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陈百万百倍
这个人很懒,什么都没有留下
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陈百万百倍
2024-08-19 09:22:53
8.19 周末最重要的交易思路
周五开出来,老周期全部走弱,金龙客车竞价主动走弱,完全不符合盘前说的走强且带动无人驾驶板块的前提,那这里的第一反应就是情绪是否存在风险,竞价上面,盘面上存在一个比较特别的点是,连板股大部分高开,这就给是否退潮存在分歧。 亚世光电,卓翼科技一字。星星科技高开,观察周期是否分离,半小时内,金龙客车持续走低,同时期大众交通首阴穿越的香雪制药共振杀跌,博士眼镜,星星科技走强且空间身为板全部封死,大概率可以确定,新老周期分离,周五走强的是新周期的个股。 周末吹爆的海思概念,这里其实已经走强两天了,周一如果
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博士眼镜
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1.20
陈百万百倍
2024-08-16 09:35:16
8.16 情绪走强,周期上升中继?
昨天作为新老周期分离日,从结果上来看,ai眼睛没有脱离老周期走出独立周期,老周期依旧在二波进程中,那就看这就是大众金龙的周期分支。 这里观察是否为分支周期的前提就是,今天金龙依旧走强且带动无人驾驶板块。比如资金为什么会选择金龙?大众埋伏盘重筹沉淀度不够高,浮筹多,加速难,金龙更容易产生一致性,在节点虹吸所有做多资金的眼球。靓眼。 盘面方向上,创业板20cm的赚钱效应更好,不管是三连板的博士眼镜,还是冰点穿越的香雪制药,香雪这个两天五日线第三天不突破也一般都是我的卖点,后续补跌的风险很大。 昨天开
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卓翼科技
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0.71
陈百万百倍
2024-08-13 09:57:02
8.13 地量见地价?情绪激动了?
成交量到5000以下,这种环境下的博弈容错率是非常低的,整个盘面上只剩下了两个个股。大众和香雪制药。 医药作为逆指数,在没有成交量的下跌环境下,医药根据资金记忆又化身成了避险品种,这里的香雪跟去年的科源制药产生的环境很类似。 这里的情绪环境是很脆弱的,除了那些有辨识度的核心且有容量和人气的情况下能有一定的博弈预期以外,其他没有辨识度的个股可能随时都有闪崩的可能性。 这里能带有盘面走出新周期的一定都是新题材,目前来看香雪制药穿越了大众无人驾驶航天商业的退潮,这里就是穿越,大众交通的二波预期一直都存
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大众交通
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陈百万百倍
2024-08-12 09:09:17
8.12 周期重塑,新周期产生/二波
四个二板以上的个股,两个走了天地,空间板开盘奔跌停。航天科技、利君,开盘封死一字跌停,从周五的竞价上来看,情绪是完全没有修复的。一般情况下,做主升的选手是不做修复,所以能完全符合交易的机会一年之中特别少,很多都是乱出手。 周期的逻辑是,做前面一个周期的资金完全切离出来,去往下一个周期且为下一个周期带来的赚钱效应。那这里暂时也看不到,周期完全出清的信号,高标是否会分离周期,负反馈是否会减小,就是两个很重要的信号。目前的高标并没有完全走成市场核心,所以辨识度和人气没有那么足,那强度和超预期也就不要过
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大众交通
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陈百万百倍
2024-08-09 09:48:29
8.9 重塑还是继续回流龙头
这里的周期连续的负反馈以后,高位补跌,有资金尝试做补涨,有题材尝试做穿越,都失败了,我昨天也明确提过,中公被资金选作抱团标的,跌停开的负反馈很大。 在这里的几个空间高标都是A杀的。航天商业开盘五分钟内的表现是严重低于预期的,如果强度足够,航天晨光不可能直接笨深水走,航天动力的板上也是完全没单子,航天商业全天走弱,航天科技收潜水,理论上今天存在最后一次修复的机会。 这里的周期最好的就是推倒重塑。而在无人驾驶、航天商业上,今天能发酵的新东西大概率会有节点资金来尝试试错。 周五惯性做新题材,在过去走强
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-08-08 09:03:29
8.8 龙头股突破,还是补跌
因为市场的强势程度不够所以在轮动上涨的过程中,板块内部也存在更细分化的轮动,这就是除了基本预期之外,板块内部的强度选择同样重要。 航天科技快速反包,洪都走弱,这里唯一的解释就是,洪都的属性并没有更偏向军工,而是纯粹的航天。 这里亏钱效应的开始释放的剧本有两个,一个是高位补跌以后走出顺承周期,这种情况的可能性很小,目前来看顺承的题材不会是教育,后排大面积负反馈的情况下中公一枝独秀,那就说明中公被资金认定为新的连板抱团标的。 这里一样面临着巨大的资金选择,高位的人气核心不补跌,不能说二波预期就没了,
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航天科技
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陈百万百倍
2024-08-07 09:06:26
8.6 怎么做龙回头
昨天竞价开出来,中央商场22亿东北制药10亿,金龙客车跌停开大众交通开水下,这种竞价一个很主观的信号就是,高位滞涨,市场存在高低切的可能性。 在短线历史上好像没有出现三地天以后走出来的个股,所以腾达的话,确定性不可能是在日内博弈地天以后的预期,而是三地天以后的走强,比如第二天的超预期,才是一个更确定的点。日内并不能保证第三个地天能封死,更何况天地天地。 这种竞价里面,基本上人气股都是卖点,金龙客车也是直接往跌停价格摁没什么好说的,这里是不是会结束还是调整震荡以后新高,说不准,看市场的选择。 但是
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中央商场
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陈百万百倍
2024-08-05 09:05:17
8.5 核心龙头股预期
高标这里,腾达日内不管加不加速,都是需要不爆量上板,不然情绪就弱了。腾达周五本身特别符合模式内的机会,到市场最高辨识度上来讲,确定是市场的龙头,这里拼的就是头铁,比的就是最低成本线。 但是在我的买入瞬间,金龙其实是比腾达更有确定性的,在高标走强的过程中,盘点板块继续,那比的就是日内确定性更高的或者弹性更大,腾达其实在水上下的确定性并没有高辨识度的旧龙头高,所以这里继续是,大众➕腾达,以及如果金龙更有主动性的话,金龙也是一个选择。金龙必须要有强主动性,而另外两个本身就是市场最核心。大众本身有二波预
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金龙汽车
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陈百万百倍
2024-08-02 08:58:34
8.2 15连板大妖股
盘面上几个比较有意思的点,腾达连续两个伪地天,你说这里会类似顺控的周期吗?我不知道,从周期的角度上看,这里的周期没有走完,那周期继续的理论上来思考,龙头的超预期,都是买点,所以昨天买腾达的人,就是在赌今天超预期有人给它们买单。而且从次高空间板上,天地天以后的晋级,也是在给龙头补充势能,只要连板不是大面积低开或者大量不负反馈,也不看连板结束,希望继续走强。 航天晨光这里的话,如果真的超预期,为什么要给人买到的机会呢?昨天也是后悔没有买航天,但仔细一想,其实本身如果不是航天晨光的强度很高,题材和板块
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-08-01 08:37:30
8.1 20cm五板?
