1. 内蒙古新能源倍增行动

(1) 生产能力目标

内蒙古计划到2025年突破50万吨氢能生产能力，相当于需求量约为4.7个g瓦的电解槽。

(2) 其他相关计划

广东省计划到2025年推广1万辆氢燃料电池车、建设10万吨绿氢生产能力和200座加氢站。

2. 招投标及中标情况

过去两周一共开启了29个氢能项目的招标，中国能建兰州项目的招标规模为2055兆瓦。已中标的17个项目总共836兆瓦。

3. 企业中标情况

派瑞氢能中标256兆瓦，占全国的31%；隆基氢能中标202兆瓦，占24%；阳光电源中标125兆瓦，占15%。

4. 汽车销量情况

1月至10月新能源车累计销量3349辆，同比增长40%；10月销量471辆，同比增长56%。加氢站运营数量为359座，建设中的数量为21座，规划数量为294座。

5. 投资建议

推荐关注电解槽相关企业，如华光环能、华电重工、双阳节能、隆基绿能等。

6. 国内政策动态

内蒙古发布新能源倍增的信息行动实施方案，计划到2025年全区的运行生产能力要突破50万吨。广东省发布加快新型产业创新发展的意见文件，提出2025年氢燃料电池车推广数量要超过1万辆，绿氢的生产能力要超过10万吨，加氢站要超过200座。

7. 重要项目进展

能建兰州绿建之星项目开启了epc招标，建设规模为15,000标方的电解水制氢，相当于75兆瓦的电解槽容量，年产量约7,000至8,000吨，项目计划于今年12月20号开始，明年12月20号完工。

Q&A

Q：过去两周内蒙古出台了什么新能源倍增行动方案，对氢能行业的发展有何影响？

A：过去两周内蒙古出台了新能源倍增行动方案，其中提到到2025年内蒙古的氢能生产能力要突破50万吨。根据计算，这需要大约4.7个千兆瓦的电解槽。此外，内蒙古的招标量也较大，包括鄂尔多斯、兴安盟和锡林郭勒等地区。内蒙古的氢能发展处于全国前列。

Q：有关广东省的氢能产业发展，你能提供一些最新动态吗？

A：广东省在11月6号发布了加快新型产业创新发展的意见文件，其中提出到2025年，广东省要推广超过1万辆氢燃料电池车、超过10万吨绿氢生产能力以及超过200座加氢站。此外，广东省还重点发展氢储能与可再生能源发电结合的项目，包括海上风电等。此外，电力企业在相关领域的布局也会得到鼓励。总体来说，广东省对未来氢能发展给出了重点方向。

Q：能否简要介绍一下上周氢燃料电池车的销量情况？

A：根据中国汽车工业协会公布的数据，截止到10月份，全国新能源车的累计销量大约为3349辆，同比去年增长接近40%。在单月销量方面，10月份销量约为471辆，同比增速为56%，环比增长3264%。这表明氢燃料电池车市场正在快速恢复和增长。

Q：加氢站在运营方面的情况有更新吗？

A：截止到11月中旬，全国加氢站的运营数量约为359座，较10月底增加了2座，较去年底增加了85座。目前还有21座在建和294座在规划中。

Q：在投资建议方面，您建议关注哪些企业和领域？

A：我们建议关注电解槽相关的企业，包括华光环能、华电重工、双阳节能和阳光电源等。投资者还应该关注氢储能和可再生能源发电结合的项目，以及嘉兴铁站项目等。这些都是氢能产业的布局重点。

Q：过去两周在招投标方面有什么重要的情况？

A：过去两周共有29个项目启动了招投标，其中包括中国能建兰州项目，招标规模达到2055兆瓦。截止目前为止，已中标17个项目，中标总量为836兆瓦。在乐道企业中，派瑞氢能的中标量最大，达到256兆瓦，占全国份额的31%；隆基氢能中标202兆瓦，排名第二，占比24%；阳光电源中标125兆瓦，排名第三，占比15%。以上分析仅供参考，投资者应根据自己的判断和风险承受能力做出决策。

