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2024.3.26市场逻辑精选
或避免撞桥事故; 宁波远洋:从
宁波港
到美国东海岸的航线是通过巴拿马运河到达,所需时间约为30至35天; 凤凰航运:公司远洋市场没有自有运力,以租船运输为主,营收占比23.4%; 中远海控:公司集装箱船队规模稳居世界第三。 三、大涨分析 富信科技:华为光模块光通信概念发酵 ◇驱动:2023年3月26日盘中,华为光模块、光通信设备及光通信发明专利发酵,申请发布公布日为2024年3月26日。华为旗下投资公司远致星火参股16.67%公
逻辑红宝书
2024-03-26 22:45:44
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谢廷峰
全梭哈的龙头选手
2023-11-15 13:41:29
(关注收藏纯干货)每天带您了解一家上市公司——宁波远洋(SH:601022)
宁波远洋运输股份有限公司(股票简称:宁波远洋 股票代码:601022)成立于1992年,公司注册资金13.08亿元人民币,是宁波舟山港股份有限公司控股子公司,专业化经营两岸、中日、中韩、东南亚集装箱班轮航线及国内集装箱公共内支、内贸航线、国内散货运输及运输辅助业务。宁波远洋积极把握市场动态,坚持稳健经营、科学发展的经营策略,积累了较强的发展实力,2022年12月8日,成功登陆沪市主板,成为国内港航企业首家“A拆A”上市公司。公司主要有四大发展优势。 1.完善的航线体系优势 宁波远洋成立近三十年,
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宁波港
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宁波远洋
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广州港
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珠海港
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青岛港
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myegg
2022-06-07 09:11:50
【华创交运*日度观察】客流、物流逐步恢复
一、 民航国内客运:航班量、平均票价环比恢复 。 1、6月1-4日航班量环比持续提升 1) 同比2021年:6月1-4日三大航航班量同比下降62.2%,吉祥下降73.2%,春秋下降59.6%,华夏下降 40.4%。 2) 相较于2019年:6月1-4日三大航航班量较19年同期下降67.6%,吉祥下降74.4%,春秋下降53.5%, 华夏下降48.2%,全行业航班量约19年4成水平。 3) 环比5月:6月1-4日三大航航班量环比5月整体提升6.7%,吉祥提升50.8%,春秋提升10.0%,华夏提
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宁波港
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夜长梦山
2021-12-09 11:53:03
广州港继宁波舟山港后,宣布上调外贸集装箱装卸费
【华创交运】广州港继宁波舟山港后,宣布上调外贸集装箱装卸费 1、广州港公示新收费标准,将外贸普通重箱装卸费由原有的540元/TEU(驳船集港)、490元/TEU(拖车集港)统一上调为583元/TEU,对应张幅8%、19%;将外贸空箱装卸费由原有的300元/TEU上调为357元/TEU,对应张幅19%。 2、此次国内外贸港口装卸费提价主要系: à)经营成本增加推动港口费率合理上涨,港口人工、燃料、原材料以及防疫相关成本近两年、增加,理应适当传导至港口收费端。 b)集运运价显著上涨,产业链景气度传导
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广州港
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宁波港
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上港集团
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夜长梦山
2021-12-06 19:08:25
宁波港
上调集装箱费率跟踪点评
宁波港
上调集装箱费率跟踪点评:集装箱装卸费率上调 港口龙头或迎估值修复 中信证券股份有限公司 研究员:扈世民 日期:2021-12-06
宁波港
宣布对船公司20 英尺、40 英尺的空重箱装卸费上调10%,自2022 年1 月1 日起执行,料国内其他港口有望跟进。若20 英尺、40 英尺的空重箱装卸费上调10%,测算上港、
宁波港
对应利润增量为10 亿、4.2 亿左右,对应2020 年利润弹性分别为1
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宁波港
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上港集团
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青岛港
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藏锋
2021-12-06 07:13:16
周末(12.3-12.5)市场脉络梳理(全新改版)
外国、港澳的国际班轮公司开放;
宁波港
对外公示收费目录清单,2022年起外贸进出口集装箱调价10%。 1、海外码头已经实现了单箱收入的提升,国内部分港口受2017年反垄断审查影响,尚未正式上调目录价格,
宁波港
调价是航运景气度向国内港口传导的开端。 2、2016年以来沿海港口建设成熟,行业新增资本开支投资趋缓,ROE有望上升;港口区域一体化整合,有助于遏止港口同质化、恶性竞争;反垄断调查监管到期,港口作业包干费有望受益于航运景气度
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宁波港
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铜峰电子
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皇马科技
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中国能建
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赛力斯
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波罗
2021-12-05 22:14:18
港口:估值在历史低位,装卸费上调或将带动业绩估值双修复
1.1倍,降至历史低位 其中:
宁波港
历史PB为1.66,目前PB仅为1.23;招商局港口历史PB为0.94,目前PB为0.87; 上港集团历史PB为1.95,目前PB仅为1.35;青岛港历史PB为1.42,目前PB仅为1.13; 后续若其他港口跟进价格上调10%的港口装卸费,或将带来业绩和估值双修复。 4、相关公司 (部分资料来自网络信息、投资者调研)
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宁波港
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招商港口
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北部湾港
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韭亿小目标
一路向北的小韭菜
2021-12-05 21:41:14
私密
脱水研报-早知道12/5
早知道: 1. 今日大新闻:券商、银行、房地产 2. 潜伏什么:华为鸿蒙 3. 题材挖掘:期货概念、盐湖提锂 4.A股避雷 强势股脱水:港口、昊海生科、方大炭素 调研日报:联合光电、佩蒂股份、安靠智电 评级日报:云涌科技、蓝思科技、黄河旋风 脱水研报:LiFSL、计算机、银行、调味品
12月6日早知道1.pdf
1203强势股脱水1.pdf
1205调研日报1.pdf
1205评级日报_1.pdf
1205脱水研报1.pdf
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方大炭素
