今天，市值超1300亿元的电池厂亿纬锂能公布首季度业绩预告，这也是首个锂电池厂商“剧透”一季度盈利状况，根据亿纬锂能的披露，预计2023年第一季度归母净利润约10.42亿元-11.47亿元，同比增长100%-120%，相比之下，去年四季度碳酸锂价格抵达历史最高峰时，亿纬锂能当季归母净利润仅为8.5亿元。今年以来，碳酸锂价格一直下跌，在碳酸锂价格俯冲回落的背景下，锂电池厂盈利修复备受市场关注，而且到现在，碳酸锂价格仍未见底，所以，上游成本继续下跌的话，电池产业链利润将重新分配，可能最明显的利润点会反应在第二季度，建议重点关注！
之所以会这样，是因为去年11月底，电池的上游原材料碳酸锂的价格涨得太夸张了，居然到了60万一吨，也就是因为碳酸锂价格贵，所以电池厂的盈利能力被压缩了，所以去年电池厂的营收增长比利润增长速度还大，但是今年开始利润大幅增长，亿纬锂能方面称，随着新工厂、新产线进入量产阶段，保持了稳定的供应能力，带来第一季度营业收入同比增长约60%，这里注意一下是营收依旧有60%的增速，说明新能源汽车产业链和储能产业链增速依旧很可观。
前段时间不是有个段子说：“上游碳酸锂在等电池厂给订单，电池厂在等新能源汽车给订单，新能源汽车在等消费者买单，消费者被套在了新能源股票上。”这个大家也就当段子听听就好，别太当真，这些年如果真做新能源的，没几个能套住，套的说明是自己的问题，早看不起，后看不清。所以咱们需要看得清才行，后面我会给大家说说我对电池产业链的一些看法。
上面那个段子之所以上游碳酸锂电池没有订单，是因为碳酸锂从去年11月份60万一吨，跌到现在21.5万一吨，较高点已经回落了64%了，所以现在属于一个观望期，叠加行业整体库存比较高，所以都不着急下单买，但是碳酸锂是储能电池和动力电池必须的材料，所以都等着抄底呢！加上电池的规模和利润上来了之后，导致新能源汽车的价格也下降了，然后市场消费者也一样，想买车的也在观望，想看市场价格什么时候最低再出手买！所以才整体增速放缓，但是对于电池厂商来说，上游材料大幅下跌，肯定是利润更高，更有利于业绩的修复的。
据海通国际测算，一台磷酸铁锂电池的电动车需要30-40kg碳酸锂，而一台三元锂电池的电动车需要消耗50-70kg碳酸锂。当每吨碳酸锂价格每降低10万元，三元与磷酸铁锂电池成本边际降低分别60-70元/KWh，一台带电量70KWh的纯电动汽车电池成本也随之降低0.42-0.49万元；相比碳酸锂价高位时，一台带电量70KWh的纯电动汽车电池成本已下降1.23-1.45万元。所以今年二季度电池厂商的利润可能会更可观，相反现在电池股价在超级低位，很多股已经回调了不少了。
另外就是电池应用这块，除了大家关注的新能源汽车使用的动力电池以外，还有一块就是储能电池，储能这块的需求比新能源汽车更大，未来光伏、风电等清洁能源发电以后，将需要大量的储能电站将这些能量存储起来，然后削峰填谷的更好的调整使用。
首先我们看下新能源汽车的动力电池的一个情况，从乘联会发布的数据来看，锂电池厂商下游景气度仍旧较高，虽然新能源车和动力电池需求在今年年初增速也出现下滑，但同比仍处于正向增长通道上，因此电池材料需求也保持正向增长。
乘联会数据显示，国内3月新能源车市场零售54.9万辆，同比增长5%，较上月增长27%。今年以来累计零售131.9万辆，同比增长15%；全国乘用车厂商新能源批发59.9万辆，同比增长32%，较上月增长21%。今年以来累计批发148.3万辆，同比增长24%。所以动力电池这块依旧是上升通道，而且未来将越来越趋于电池技术迭代，更优秀更有技术的动力电池企业将更加突出。
其次就是储能电池这块，储能电池是我今年至以后重点关注的领域之一，虽然现在市场都在炒数字TMT板块，我们需要做的是多看，多观察机会，新能源这么大的赛道，全球不可逆趋势，怎么能说放弃就放弃呢？所以储能这块其实特斯拉已经给出了布局规划，3月份的时候马斯克在活动日上已经宣布过了特斯拉在储能这块的投入，10万亿美元啊！什么概念？虽然这个现在看似乎很远，但是其实时间是过的非常快的，等到了那个储能爆发的时候，想再买到现在的一些股票或者新能源板块的价格，估计也很难了。
因此，我个人非常看好电池赛道的一个长期发展趋势，建议有能力的朋友研究个股，没时间研究的就买板块指数基金，甚至可以进行定投，这个趋势和机会真的值得珍惜和把握住，因为我国在全球范围内，电池产业链都是优势产业，我也坚信国家会继续完善这个优势产业，所以为了省心，我最近也陆续买入指数基金了。
电池很多个股已经跌出超高性价比，同理因为股跌了，所以指数也跌了，这个位置是真的不错，如果你没有很强的选股能力，可能真等到板块涨的时候，你买个股可能还跑不赢指数基金的涨幅，最近芯片板块我就颇有感受，好几个朋友买的个股还不如指数涨的多，所以我个人今年的投资风格比较喜欢指数，而且我从年初到现在，推荐的指数的买点都非常的不错，可以翻翻我的历史文章，今年推荐的最高的收益都已经超过60%了，所以当下，我认为电池性价比超值五颗星！
另外还需要强调一下，投资需要在自己的可控范围内，建议学会独立思考，股市有风险，投资需谨慎！