高位情绪顺承指数上攻的特点是,本身在指数上行周期,大众交通在指数震荡下跌通道的形式里,缩量走出的抱团,在指数共振量能放量突破的时候,市场的赚钱效应在放大了一个强度,有更多的资金选择,多点开花以后高度的买盘第一次迎来大分歧。其实这些昨天都讲到了,不知道为什么没有推送。 从情绪的角度上看,整体的高位情绪没有太大的问题,在大众带崩情绪的时候旗天没有走出太大的分歧,顺势从独立情绪阶段往题材上切换,无人驾驶切换到商业航空业也很顺畅的过程。 这里大众一部分的声音也是龙头首阴的标准做T点,这种强度的龙头不会A
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-31 08:48:20
7.31 顶级龙头选手的买点
目前的盘面,越简单越纯粹就越能做好。 1.关于昨天空间板必然突破的观点,盘面如期印证,一般情况下,空间梯队存在竞争的情况下,一字板/超预期的开盘在一定程度上会虹吸同身位板的势能,空间板携手晋级成功,在一定程度上也是梯队和情绪完整的表现。 2.盘面上虽然出现了部分20cm的涨停,但是主要的负反馈也是在20cm上,前20cm核心股晋级失败就是大面,923 20cm跌停,邵阳负反馈,佳缘负反馈,不出意外的金明今天晋级失败明天大概率也是负反馈的放大。切在方向本身不强势的情况下,走出了一个一字板,势能虹吸
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-30 09:06:17
7.30 股价翻倍的预期
周一早上开出来最超预期的一字应该是航天晨光,那么第一个思考的反应上看应该是,航天商业题材的发酵程度比较充分,这里直接反推空间板,昨天竞价一开出来顶应该是能买到的。 两个思考,一个最高一个最低一个辨识度,所以在长期辨识度上选择了洪都。就是一个思考路径,大众后续除了跌停板没有卖点也不需要考虑现在是不是有什么新的股票出来,什么下一个大众全部不现实,靠猜是不可能做好交易的,我敢在翻倍的时候买我就敢拿到再翻一倍。 短线情绪上的火热在一定程度上掩盖了指数性股票的走弱,成交量进一步萎缩,但是周期上,日内应该是
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-07-26 08:50:02
7.26 龙头只有一次见顶的机会
周三美股表现不好,周四早上指数竞价走弱,但是情绪并不差。 金龙客车盯着昨天几乎跌停的压力竞价主动走强超预期爆量,这里站在大的情绪里面,金龙作为短线情绪世界的太子,情绪上未必是属于补涨,更像的是当时世宝一样的波动性情绪载体,只是在环境下以趋势的形式走出来,所以在趋势走强的过程中,演化出来的放大情绪波动的产物,不像补涨,更像是一种脱离板块以后情绪的节奏。 竞价以后的主动走强,空间板的大幅度高开和一字,隔日负反馈的修复,这里可以锚定情绪的修复。 修复里面,既然第二次从金龙开始传导,那辨识度上自然传导到
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-24 09:09:23
7.24 逆市涨停的强度。
昨天很明确的,关于个股势能的传导是金龙(确认),大众(参与的确定性)-雷尔伟(跟风资金)-锦江。也明确的写到了在这种情况下一班前三个都是买点,第四个不是。和预期相符。日内强度也是按照这个顺序进行的。 日内gjd没有护盘,指数下跌得很流畅,作为顺周期的智能驾驶,在指数下跌的过程中很可能承压,如果认为指数短期内反弹,那顺周期的话日内走弱就是参与点,如果认为指数顺势下跌以后继续下探,那作为避险品种至少还是一次买点的机会。 整轮周期的行进过程中,核心辨识度和太子都没有出现负反馈,甚至于也没有办法去判断什
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雷尔伟
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陈百万百倍
2024-07-23 08:43:12
7.23 龙头只有一次见顶的机会
周一早上开出来,盘面上三个亮点,硬件的京华激光顶一字,自主可控这条线里面,硬件强度很高,佳缘科技几乎开到一字板上,板块内的强度确认叠加20cm赚钱效应,没买,大腿拍断!!这一条路线的辨识度核心上海贝岭,我在周一早上的复盘也明确提到了,这条线的交易机会周一主要也还是在上海贝岭身上,辨识度➕趋势赚钱效应。至于能赚多少就看行情的持续性强弱。 无人驾驶这里的赚钱效应,拆解一下吧,从个股开始讲起,金龙客车高位反包,这里的信号是,确定高位强度,反推大众交通,大众交通带出强趋势赚钱效应,周五躲异动的走势,今天
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大众交通
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8.19 周末最重要的交易思路
周五开出来,老周期全部走弱,金龙客车竞价主动走弱,完全不符合盘前说的走强且带动无人驾驶板块的前提,那这里的第一反应就是情绪是否存在风险,竞价上面,盘面上存在一个比较特别的点是,连板股大部分高开,这就给是否退潮存在分歧。 亚世光电,卓翼科技一字。星星科技高开,观察周期是否分离,半小时内,金龙客车持续走低,同时期大众交通首阴穿越的香雪制药共振杀跌,博士眼镜,星星科技走强且空间身为板全部封死,大概率可以确定,新老周期分离,周五走强的是新周期的个股。 周末吹爆的海思概念,这里其实已经走强两天了,周一如果
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8.16 情绪走强,周期上升中继?
昨天作为新老周期分离日,从结果上来看,ai眼睛没有脱离老周期走出独立周期,老周期依旧在二波进程中,那就看这就是大众金龙的周期分支。 这里观察是否为分支周期的前提就是,今天金龙依旧走强且带动无人驾驶板块。比如资金为什么会选择金龙?大众埋伏盘重筹沉淀度不够高,浮筹多,加速难,金龙更容易产生一致性,在节点虹吸所有做多资金的眼球。靓眼。 盘面方向上,创业板20cm的赚钱效应更好,不管是三连板的博士眼镜,还是冰点穿越的香雪制药,香雪这个两天五日线第三天不突破也一般都是我的卖点,后续补跌的风险很大。 昨天开
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卓翼科技
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8.13 地量见地价?情绪激动了?
