7月初，天眼查显示华为注册了「鸿蒙智行」商标

11月9日，华为智选车业务首款轿车——智界S7开启预售，该车是首款搭载鸿蒙智能座舱4.0的车型。同时鸿蒙智行联盟也与11月9日同时成立。

据《第一电动》报道：从相关渠道了解到，鸿蒙智行项目在2016年正式立项，其与同行不一样的地方在于，鸿蒙智行可以为智能驾驶提供统一、开放的操作系统平台，这意味着无论是汽车厂商还是自动驾驶技术公司，都可以在这个平台上进行开发和应用。

鸿蒙智行能通过集成5G技术、高精地图绘制以及自动驾驶技术等，实现更高效、更安全的驾驶体验。同时，该系统还可以支持不同设备之间的互通，可以与其他设备（如手机、平板、智能家居等）进行连接，实现信息共享。

除此之外，鸿蒙智行可被看作鸿蒙操作系统在车领域的延伸。只是，鸿蒙智行是以智能座舱、智能驾驶、鸿蒙车机操作系统为核心，其他鸿蒙应用生态为辅助。随着鸿蒙4.0的加入，你会发现，比如盘古大模型和初步显现智能特性的小艺机器人会越来越实用、越来越懂你。

而根据最新的互动平台董秘回答显示

301221光庭信息  实锤与奇瑞和赛力斯共同开发智能座舱

分业务来看，报告期内公司智能座舱实现收入1.41 亿元，同比增长24.06%，是公司的传统核心优势业务，随着提升用户驾驶体验理念的推广和技术的成熟，大屏化、多屏联动智能座舱的开发快速提升，包括传统自主品牌客户和新造车势力的座舱智能化业务需求持续增长；智能驾驶实现收入0.86 亿元，同比上升48.60%，其中自动驾驶软件开发业务销售收入为1413 万元，较上年同期增长93.00%，主要系来自客户在ADAS 领域相关业务的订单增长所致，智能网联汽车测试营业收入为5563 万元，较上年同期增长150.95%，主要系数据安全政策促驱使自动驾驶测试业务的新增客户和订单快速增长；新能源业务实现收入4225 万元，同比增长84.21%。公司为海内外OEM 厂商、系统商提供更加高效可靠、节能安全的智能电控软件解决方案，提供动力域、底盘域、车身域全栈电控软件开发服务及系统技术方案支持服务。

公司具备全域全栈的开发能力，实现软硬件解耦。公司拥有包括汽车各核心功能域的基础软件开发能力及各类软件核心技术，胜任从底层OS、驱动程序、基础软件、功能软件、应用软件及云端软件开发，并完成完整产品开发和验证的能力。公司软件产品采取面向服务的软件架构（Service-Oriented Architecture，SOA）方式，具备可移植、可迭代和可拓展等特性，可以为搭配不同芯片等硬件的不同车型提供优质的软件技术服务。另外，公司打造“超级软件工场”以提升整体效率，加强基础软件研发，加快布局国内市场，打造符合公司发展的合作生态，核心竞争力得到进一步提升。

而且301221光庭信息主要为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供相关技术服务。