Q：新疆泽普县的光伏一体化项目有哪些方面的内容，并且这个项目的投资额是多少？

A：这个项目包括光伏电站、输变电线路、制氢、储氢和掺氢等几个方面的内容。项目的总投资额是2.1亿。制氢部分的年耗电量大约是3600万千瓦时，年产气量大约是643吨，需要10兆瓦左右的电耗。

Q：国兴科技推出了自主化的碳质产品，年产量达到30万平方米，这个产线有什么亮点？

A：这条产线实现了碳纤维分散、超纸质粘、碳指成型等关键工艺的自主控制，达到了材料的自主可控。

Q：西安新港推出了氢能热点产工艺系统，由制氢储氢、燃料电池发电、电化学储能和娱乐吸收等五个部分组成，有什么亮点？

A：这个系统将传统的低能耗、低利用效率（约40%）的央电池提升到了95%的利用效率，通过娱乐回收系统实现了地热和市政热力系统的耦合，推动了节能高效。

Q：自美动力、国鸿氢能发布了哪些两轮车和动态？

A：自美动力完成了首批采用固态储氢技术的两轮车交付，储氢能量密度约为2%，使用寿命约为2万小时，续航里程可达120公里。国鸿氢能通过第二次港交所聆讯，并计划登陆港股，成为国内第二家登陆港股的燃料电池公司。

Q：国鸿氢能的最新招股书显示，今年1~5月份的营收为1.43亿，同比增长约47%。燃气电池系统的销量增长2287%，平均价格下降28%。国鸿氢能与吉林省磐石市签订了一个氢能产业的合作协议，可以介绍一下协议的内容吗？

A：根据协议，申威科技将在磐石市进行示范项目建设，包括光伏制氢、加氢站、氢能重卡物流运输等。未来还打算在吉林省其他地区进行产业拓展，将吉林省打造成一个氢能产业的示范省。

Q：目前整个国家范围内的氢能产业招标情况吗？

A：目前全国整体的氢能产业招标累计到了电解槽约2055兆瓦，其中碱性电解槽约有1916兆瓦。新增的兰州项目需要约75兆瓦的电解槽。其他项目还有能建的松云产业园项目、远景通辽项目、中石化的鄂尔多斯和库车二期项目等，将逐渐进入招标阶段。这些待招标项目总量将超过1.5个g瓦。推荐关注双钢节能、华光环能、华电重工、农信和阳光电源等标的。

Q：目前氢能行业中标情况如何？有哪些企业中标较多？

A：目前已完成17个项目的中标，总计836兆瓦。派瑞荣基阳光、派位和阳光电源是中标量排名前三的企业，分别中标256兆瓦、202兆瓦和125兆瓦。

Q：氢燃料电池车今年的销量情况如何？与去年相比有何变化？

A：截至10月底，今年国内氢燃料电池车的累计销量为3349辆，与去年同全年的销量3367辆相差无几，销量基本上增长了40%左右。而从单月销量来看，10月份为471辆，同比增长大约56%，环比增长则高达3200%。

Q：加氢站的运营情况和规划情况如何？加氢站的建设成本是多少？

A：目前全国共有359座加氢站正在运营，相比去年底增加了约85座，还有21座正在建设中，294座在规划中。一座500公斤的加氢站的建设成本大约为800万左右。

Q：全球范围内加氢用氢气站点的数量和新增情况如何？

A：根据evtank的数据，今年上半年全球共有1089座加氢用氢气站点，其中新增投运的有275座。总结： 1.目前有17个项目已中标，总计836兆瓦，其中派瑞、隆基和阳光电源是中标量排名前三的企业。2.今年氢燃料电池车的累计销量为3349辆，与去年同全年的销量3367辆相差无几，增长了约40%。单月销量中，10月份为471辆，同比增长约56%，环比增长达3200%。3.全国共有359座加氢站正在运营，新增了约85座，还有21座正在建设中，294座在规划中。4. 全球范围内共有1089座加氢用氢气站点，今年上半年新增了275座。