成交量到5000以下,这种环境下的博弈容错率是非常低的,整个盘面上只剩下了两个个股。大众和香雪制药。 医药作为逆指数,在没有成交量的下跌环境下,医药根据资金记忆又化身成了避险品种,这里的香雪跟去年的科源制药产生的环境很类似。 这里的情绪环境是很脆弱的,除了那些有辨识度的核心且有容量和人气的情况下能有一定的博弈预期以外,其他没有辨识度的个股可能随时都有闪崩的可能性。 这里能带有盘面走出新周期的一定都是新题材,目前来看香雪制药穿越了大众无人驾驶航天商业的退潮,这里就是穿越,大众交通的二波预期一直都存
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8.12 周期重塑,新周期产生/二波
四个二板以上的个股,两个走了天地,空间板开盘奔跌停。航天科技、利君,开盘封死一字跌停,从周五的竞价上来看,情绪是完全没有修复的。一般情况下,做主升的选手是不做修复,所以能完全符合交易的机会一年之中特别少,很多都是乱出手。 周期的逻辑是,做前面一个周期的资金完全切离出来,去往下一个周期且为下一个周期带来的赚钱效应。那这里暂时也看不到,周期完全出清的信号,高标是否会分离周期,负反馈是否会减小,就是两个很重要的信号。目前的高标并没有完全走成市场核心,所以辨识度和人气没有那么足,那强度和超预期也就不要过
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8.9 重塑还是继续回流龙头
这里的周期连续的负反馈以后,高位补跌,有资金尝试做补涨,有题材尝试做穿越,都失败了,我昨天也明确提过,中公被资金选作抱团标的,跌停开的负反馈很大。 在这里的几个空间高标都是A杀的。航天商业开盘五分钟内的表现是严重低于预期的,如果强度足够,航天晨光不可能直接笨深水走,航天动力的板上也是完全没单子,航天商业全天走弱,航天科技收潜水,理论上今天存在最后一次修复的机会。 这里的周期最好的就是推倒重塑。而在无人驾驶、航天商业上,今天能发酵的新东西大概率会有节点资金来尝试试错。 周五惯性做新题材,在过去走强
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航天晨光
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8.8 龙头股突破,还是补跌
因为市场的强势程度不够所以在轮动上涨的过程中,板块内部也存在更细分化的轮动,这就是除了基本预期之外,板块内部的强度选择同样重要。 航天科技快速反包,洪都走弱,这里唯一的解释就是,洪都的属性并没有更偏向军工,而是纯粹的航天。 这里亏钱效应的开始释放的剧本有两个,一个是高位补跌以后走出顺承周期,这种情况的可能性很小,目前来看顺承的题材不会是教育,后排大面积负反馈的情况下中公一枝独秀,那就说明中公被资金认定为新的连板抱团标的。 这里一样面临着巨大的资金选择,高位的人气核心不补跌,不能说二波预期就没了,
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8.6 怎么做龙回头
昨天竞价开出来,中央商场22亿东北制药10亿,金龙客车跌停开大众交通开水下,这种竞价一个很主观的信号就是,高位滞涨,市场存在高低切的可能性。 在短线历史上好像没有出现三地天以后走出来的个股,所以腾达的话,确定性不可能是在日内博弈地天以后的预期,而是三地天以后的走强,比如第二天的超预期,才是一个更确定的点。日内并不能保证第三个地天能封死,更何况天地天地。 这种竞价里面,基本上人气股都是卖点,金龙客车也是直接往跌停价格摁没什么好说的,这里是不是会结束还是调整震荡以后新高,说不准,看市场的选择。 但是
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8.5 核心龙头股预期
高标这里,腾达日内不管加不加速,都是需要不爆量上板,不然情绪就弱了。腾达周五本身特别符合模式内的机会,到市场最高辨识度上来讲,确定是市场的龙头,这里拼的就是头铁,比的就是最低成本线。 但是在我的买入瞬间,金龙其实是比腾达更有确定性的,在高标走强的过程中,盘点板块继续,那比的就是日内确定性更高的或者弹性更大,腾达其实在水上下的确定性并没有高辨识度的旧龙头高,所以这里继续是,大众➕腾达,以及如果金龙更有主动性的话,金龙也是一个选择。金龙必须要有强主动性,而另外两个本身就是市场最核心。大众本身有二波预
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8.2 15连板大妖股
盘面上几个比较有意思的点,腾达连续两个伪地天,你说这里会类似顺控的周期吗?我不知道,从周期的角度上看,这里的周期没有走完,那周期继续的理论上来思考,龙头的超预期,都是买点,所以昨天买腾达的人,就是在赌今天超预期有人给它们买单。而且从次高空间板上,天地天以后的晋级,也是在给龙头补充势能,只要连板不是大面积低开或者大量不负反馈,也不看连板结束,希望继续走强。 航天晨光这里的话,如果真的超预期,为什么要给人买到的机会呢?昨天也是后悔没有买航天,但仔细一想,其实本身如果不是航天晨光的强度很高,题材和板块
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8.1 20cm五板?
高位情绪顺承指数上攻的特点是,本身在指数上行周期,大众交通在指数震荡下跌通道的形式里,缩量走出的抱团,在指数共振量能放量突破的时候,市场的赚钱效应在放大了一个强度,有更多的资金选择,多点开花以后高度的买盘第一次迎来大分歧。其实这些昨天都讲到了,不知道为什么没有推送。 从情绪的角度上看,整体的高位情绪没有太大的问题,在大众带崩情绪的时候旗天没有走出太大的分歧,顺势从独立情绪阶段往题材上切换,无人驾驶切换到商业航空业也很顺畅的过程。 这里大众一部分的声音也是龙头首阴的标准做T点,这种强度的龙头不会A
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陈百万百倍
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7.31 顶级龙头选手的买点
目前的盘面,越简单越纯粹就越能做好。 1.关于昨天空间板必然突破的观点,盘面如期印证,一般情况下,空间梯队存在竞争的情况下,一字板/超预期的开盘在一定程度上会虹吸同身位板的势能,空间板携手晋级成功,在一定程度上也是梯队和情绪完整的表现。 2.盘面上虽然出现了部分20cm的涨停,但是主要的负反馈也是在20cm上,前20cm核心股晋级失败就是大面,923 20cm跌停,邵阳负反馈,佳缘负反馈,不出意外的金明今天晋级失败明天大概率也是负反馈的放大。切在方向本身不强势的情况下,走出了一个一字板,势能虹吸
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7.30 股价翻倍的预期
周一早上开出来最超预期的一字应该是航天晨光,那么第一个思考的反应上看应该是,航天商业题材的发酵程度比较充分,这里直接反推空间板,昨天竞价一开出来顶应该是能买到的。 两个思考,一个最高一个最低一个辨识度,所以在长期辨识度上选择了洪都。就是一个思考路径,大众后续除了跌停板没有卖点也不需要考虑现在是不是有什么新的股票出来,什么下一个大众全部不现实,靠猜是不可能做好交易的,我敢在翻倍的时候买我就敢拿到再翻一倍。 短线情绪上的火热在一定程度上掩盖了指数性股票的走弱,成交量进一步萎缩,但是周期上,日内应该是
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周三美股表现不好,周四早上指数竞价走弱,但是情绪并不差。 金龙客车盯着昨天几乎跌停的压力竞价主动走强超预期爆量,这里站在大的情绪里面,金龙作为短线情绪世界的太子,情绪上未必是属于补涨,更像的是当时世宝一样的波动性情绪载体,只是在环境下以趋势的形式走出来,所以在趋势走强的过程中,演化出来的放大情绪波动的产物,不像补涨,更像是一种脱离板块以后情绪的节奏。 竞价以后的主动走强,空间板的大幅度高开和一字,隔日负反馈的修复,这里可以锚定情绪的修复。 修复里面,既然第二次从金龙开始传导,那辨识度上自然传导到
