深圳市七部门联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》，其中提到，加快推动载人eVTOL等低空航空器产业化。加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展。对获得中国民航局颁发的eVTOL航空器和无人驾驶航空器型号合格证和生产许可证并在本市经营的低空经济企业给予奖励。

据不完全统计，2023年有16个省份将低空经济通用航空等相关内容写入了政府工作报告。仅9月份以来，安徽、江西、海南、广东等多地就先后举办了低空经济相关的发展大会或论坛、研讨会。国盛证券表示，从整个行业应用场景的发展看，无人驾驶eVTOL产品应用目前已经来到从0到1的拐点。短期而言，观光旅游和低空出行将是主要的应用场景；长期而言，无人驾驶eVTOL的潜在应用场景还包括物流运输、应急救援、农林植保、航空医疗、电力巡检、警务航空等。