人民基本生活的物资需求下，为何股市确泼了一桶大大的冷水？真的要逆大势而行吗？

     我这里想重点谈谈中储股份这只股票

     这次物流启动的主要导火线是10日，中共中央国务院《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》，注意这个发布出自中央国务院，力度绝不能太短视。然后我注意到，A股上市里面，唯一国务院持股的就是中储股份。

   第一大股东中国物资储运集团有限公司隶属于国务院国资委监管的大型中央企业中国诚通控股集团有限公司，是国家首批5A级物流企业。

  第二大股东普洛斯是全球领先的现代物流设施提供商，业务遍及中国、日本、巴西和美国。公司前身是美国普洛斯集团(ProLogis)的 亚洲业务，2008 年被新加坡政府投资公司(GIC)以 13 亿美元收购，并于 2010 年 10月在新加坡证券交易所上市。

   然后，还有各类养老金持股，这么强大的阵容团队，在物流股里是绝无仅有的。

另外，中储股份业绩连续几年都是大幅增长，据传，中储智运数字物流网周末刷屏，全力保供上海和全国大市场！

    周末，还有一条消息刷爆了，：京东“自杀式”物流支援 3000人大军开赴上海！物资，物资，物资，这是生产和生活最基本的条件。

     在全国疫情的管制形式下，各地的物资保障成了重中之重，企业开工需要原材料物资，人民基本生活也需要物资，这是一次重大的战役，在如此重大物资保障的问题下，国务院及时出台重要的政策，全国上下也在齐心努力，结果股市确是背道而驰，然道金融就是这么支持的吗？