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昨天很明确的,关于个股势能的传导是金龙(确认),大众(参与的确定性)-雷尔伟(跟风资金)-锦江。也明确的写到了在这种情况下一班前三个都是买点,第四个不是。和预期相符。日内强度也是按照这个顺序进行的。 日内gjd没有护盘,指数下跌得很流畅,作为顺周期的智能驾驶,在指数下跌的过程中很可能承压,如果认为指数短期内反弹,那顺周期的话日内走弱就是参与点,如果认为指数顺势下跌以后继续下探,那作为避险品种至少还是一次买点的机会。 整轮周期的行进过程中,核心辨识度和太子都没有出现负反馈,甚至于也没有办法去判断什
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周一早上开出来,盘面上三个亮点,硬件的京华激光顶一字,自主可控这条线里面,硬件强度很高,佳缘科技几乎开到一字板上,板块内的强度确认叠加20cm赚钱效应,没买,大腿拍断!!这一条路线的辨识度核心上海贝岭,我在周一早上的复盘也明确提到了,这条线的交易机会周一主要也还是在上海贝岭身上,辨识度➕趋势赚钱效应。至于能赚多少就看行情的持续性强弱。 无人驾驶这里的赚钱效应,拆解一下吧,从个股开始讲起,金龙客车高位反包,这里的信号是,确定高位强度,反推大众交通,大众交通带出强趋势赚钱效应,周五躲异动的走势,今天
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昨天作为新老周期分离日,从结果上来看,ai眼睛没有脱离老周期走出独立周期,老周期依旧在二波进程中,那就看这就是大众金龙的周期分支。 这里观察是否为分支周期的前提就是,今天金龙依旧走强且带动无人驾驶板块。比如资金为什么会选择金龙?大众埋伏盘重筹沉淀度不够高,浮筹多,加速难,金龙更容易产生一致性,在节点虹吸所有做多资金的眼球。靓眼。 盘面方向上,创业板20cm的赚钱效应更好,不管是三连板的博士眼镜,还是冰点穿越的香雪制药,香雪这个两天五日线第三天不突破也一般都是我的卖点,后续补跌的风险很大。 昨天开
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8.13 地量见地价?情绪激动了?
成交量到5000以下,这种环境下的博弈容错率是非常低的,整个盘面上只剩下了两个个股。大众和香雪制药。 医药作为逆指数,在没有成交量的下跌环境下,医药根据资金记忆又化身成了避险品种,这里的香雪跟去年的科源制药产生的环境很类似。 这里的情绪环境是很脆弱的,除了那些有辨识度的核心且有容量和人气的情况下能有一定的博弈预期以外,其他没有辨识度的个股可能随时都有闪崩的可能性。 这里能带有盘面走出新周期的一定都是新题材,目前来看香雪制药穿越了大众无人驾驶航天商业的退潮,这里就是穿越,大众交通的二波预期一直都存
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0.51
陈百万百倍
2024-08-12 09:09:17
8.12 周期重塑,新周期产生/二波
四个二板以上的个股,两个走了天地,空间板开盘奔跌停。航天科技、利君,开盘封死一字跌停,从周五的竞价上来看,情绪是完全没有修复的。一般情况下,做主升的选手是不做修复,所以能完全符合交易的机会一年之中特别少,很多都是乱出手。 周期的逻辑是,做前面一个周期的资金完全切离出来,去往下一个周期且为下一个周期带来的赚钱效应。那这里暂时也看不到,周期完全出清的信号,高标是否会分离周期,负反馈是否会减小,就是两个很重要的信号。目前的高标并没有完全走成市场核心,所以辨识度和人气没有那么足,那强度和超预期也就不要过
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大众交通
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1.35
陈百万百倍
2024-08-09 09:48:29
8.9 重塑还是继续回流龙头
这里的周期连续的负反馈以后,高位补跌,有资金尝试做补涨,有题材尝试做穿越,都失败了,我昨天也明确提过,中公被资金选作抱团标的,跌停开的负反馈很大。 在这里的几个空间高标都是A杀的。航天商业开盘五分钟内的表现是严重低于预期的,如果强度足够,航天晨光不可能直接笨深水走,航天动力的板上也是完全没单子,航天商业全天走弱,航天科技收潜水,理论上今天存在最后一次修复的机会。 这里的周期最好的就是推倒重塑。而在无人驾驶、航天商业上,今天能发酵的新东西大概率会有节点资金来尝试试错。 周五惯性做新题材,在过去走强
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-08-08 09:03:29
8.8 龙头股突破,还是补跌
因为市场的强势程度不够所以在轮动上涨的过程中,板块内部也存在更细分化的轮动,这就是除了基本预期之外,板块内部的强度选择同样重要。 航天科技快速反包,洪都走弱,这里唯一的解释就是,洪都的属性并没有更偏向军工,而是纯粹的航天。 这里亏钱效应的开始释放的剧本有两个,一个是高位补跌以后走出顺承周期,这种情况的可能性很小,目前来看顺承的题材不会是教育,后排大面积负反馈的情况下中公一枝独秀,那就说明中公被资金认定为新的连板抱团标的。 这里一样面临着巨大的资金选择,高位的人气核心不补跌,不能说二波预期就没了,
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航天科技
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陈百万百倍
2024-08-07 09:06:26
8.6 怎么做龙回头
昨天竞价开出来,中央商场22亿东北制药10亿,金龙客车跌停开大众交通开水下,这种竞价一个很主观的信号就是,高位滞涨,市场存在高低切的可能性。 在短线历史上好像没有出现三地天以后走出来的个股,所以腾达的话,确定性不可能是在日内博弈地天以后的预期,而是三地天以后的走强,比如第二天的超预期,才是一个更确定的点。日内并不能保证第三个地天能封死,更何况天地天地。 这种竞价里面,基本上人气股都是卖点,金龙客车也是直接往跌停价格摁没什么好说的,这里是不是会结束还是调整震荡以后新高,说不准,看市场的选择。 但是
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中央商场
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陈百万百倍
2024-08-05 09:05:17
8.5 核心龙头股预期
高标这里,腾达日内不管加不加速,都是需要不爆量上板,不然情绪就弱了。腾达周五本身特别符合模式内的机会,到市场最高辨识度上来讲,确定是市场的龙头,这里拼的就是头铁,比的就是最低成本线。 但是在我的买入瞬间,金龙其实是比腾达更有确定性的,在高标走强的过程中,盘点板块继续,那比的就是日内确定性更高的或者弹性更大,腾达其实在水上下的确定性并没有高辨识度的旧龙头高,所以这里继续是,大众➕腾达,以及如果金龙更有主动性的话,金龙也是一个选择。金龙必须要有强主动性,而另外两个本身就是市场最核心。大众本身有二波预
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金龙汽车
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陈百万百倍
2024-08-02 08:58:34
8.2 15连板大妖股
盘面上几个比较有意思的点,腾达连续两个伪地天,你说这里会类似顺控的周期吗?我不知道,从周期的角度上看,这里的周期没有走完,那周期继续的理论上来思考,龙头的超预期,都是买点,所以昨天买腾达的人,就是在赌今天超预期有人给它们买单。而且从次高空间板上,天地天以后的晋级,也是在给龙头补充势能,只要连板不是大面积低开或者大量不负反馈,也不看连板结束,希望继续走强。 航天晨光这里的话,如果真的超预期,为什么要给人买到的机会呢?昨天也是后悔没有买航天,但仔细一想,其实本身如果不是航天晨光的强度很高,题材和板块
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-08-01 08:37:30
8.1 20cm五板?