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昊海生科
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宁波港
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dhpolitzer
躺平的散户
2021-12-05 21:07:39
私密
【港口】港口后续有望迎来协同提价周期.pdf
【港口】港口后续有望迎来协同提价周期.pdf
【港口】港口后续有望迎来协同提价周期.pdf
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宁波港
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上港集团
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盐田港
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NeiIHu
自学成才的老韭菜
2021-12-04 01:20:38
宁波港
上调装卸费
宁波港
上调装卸费,港口行业迎来难得的盈利与估值双升期! 事件: 12月1日,宁波舟山港股份有限公司在其官网发布公示《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口S费目录清单(202111版)》,该目录清单从2022年1月1日起执行,将外贸进出口20英尺和40英尺的空重箱装卸费上调了10%。 点评: 1)反垄断监管窗口期结束,装卸费率有望回到2016年水平 自2017年11月发改委通报港口反垄断调查结果后,主要集
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青岛港
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宁波港
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NeiIHu
自学成才的老韭菜
2021-12-03 23:50:45
宁波港
上调装卸费
宁波港
上调装卸费,港口行业迎来难得的盈利与估值双升期! 事件: 12月1日,宁波舟山港股份有限公司在其官网发布公示《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口S费目录清单(202111版)》,该目录清单从2022年1月1日起执行,将外贸进出口20英尺和40英尺的空重箱装卸费上调了10%。 点评: 1)反垄断监管窗口期结束,装卸费率有望回到2016年水平 自2017年11月发改委通报港口反垄断调查结果后,主要集
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宁波港
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上港集团
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青岛港
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小小鳄鱼
2021-12-03 22:36:09
港口行业即将迎来戴维斯双击
出现涨停潮,上港集团、天津港、
宁波港
等涨停。 消息面上,12月1日, 宁波舟山港发布公示《宁波舟山港外贸进出口集装箱港口收费目录清单(202111版)》,2022年1月1日起执行,将外贸进出口20英尺和40英尺的空重箱装卸费上调了10%。 航运景气度开始向港口传导 复盘历史,航运景气度会向港口传导,申万宏源认为宁波舟山港装卸费调整只是开端。海外码头已经实现了单箱收入的提升,马士基旗下APM Terminal,单TEU码头业务收
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上港集团
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宁波港
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知行合一Zhitian
自学成才的萌新
2021-12-03 14:14:10
港口行业价值重估!
口调价序幕,推荐关注上港集团、
宁波港
、招商港口、青岛港 !跨境物流进入拼服务时代,核心枢纽港口时刻,年赚千亿的班轮公司愿意花什么价钱去巩固? ! 事件:近期港口政策有边际改善倾向。(1)11月18日,参考国务院网站,国函〔2021〕115号《国务院关于同意在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区暂时调整实施有关行政法规规定的批复》,大连、天津、青岛港与上海洋山刚去之间的外贸箱的沿海捎带业务,向外国、香港、澳门特别行政区的国际
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上港集团
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青岛港
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宁波港
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雨夜肥韭菜
2021-12-03 14:05:54
港口今天第一天活跃!后续应该还有机会
口调价序幕,推荐关注上港集团、
宁波港
、招商港口、青岛港 跨境物流进入拼服务时代,核心枢纽港口时刻,年赚千亿的班轮公司愿意花什么价钱去巩固? 太阳事件:近期港口政策有边际改善倾向。(1)11月18日,参考国务院网站,国函〔2021〕115号《国务院关于同意在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区暂时调整实施有关行政法规规定的批复》,大连、天津、青岛港与上海洋山刚去之间的外贸箱的沿海捎带业务,向外国、香港、澳门特别行政区的国际班轮公
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盛航股份
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宁波港
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辽港股份
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韭亿小目标
一路向北的小韭菜
2021-12-03 13:28:25
宁波港
上调装卸费,港口行业迎来难得的盈利与估值双升期
中信建投:
宁波港
上调装卸费,港口行业迎来难得的盈利与估值双升期 【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策】 据中信建投测算,此次宁波上调港口装卸费或将带来2022年营业收入近8亿元的涨幅,带来2022年净利润约4亿元的涨幅。后续若其他港口跟进10%的港口装卸费上调,保守估计上港集团或至少提升近14亿的营收,近11亿的净利润。港口行业PB水平已经降至历史底部,上港集团历史PB为1.95,目前P
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宁波港
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欢乐马123
自学成才的萌新
2021-12-03 12:17:06
疫情下的防御板块
受疫情影响,11月 份航运业淡季不淡,集装箱需求火爆。而随着多国出现奥密克戎新冠变异株相关病例,全球疫情反弹再次影响到航运业。 有业内人士向《证券日报》记者分析,受疫情等因素影响,美国供应链出现短缺,大量物品需要国外进口,导致美国港口集装箱堆积严重。同时,因为货运司机的短缺,导致集装箱和货物无法按时运走,造成港口船只.排队时长增加。英国港口则出现“用工荒”,港口积压大量集装箱。 疫情背景下,港口拥堵问题至今未能解决。国海证券方面人士分析称,美国长滩和洛杉矶港宣布将滞箱费征收日期推迟,港外等候船舶
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凤凰航运
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上港集团
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宁波港
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