会议要点

1. 公司业绩及行业情况

公司2023年取得优异成绩，净利润增长27.75%，新签合同创历史新高。

海洋油服产业因供给端弹性不足、需求底部及多重因素支撑，有望在中高位水平保持较长时期，支撑上游资本开支的持续性。

2. 合同与市场情况

公司与沙特阿美沟通具体暂停时间计划，同时在周边区域进行业务巡员，有初步意向。

美国ADES宣布暂停作业影响力商品平台已找到新合同，中海油服也有潜在意向订单，主要目标区域在中东及其他国家，包括国内。

海油有限与中海油服增量合同中，平台费率有所提升，提升幅度约10%。

3. 平台与折旧情况

公司现有62座平台，租赁20座，自身适合8座。

新平台折旧计划按30年进行，已有三座新入列平台，其中一座预计8月份入列。

折旧基数因平台服务年限不长，不会有大的变化。

4. 钻井平台情况

19条平台在海外，73条在国内。

挪威北海新浪号平台预计下半年投入作业。

5. 成本与员工情况

海外地区员工与国内比例未具体了解，但国内相对高。海外雇员成本压力相对较低。

公司进行技术革新，国产化替代，以降分包比例。

6. 技术研发与市场拓展

技术研发方面取得进步，主流技术覆盖度从22年的60%提升至23年的75%，计划十四五末达到90%以上。

公司在亚太区域全业务线布局，与科威特国家石油公司研究院达成战略合作关系。

7. 财务状况与分红计划

24年资本开支指引相对于23年有所下降，主要因平台购置计划调整。

公司现金流管控良好，未来分红计划将在25年美元债券成本优化后进行调整，承诺分红比例不低于30%。

公司有10%的回购授权，将根据市场情况决定是否使用。

8. Q1业绩情况

一季度业绩同比有不错的表现，管理层通过改变策略寻求突破。

Q&A

Q：公司近期在达美市场平台的最新情况如何？

A：公司正在与沙特阿美进一步沟通具体的暂停时间计划，并在周边区域进行业务巡员，已有初步意向。具体情况还需进一步沟通，主要目标区域在中东及其他亚太国家，同时国内也在接洽。

Q：关于沙发美暂停作业平台的问题，公司有何计划？

A：公司正在寻找新的合同机会，目前有一些潜在的市场，但尚未完全确定，因此不便透露太多。主要目标区域在中东、其他国家及亚太地区，包括国内。费率预计会比公布的平均费率稍高。

Q：公司与海油有限增量合同中平台费率有何变化？

A：国内战略协议中，7座平台价格有所上浮，其中3座为新建平台，另外3座为租赁转自有。上浮幅度大约不到10%。

Q：新购买的钻井平台目前的情况如何？

A：去年购买的4座钻井平台中，3座已经入列，最后一座预计8月份入列。新入列的平台执行新的价格，从2014年开始计算。

Q：新平台的折旧计划是怎样的？

A：新平台一般按照30年进行折旧，从入列开始计算。由于平台使用年限不长，折旧基数不会有太大变化。

Q：公司目前的自有和租赁钻井平台数量，以及适合办公室的平台数量是多少？

A：公司目前总共有62座平台，其中租赁的有20座，自有的有42座。适合办公室的平台数量为8座。

Q：公司在海外和国内的平台分布情况是怎样的？

A：公司目前在海外有18条平台，而在国内有73条平台。之前年报公布的是19条海外平台，因为印尼有一座平台在一月底回国继续作业。

Q：挪威北海的新浪号平台预计何时能投入作业？

A：原先预计是八月份，现在尽量提前到7月，但上半年作业的可能性不大，因为特检的时间有一定期限。我们正在努力尽快投产。

Q：在平台正式开展作业之前，前期的维修和改装阶段是否有收入？

A：没有收入。拖航和随性特点的费用由客户方承担。过程中的燃料和员工成本由公司自己承担。

Q：海外地区员工的国内与当地雇佣比例，以及海外雇员的薪酬成本压力情况如何？

A：具体比例没有了解过，但认为国内相对会高一点。海外雇员成本相对少一点，因为还是偏重于低档位。公司会逐步对某些高层进行本地化聘用，可能会有一些变化，但目前没有太多压力。

Q：公司的钻井平台是否有合同，以及南海八号平台的合同期限和日费情况如何？

A：除了挪威的兴旺号在特检外，其他平台都有合同在作业。南海八号平台的合同期限是3加3年的固定期，加上三年的选择期。日费超过20万美金，预计明年1月份可以开始作业。

Q：公司24年的利润增长预期，以及钻井板块的收入和利润情况如何？

A：2023年钻井板块的营收接近258亿，占总营收的近60%，增幅超过30%。预计钻井板块的绝对值能保持稳定并有所上升，但比例可能达不到30%，希望保持两位数的增幅。增量主要来自海外。

Q：国内和海外市场的增量情况如何？

A：国内市场方面，公司对海鸥开pex的开发进行了评估，预计将保持高位运行，工作量有不到10%的提升。海外市场方面，公司将进一步拓展运营，如在墨西哥和乌干达推行的一体化服务效果良好，客户反馈积极。物探板块在墨西哥海上获得了超过千万美金的无碳合同，西非海域也有望进行作业。此外，公司在中东陆地和北美地区也有所增量，技术方面也在不断进步。

Q：公司关键核心技术及与国际一流公司的差距？

A：公司在阴阳井、电脑测警、泥浆固颈等业务线市占率已达到全球第三或第四的位置。公司将继续加大油田生产技术的研发投入，推动技术革新和国产化替代，以降低分包成本。同时，公司的技术仪器可重复利用，有助于增加产能。在亚太区域，公司已全面布局15条业务线，并与科威特国家石油公司研究院达成战略合作，推动油田生产技术的应用。

Q：海外气质项目的毛利率及拓展计划？

A：公司在海外市场的油田生产和气质作业一体化服务提供了许多机会，特别是在马来西亚北海等地区。尽管公司尚未统计海外汽车板块的具体毛利率，但市场前景看好，公司正在全面布局争取更多机会。亚太地区的业务线已全面进入，公司在当地经营二十多年的成果为市场前景提供了积极信号。

Q：一体化业务新签合同额下降的原因及对报表的影响时间？

A：公司一体化业务的新签合同额在2022年有明显提升，达到近30亿，而2023年下降至约6.6亿至7亿。新签合同一般需要一定时间体现在报表上，具体时间取决于项目实施进度。一体化收入主要体现在油田技术板块中。去年国内一体化收入创新高，达到约28亿人民币，服务类型也由单一转向综合治理和多元化发展。

Q：公司资本开支预期及现金流使用计划？

A：公司预计2024年资本开支将有所下降，由2023年的90多亿降至常规水平的40至50亿人民币。现金流管控方面，公司通过成本管控和应收账款管理，取得了良好效果。关于分红，公司计划在2025年优化美元债务成本后，再考虑调整分红比例，承诺分红比例不低于30%。此外，公司已获得10%的回购授权，将根据市场情况决定是否使用回购计划。

Q：2024年第一季度业绩受春节假期影响的程度？

A：通常情况下，第一季度和第四季度业绩相对较弱，部分原因包括春节假期的影响。然而，公司通过国际化战略和技术创新，努力在各个基础上取得突破。例如，物探板块利用冬季窗口期进入东南亚进行作业，打破了冬季结冰无法作业的限制。

Q：一季度业绩表现如何？

A：一季度的业绩同比来看表现不错，虽然市场上有传闻提到环比也有所增长，但目前没有具体数据支持这一点。整体而言，一季度业绩保持了较好的水平。