高位情绪顺承指数上攻的特点是,本身在指数上行周期,大众交通在指数震荡下跌通道的形式里,缩量走出的抱团,在指数共振量能放量突破的时候,市场的赚钱效应在放大了一个强度,有更多的资金选择,多点开花以后高度的买盘第一次迎来大分歧。其实这些昨天都讲到了,不知道为什么没有推送。 从情绪的角度上看,整体的高位情绪没有太大的问题,在大众带崩情绪的时候旗天没有走出太大的分歧,顺势从独立情绪阶段往题材上切换,无人驾驶切换到商业航空业也很顺畅的过程。 这里大众一部分的声音也是龙头首阴的标准做T点,这种强度的龙头不会A
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-31 08:48:20
7.31 顶级龙头选手的买点
目前的盘面,越简单越纯粹就越能做好。 1.关于昨天空间板必然突破的观点,盘面如期印证,一般情况下,空间梯队存在竞争的情况下,一字板/超预期的开盘在一定程度上会虹吸同身位板的势能,空间板携手晋级成功,在一定程度上也是梯队和情绪完整的表现。 2.盘面上虽然出现了部分20cm的涨停,但是主要的负反馈也是在20cm上,前20cm核心股晋级失败就是大面,923 20cm跌停,邵阳负反馈,佳缘负反馈,不出意外的金明今天晋级失败明天大概率也是负反馈的放大。切在方向本身不强势的情况下,走出了一个一字板,势能虹吸
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-30 09:06:17
7.30 股价翻倍的预期
周一早上开出来最超预期的一字应该是航天晨光,那么第一个思考的反应上看应该是,航天商业题材的发酵程度比较充分,这里直接反推空间板,昨天竞价一开出来顶应该是能买到的。 两个思考,一个最高一个最低一个辨识度,所以在长期辨识度上选择了洪都。就是一个思考路径,大众后续除了跌停板没有卖点也不需要考虑现在是不是有什么新的股票出来,什么下一个大众全部不现实,靠猜是不可能做好交易的,我敢在翻倍的时候买我就敢拿到再翻一倍。 短线情绪上的火热在一定程度上掩盖了指数性股票的走弱,成交量进一步萎缩,但是周期上,日内应该是
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-07-26 08:50:02
7.26 龙头只有一次见顶的机会
周三美股表现不好,周四早上指数竞价走弱,但是情绪并不差。 金龙客车盯着昨天几乎跌停的压力竞价主动走强超预期爆量,这里站在大的情绪里面,金龙作为短线情绪世界的太子,情绪上未必是属于补涨,更像的是当时世宝一样的波动性情绪载体,只是在环境下以趋势的形式走出来,所以在趋势走强的过程中,演化出来的放大情绪波动的产物,不像补涨,更像是一种脱离板块以后情绪的节奏。 竞价以后的主动走强,空间板的大幅度高开和一字,隔日负反馈的修复,这里可以锚定情绪的修复。 修复里面,既然第二次从金龙开始传导,那辨识度上自然传导到
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-24 09:09:23
7.24 逆市涨停的强度。
昨天很明确的,关于个股势能的传导是金龙(确认),大众(参与的确定性)-雷尔伟(跟风资金)-锦江。也明确的写到了在这种情况下一班前三个都是买点,第四个不是。和预期相符。日内强度也是按照这个顺序进行的。 日内gjd没有护盘,指数下跌得很流畅,作为顺周期的智能驾驶,在指数下跌的过程中很可能承压,如果认为指数短期内反弹,那顺周期的话日内走弱就是参与点,如果认为指数顺势下跌以后继续下探,那作为避险品种至少还是一次买点的机会。 整轮周期的行进过程中,核心辨识度和太子都没有出现负反馈,甚至于也没有办法去判断什
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雷尔伟
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陈百万百倍
2024-07-23 08:43:12
7.23 龙头只有一次见顶的机会
周一早上开出来,盘面上三个亮点,硬件的京华激光顶一字,自主可控这条线里面,硬件强度很高,佳缘科技几乎开到一字板上,板块内的强度确认叠加20cm赚钱效应,没买,大腿拍断!!这一条路线的辨识度核心上海贝岭,我在周一早上的复盘也明确提到了,这条线的交易机会周一主要也还是在上海贝岭身上,辨识度➕趋势赚钱效应。至于能赚多少就看行情的持续性强弱。 无人驾驶这里的赚钱效应,拆解一下吧,从个股开始讲起,金龙客车高位反包,这里的信号是,确定高位强度,反推大众交通,大众交通带出强趋势赚钱效应,周五躲异动的走势,今天
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大众交通
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陈百万百倍
2024-08-19 09:22:53
8.19 周末最重要的交易思路
周五开出来,老周期全部走弱,金龙客车竞价主动走弱,完全不符合盘前说的走强且带动无人驾驶板块的前提,那这里的第一反应就是情绪是否存在风险,竞价上面,盘面上存在一个比较特别的点是,连板股大部分高开,这就给是否退潮存在分歧。 亚世光电,卓翼科技一字。星星科技高开,观察周期是否分离,半小时内,金龙客车持续走低,同时期大众交通首阴穿越的香雪制药共振杀跌,博士眼镜,星星科技走强且空间身为板全部封死,大概率可以确定,新老周期分离,周五走强的是新周期的个股。 周末吹爆的海思概念,这里其实已经走强两天了,周一如果
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博士眼镜
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陈百万百倍
2024-08-16 09:35:16
8.16 情绪走强,周期上升中继?
昨天作为新老周期分离日,从结果上来看,ai眼睛没有脱离老周期走出独立周期,老周期依旧在二波进程中,那就看这就是大众金龙的周期分支。 这里观察是否为分支周期的前提就是,今天金龙依旧走强且带动无人驾驶板块。比如资金为什么会选择金龙?大众埋伏盘重筹沉淀度不够高,浮筹多,加速难,金龙更容易产生一致性,在节点虹吸所有做多资金的眼球。靓眼。 盘面方向上,创业板20cm的赚钱效应更好,不管是三连板的博士眼镜,还是冰点穿越的香雪制药,香雪这个两天五日线第三天不突破也一般都是我的卖点,后续补跌的风险很大。 昨天开
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卓翼科技
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陈百万百倍
2024-08-13 09:57:02
8.13 地量见地价?情绪激动了?
成交量到5000以下,这种环境下的博弈容错率是非常低的,整个盘面上只剩下了两个个股。大众和香雪制药。 医药作为逆指数,在没有成交量的下跌环境下,医药根据资金记忆又化身成了避险品种,这里的香雪跟去年的科源制药产生的环境很类似。 这里的情绪环境是很脆弱的,除了那些有辨识度的核心且有容量和人气的情况下能有一定的博弈预期以外,其他没有辨识度的个股可能随时都有闪崩的可能性。 这里能带有盘面走出新周期的一定都是新题材,目前来看香雪制药穿越了大众无人驾驶航天商业的退潮,这里就是穿越,大众交通的二波预期一直都存
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大众交通
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陈百万百倍
2024-08-12 09:09:17
8.12 周期重塑,新周期产生/二波
四个二板以上的个股,两个走了天地,空间板开盘奔跌停。航天科技、利君,开盘封死一字跌停,从周五的竞价上来看,情绪是完全没有修复的。一般情况下,做主升的选手是不做修复,所以能完全符合交易的机会一年之中特别少,很多都是乱出手。 周期的逻辑是,做前面一个周期的资金完全切离出来,去往下一个周期且为下一个周期带来的赚钱效应。那这里暂时也看不到,周期完全出清的信号,高标是否会分离周期,负反馈是否会减小,就是两个很重要的信号。目前的高标并没有完全走成市场核心,所以辨识度和人气没有那么足,那强度和超预期也就不要过
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8.9 重塑还是继续回流龙头
这里的周期连续的负反馈以后,高位补跌,有资金尝试做补涨,有题材尝试做穿越,都失败了,我昨天也明确提过,中公被资金选作抱团标的,跌停开的负反馈很大。 在这里的几个空间高标都是A杀的。航天商业开盘五分钟内的表现是严重低于预期的,如果强度足够,航天晨光不可能直接笨深水走,航天动力的板上也是完全没单子,航天商业全天走弱,航天科技收潜水,理论上今天存在最后一次修复的机会。 这里的周期最好的就是推倒重塑。而在无人驾驶、航天商业上,今天能发酵的新东西大概率会有节点资金来尝试试错。 周五惯性做新题材,在过去走强
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8.8 龙头股突破,还是补跌
因为市场的强势程度不够所以在轮动上涨的过程中,板块内部也存在更细分化的轮动,这就是除了基本预期之外,板块内部的强度选择同样重要。 航天科技快速反包,洪都走弱,这里唯一的解释就是,洪都的属性并没有更偏向军工,而是纯粹的航天。 这里亏钱效应的开始释放的剧本有两个,一个是高位补跌以后走出顺承周期,这种情况的可能性很小,目前来看顺承的题材不会是教育,后排大面积负反馈的情况下中公一枝独秀,那就说明中公被资金认定为新的连板抱团标的。 这里一样面临着巨大的资金选择,高位的人气核心不补跌,不能说二波预期就没了,
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8.6 怎么做龙回头
昨天竞价开出来,中央商场22亿东北制药10亿,金龙客车跌停开大众交通开水下,这种竞价一个很主观的信号就是,高位滞涨,市场存在高低切的可能性。 在短线历史上好像没有出现三地天以后走出来的个股,所以腾达的话,确定性不可能是在日内博弈地天以后的预期,而是三地天以后的走强,比如第二天的超预期,才是一个更确定的点。日内并不能保证第三个地天能封死,更何况天地天地。 这种竞价里面,基本上人气股都是卖点,金龙客车也是直接往跌停价格摁没什么好说的,这里是不是会结束还是调整震荡以后新高,说不准,看市场的选择。 但是
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8.5 核心龙头股预期
高标这里,腾达日内不管加不加速,都是需要不爆量上板,不然情绪就弱了。腾达周五本身特别符合模式内的机会,到市场最高辨识度上来讲,确定是市场的龙头,这里拼的就是头铁,比的就是最低成本线。 但是在我的买入瞬间,金龙其实是比腾达更有确定性的,在高标走强的过程中,盘点板块继续,那比的就是日内确定性更高的或者弹性更大,腾达其实在水上下的确定性并没有高辨识度的旧龙头高,所以这里继续是,大众➕腾达,以及如果金龙更有主动性的话,金龙也是一个选择。金龙必须要有强主动性,而另外两个本身就是市场最核心。大众本身有二波预
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8.2 15连板大妖股
盘面上几个比较有意思的点,腾达连续两个伪地天,你说这里会类似顺控的周期吗?我不知道,从周期的角度上看,这里的周期没有走完,那周期继续的理论上来思考,龙头的超预期,都是买点,所以昨天买腾达的人,就是在赌今天超预期有人给它们买单。而且从次高空间板上,天地天以后的晋级,也是在给龙头补充势能,只要连板不是大面积低开或者大量不负反馈,也不看连板结束,希望继续走强。 航天晨光这里的话,如果真的超预期,为什么要给人买到的机会呢?昨天也是后悔没有买航天,但仔细一想,其实本身如果不是航天晨光的强度很高,题材和板块
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高位情绪顺承指数上攻的特点是,本身在指数上行周期,大众交通在指数震荡下跌通道的形式里,缩量走出的抱团,在指数共振量能放量突破的时候,市场的赚钱效应在放大了一个强度,有更多的资金选择,多点开花以后高度的买盘第一次迎来大分歧。其实这些昨天都讲到了,不知道为什么没有推送。 从情绪的角度上看,整体的高位情绪没有太大的问题,在大众带崩情绪的时候旗天没有走出太大的分歧,顺势从独立情绪阶段往题材上切换,无人驾驶切换到商业航空业也很顺畅的过程。 这里大众一部分的声音也是龙头首阴的标准做T点,这种强度的龙头不会A
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目前的盘面,越简单越纯粹就越能做好。 1.关于昨天空间板必然突破的观点,盘面如期印证,一般情况下,空间梯队存在竞争的情况下,一字板/超预期的开盘在一定程度上会虹吸同身位板的势能,空间板携手晋级成功,在一定程度上也是梯队和情绪完整的表现。 2.盘面上虽然出现了部分20cm的涨停,但是主要的负反馈也是在20cm上,前20cm核心股晋级失败就是大面,923 20cm跌停,邵阳负反馈,佳缘负反馈,不出意外的金明今天晋级失败明天大概率也是负反馈的放大。切在方向本身不强势的情况下,走出了一个一字板,势能虹吸
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7.30 股价翻倍的预期
周一早上开出来最超预期的一字应该是航天晨光,那么第一个思考的反应上看应该是,航天商业题材的发酵程度比较充分,这里直接反推空间板,昨天竞价一开出来顶应该是能买到的。 两个思考,一个最高一个最低一个辨识度,所以在长期辨识度上选择了洪都。就是一个思考路径,大众后续除了跌停板没有卖点也不需要考虑现在是不是有什么新的股票出来,什么下一个大众全部不现实,靠猜是不可能做好交易的,我敢在翻倍的时候买我就敢拿到再翻一倍。 短线情绪上的火热在一定程度上掩盖了指数性股票的走弱,成交量进一步萎缩,但是周期上,日内应该是
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周三美股表现不好,周四早上指数竞价走弱,但是情绪并不差。 金龙客车盯着昨天几乎跌停的压力竞价主动走强超预期爆量,这里站在大的情绪里面,金龙作为短线情绪世界的太子,情绪上未必是属于补涨,更像的是当时世宝一样的波动性情绪载体,只是在环境下以趋势的形式走出来,所以在趋势走强的过程中,演化出来的放大情绪波动的产物,不像补涨,更像是一种脱离板块以后情绪的节奏。 竞价以后的主动走强,空间板的大幅度高开和一字,隔日负反馈的修复,这里可以锚定情绪的修复。 修复里面,既然第二次从金龙开始传导,那辨识度上自然传导到
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昨天很明确的,关于个股势能的传导是金龙(确认),大众(参与的确定性)-雷尔伟(跟风资金)-锦江。也明确的写到了在这种情况下一班前三个都是买点,第四个不是。和预期相符。日内强度也是按照这个顺序进行的。 日内gjd没有护盘,指数下跌得很流畅,作为顺周期的智能驾驶,在指数下跌的过程中很可能承压,如果认为指数短期内反弹,那顺周期的话日内走弱就是参与点,如果认为指数顺势下跌以后继续下探,那作为避险品种至少还是一次买点的机会。 整轮周期的行进过程中,核心辨识度和太子都没有出现负反馈,甚至于也没有办法去判断什
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周一早上开出来,盘面上三个亮点,硬件的京华激光顶一字,自主可控这条线里面,硬件强度很高,佳缘科技几乎开到一字板上,板块内的强度确认叠加20cm赚钱效应,没买,大腿拍断!!这一条路线的辨识度核心上海贝岭,我在周一早上的复盘也明确提到了,这条线的交易机会周一主要也还是在上海贝岭身上,辨识度➕趋势赚钱效应。至于能赚多少就看行情的持续性强弱。 无人驾驶这里的赚钱效应,拆解一下吧,从个股开始讲起,金龙客车高位反包,这里的信号是,确定高位强度,反推大众交通,大众交通带出强趋势赚钱效应,周五躲异动的走势,今天
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周五开出来,老周期全部走弱,金龙客车竞价主动走弱,完全不符合盘前说的走强且带动无人驾驶板块的前提,那这里的第一反应就是情绪是否存在风险,竞价上面,盘面上存在一个比较特别的点是,连板股大部分高开,这就给是否退潮存在分歧。 亚世光电,卓翼科技一字。星星科技高开,观察周期是否分离,半小时内,金龙客车持续走低,同时期大众交通首阴穿越的香雪制药共振杀跌,博士眼镜,星星科技走强且空间身为板全部封死,大概率可以确定,新老周期分离,周五走强的是新周期的个股。 周末吹爆的海思概念,这里其实已经走强两天了,周一如果
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昨天作为新老周期分离日,从结果上来看,ai眼睛没有脱离老周期走出独立周期,老周期依旧在二波进程中,那就看这就是大众金龙的周期分支。 这里观察是否为分支周期的前提就是,今天金龙依旧走强且带动无人驾驶板块。比如资金为什么会选择金龙?大众埋伏盘重筹沉淀度不够高,浮筹多,加速难,金龙更容易产生一致性,在节点虹吸所有做多资金的眼球。靓眼。 盘面方向上,创业板20cm的赚钱效应更好,不管是三连板的博士眼镜,还是冰点穿越的香雪制药,香雪这个两天五日线第三天不突破也一般都是我的卖点,后续补跌的风险很大。 昨天开
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成交量到5000以下,这种环境下的博弈容错率是非常低的,整个盘面上只剩下了两个个股。大众和香雪制药。 医药作为逆指数,在没有成交量的下跌环境下,医药根据资金记忆又化身成了避险品种,这里的香雪跟去年的科源制药产生的环境很类似。 这里的情绪环境是很脆弱的,除了那些有辨识度的核心且有容量和人气的情况下能有一定的博弈预期以外,其他没有辨识度的个股可能随时都有闪崩的可能性。 这里能带有盘面走出新周期的一定都是新题材,目前来看香雪制药穿越了大众无人驾驶航天商业的退潮,这里就是穿越,大众交通的二波预期一直都存
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四个二板以上的个股,两个走了天地,空间板开盘奔跌停。航天科技、利君,开盘封死一字跌停,从周五的竞价上来看,情绪是完全没有修复的。一般情况下,做主升的选手是不做修复,所以能完全符合交易的机会一年之中特别少,很多都是乱出手。 周期的逻辑是,做前面一个周期的资金完全切离出来,去往下一个周期且为下一个周期带来的赚钱效应。那这里暂时也看不到,周期完全出清的信号,高标是否会分离周期,负反馈是否会减小,就是两个很重要的信号。目前的高标并没有完全走成市场核心,所以辨识度和人气没有那么足,那强度和超预期也就不要过
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这里的周期连续的负反馈以后,高位补跌,有资金尝试做补涨,有题材尝试做穿越,都失败了,我昨天也明确提过,中公被资金选作抱团标的,跌停开的负反馈很大。 在这里的几个空间高标都是A杀的。航天商业开盘五分钟内的表现是严重低于预期的,如果强度足够,航天晨光不可能直接笨深水走,航天动力的板上也是完全没单子,航天商业全天走弱,航天科技收潜水,理论上今天存在最后一次修复的机会。 这里的周期最好的就是推倒重塑。而在无人驾驶、航天商业上,今天能发酵的新东西大概率会有节点资金来尝试试错。 周五惯性做新题材,在过去走强
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因为市场的强势程度不够所以在轮动上涨的过程中,板块内部也存在更细分化的轮动,这就是除了基本预期之外,板块内部的强度选择同样重要。 航天科技快速反包,洪都走弱,这里唯一的解释就是,洪都的属性并没有更偏向军工,而是纯粹的航天。 这里亏钱效应的开始释放的剧本有两个,一个是高位补跌以后走出顺承周期,这种情况的可能性很小,目前来看顺承的题材不会是教育,后排大面积负反馈的情况下中公一枝独秀,那就说明中公被资金认定为新的连板抱团标的。 这里一样面临着巨大的资金选择,高位的人气核心不补跌,不能说二波预期就没了,
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2024-08-07 09:06:26
8.6 怎么做龙回头
昨天竞价开出来,中央商场22亿东北制药10亿,金龙客车跌停开大众交通开水下,这种竞价一个很主观的信号就是,高位滞涨,市场存在高低切的可能性。 在短线历史上好像没有出现三地天以后走出来的个股,所以腾达的话,确定性不可能是在日内博弈地天以后的预期,而是三地天以后的走强,比如第二天的超预期,才是一个更确定的点。日内并不能保证第三个地天能封死,更何况天地天地。 这种竞价里面,基本上人气股都是卖点,金龙客车也是直接往跌停价格摁没什么好说的,这里是不是会结束还是调整震荡以后新高,说不准,看市场的选择。 但是
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中央商场
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1.20
陈百万百倍
2024-08-05 09:05:17
8.5 核心龙头股预期
高标这里,腾达日内不管加不加速,都是需要不爆量上板,不然情绪就弱了。腾达周五本身特别符合模式内的机会,到市场最高辨识度上来讲,确定是市场的龙头,这里拼的就是头铁,比的就是最低成本线。 但是在我的买入瞬间,金龙其实是比腾达更有确定性的,在高标走强的过程中,盘点板块继续,那比的就是日内确定性更高的或者弹性更大,腾达其实在水上下的确定性并没有高辨识度的旧龙头高,所以这里继续是,大众➕腾达,以及如果金龙更有主动性的话,金龙也是一个选择。金龙必须要有强主动性,而另外两个本身就是市场最核心。大众本身有二波预
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金龙汽车
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陈百万百倍
2024-08-02 08:58:34
8.2 15连板大妖股
盘面上几个比较有意思的点,腾达连续两个伪地天,你说这里会类似顺控的周期吗?我不知道,从周期的角度上看,这里的周期没有走完,那周期继续的理论上来思考,龙头的超预期,都是买点,所以昨天买腾达的人,就是在赌今天超预期有人给它们买单。而且从次高空间板上,天地天以后的晋级,也是在给龙头补充势能,只要连板不是大面积低开或者大量不负反馈,也不看连板结束,希望继续走强。 航天晨光这里的话,如果真的超预期,为什么要给人买到的机会呢?昨天也是后悔没有买航天,但仔细一想,其实本身如果不是航天晨光的强度很高,题材和板块
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-08-01 08:37:30
8.1 20cm五板?
高位情绪顺承指数上攻的特点是,本身在指数上行周期,大众交通在指数震荡下跌通道的形式里,缩量走出的抱团,在指数共振量能放量突破的时候,市场的赚钱效应在放大了一个强度,有更多的资金选择,多点开花以后高度的买盘第一次迎来大分歧。其实这些昨天都讲到了,不知道为什么没有推送。 从情绪的角度上看,整体的高位情绪没有太大的问题,在大众带崩情绪的时候旗天没有走出太大的分歧,顺势从独立情绪阶段往题材上切换,无人驾驶切换到商业航空业也很顺畅的过程。 这里大众一部分的声音也是龙头首阴的标准做T点,这种强度的龙头不会A
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-31 08:48:20
7.31 顶级龙头选手的买点
目前的盘面,越简单越纯粹就越能做好。 1.关于昨天空间板必然突破的观点,盘面如期印证,一般情况下,空间梯队存在竞争的情况下,一字板/超预期的开盘在一定程度上会虹吸同身位板的势能,空间板携手晋级成功,在一定程度上也是梯队和情绪完整的表现。 2.盘面上虽然出现了部分20cm的涨停,但是主要的负反馈也是在20cm上,前20cm核心股晋级失败就是大面,923 20cm跌停,邵阳负反馈,佳缘负反馈,不出意外的金明今天晋级失败明天大概率也是负反馈的放大。切在方向本身不强势的情况下,走出了一个一字板,势能虹吸
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-30 09:06:17
7.30 股价翻倍的预期
周一早上开出来最超预期的一字应该是航天晨光,那么第一个思考的反应上看应该是,航天商业题材的发酵程度比较充分,这里直接反推空间板,昨天竞价一开出来顶应该是能买到的。 两个思考,一个最高一个最低一个辨识度,所以在长期辨识度上选择了洪都。就是一个思考路径,大众后续除了跌停板没有卖点也不需要考虑现在是不是有什么新的股票出来,什么下一个大众全部不现实,靠猜是不可能做好交易的,我敢在翻倍的时候买我就敢拿到再翻一倍。 短线情绪上的火热在一定程度上掩盖了指数性股票的走弱,成交量进一步萎缩,但是周期上,日内应该是
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航天晨光
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陈百万百倍
2024-07-26 08:50:02
7.26 龙头只有一次见顶的机会
周三美股表现不好,周四早上指数竞价走弱,但是情绪并不差。 金龙客车盯着昨天几乎跌停的压力竞价主动走强超预期爆量,这里站在大的情绪里面,金龙作为短线情绪世界的太子,情绪上未必是属于补涨,更像的是当时世宝一样的波动性情绪载体,只是在环境下以趋势的形式走出来,所以在趋势走强的过程中,演化出来的放大情绪波动的产物,不像补涨,更像是一种脱离板块以后情绪的节奏。 竞价以后的主动走强,空间板的大幅度高开和一字,隔日负反馈的修复,这里可以锚定情绪的修复。 修复里面,既然第二次从金龙开始传导,那辨识度上自然传导到
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大众交通
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陈百万百倍
2024-07-24 09:09:23
7.24 逆市涨停的强度。
昨天很明确的,关于个股势能的传导是金龙(确认),大众(参与的确定性)-雷尔伟(跟风资金)-锦江。也明确的写到了在这种情况下一班前三个都是买点,第四个不是。和预期相符。日内强度也是按照这个顺序进行的。 日内gjd没有护盘,指数下跌得很流畅,作为顺周期的智能驾驶,在指数下跌的过程中很可能承压,如果认为指数短期内反弹,那顺周期的话日内走弱就是参与点,如果认为指数顺势下跌以后继续下探,那作为避险品种至少还是一次买点的机会。 整轮周期的行进过程中,核心辨识度和太子都没有出现负反馈,甚至于也没有办法去判断什
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雷尔伟
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陈百万百倍
2024-07-23 08:43:12
7.23 龙头只有一次见顶的机会
周一早上开出来,盘面上三个亮点,硬件的京华激光顶一字,自主可控这条线里面,硬件强度很高,佳缘科技几乎开到一字板上,板块内的强度确认叠加20cm赚钱效应,没买,大腿拍断!!这一条路线的辨识度核心上海贝岭,我在周一早上的复盘也明确提到了,这条线的交易机会周一主要也还是在上海贝岭身上,辨识度➕趋势赚钱效应。至于能赚多少就看行情的持续性强弱。 无人驾驶这里的赚钱效应,拆解一下吧,从个股开始讲起,金龙客车高位反包,这里的信号是,确定高位强度,反推大众交通,大众交通带出强趋势赚钱效应,周五躲异动的走势,今天
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大众交通
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