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悟道人生
投资只是生活的一部分,如果投资不能使其快乐,那投资还有什么意
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-10-20 23:51:23
春节前A股行情剧本
从9月24日放量上涨以来最直接的变化在于流动性的恢复与表态加强,从节奏周五的行情量能来看量能常规维持在1.5WY附近应该是常态,行情预判走弱的量能是跌破万亿,所以在成交未跌破万亿前只是风格选择的问题,个人理解的风格是行情的主导风格,风格大致分为机构、游资、机游,游资风格分纯情绪与容量短线,容量短线与机游的区别在于标的的基本面正宗与否,这里就不细讲了。成交量决定市场的流动性,流动性决定行情的容错率与后市发展的方向性的预判概率,稳定一定的成交量能使行情形成良性发展,极端的放量和缩量都不利于行情的稳定
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中芯国际
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-08-07 16:05:16
近期有望迎来单日大阳
两市成交再次回落至6000亿之下,记得上次连续三天6000亿下后出现了一根放量大阳线,只因外围大跌导致大阳启动失败,这次是不是会故伎重演呢?从涨跌家数来看趋于平衡,连板周期结束后是否开启新周期或者是转变种风格开启新篇章呢?这需要去预判评估下,现在5个指数带日线底背离迹象,上证50带120分钟周期底背离迹象,调整临近60个交易日,调整空间吃掉了上涨空间的一半以上,无论从时间还是空间来看都具备结束二浪调整的条件。从上证指数来看这波的日线级别相对较小,如果指数延续走弱最多扛2个交易日,今天盘中底背离一
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招标股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-10 16:23:32
调整不改反弹延续
今日缩量调整,昨日强势的板块今日出现分红,无人驾驶在萝卜的消息刺激下今天崛起,算是车路云的一次修复吧,连续强势的概率偏小,毕竟下午指数调整时,包括QF科技在内的一些表达都开板,特别是百度发布会上站台的JL汽车都开板,那其它一些非供应商的标的就很难有接力资金。今日市场缩量不是太好,先观察三天,如果三天延续缩量在7000下,那这个反弹需要重新定位,有概率是会做二次结构,但空间相差不大,从交易的角度上来说只要分钟周期钝化不消失,就不会纠错,所以维持判断是二浪B的反弹过程中。 把百日新高的标的作为分类,
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德赛西威
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-09 12:23:19
下午大概率要出手
今日两市早盘较昨日放量15.67%,成交预估6731,如果下午继续放量上涨过7000亿是有概率的,从盘面看成长类领涨,AI算力方向、半导体、消费电子类涨幅主动,如果下午指数延续放量上攻,那这些方向就是共振指数板块方向,回补仓位首选这些。 截止中午上证15分钟和30分钟底背离结构形成,60分钟及以上级别依然是钝化状态,重点看下午2点和3点这两个节点是否形成背离结构,怎么看?DIF形成拐头就算。上午上证是微跌,从而时间序列低8写死,如果下午不是大涨那低九十大概率,如果大涨背离结构必然形成,所以如果下
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晶方科技
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-05 16:54:18
下周迎来回补仓位机会
两市缩量探底回升,这个探底使得指数形成90和120的钝化,回升使得整体分时出现降速,从而使得背离级别增大。从今天的走势来看下周一开始要注意钝化形成结构,形成结构即判断二浪A的低点,是符合回补仓位做B浪反弹标准的。 从今天的盘面来看,早盘医药主动做反弹,暂且看作超跌反弹,下午与指数共振明显的是半导体科技方向,题材方向财税修复,但力度一般,今天可以看作是资金提前卡指数拐点,也有概率是GJD持续买入ETF而出现的盘面效果,但是否这里就能形成A浪低点的拐点需要成交量放大,需要一个反弹主线来引领,需要指数
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招商银行
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-04 16:13:14
择时重于选股
指数收出平量中阴线,两市上涨384家,涨停17家,跌停5家,连板3家,这个数据预示明天有反弹修复概率。盘中GJD买入顺序50 300 500 1000,今天是首次入手1000,看这一动作是否能对中小盘有一定支撑,如果无法撑住中小下跌,那明天估计盘面也弱。由于GJD托底买入,导致近期红利方向异常强势,这种外力动作的红利加强大概率没有延续,而且这个指数位置去做红利的长期投资从择时节点来说不佳,所以高位红利方向就看看吧,抱团总有瓦解时,现在去抱怕死抱个定时炸弹,如果有增量进估计不会去高位红利。 指数走
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招商银行
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-19 16:44:51
泛科技明日能否修复?
何为车路云一体化?车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。它利用传感器、大数据、人工智能和通信网络等先进技术,收集和分析来自车辆、道路基础设施和云端的实时数据,以优化交通管理,加强道路安全,改善交通效率。 车路云貌似比之前炒作的低空经济要容易落地。而且从炒作逻辑上讲具备长期跟踪价值。具体如下: 技术很到位了,C-V2X技术标准都在我们手里,且后续会协同
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长江通信
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-12 16:30:41
如何把握近期行情节奏
从指数来看,这里有望形成一个小低点的反弹,由于各个指数的协调性一般,所以这里的反弹力度预期高度不大,暂定为一个降速的反弹作用,从上证看60分钟出现红角线,90分钟即将出现,那这里如果形成一个反弹的延续会出现多指数多周期形成红角线,从而如果反弹结束后再调整就会形成多指数多周期的底背离,如果市场是这样走,那大概率会形成A浪低点,A浪低点也相对好把握,当然指数就此开启B反也是可以的,但这里低点确实不好把握,可操作性也不大。 今日依然是缩量运行,但盘面运行的还算积极,情绪和人气有一定的积极主动恢复,主要
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协和电子
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-11 16:08:25
三天内有望见个小低点
两市成交7029亿,依然维持缩量运行,盘面看今天偏普修,重点在连续逆势的半导体带动,两市上涨家数2853家,下跌2090家,涨停27家,跌停7家,大盘股弱,中盘股强,小盘股杀跌有所企稳。指数方向科创板在半导体连续逆指数上攻的带动下明显要强于其它指数,但这里能否扭转整个趋势还无法确定。短线方向资金在主板方向开始引导空间板,但整体的情绪连板还是较差,跟随资金较少,需要等主板这边空间板打出赚钱效应后看资金是否有回流,创业板风格周五有走弱继续,今天有所回流,重点集中在半导体方向。整体看这里还是多看少动,
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上海贝岭
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-06 16:54:34
明天有反击吗?
放量下跌,早盘开盘是缩量的,量能是在指数开启单边下跌时开始放量,大概是9点50附近,只要量能放出来,无论涨与跌对后市都是又好处的。今日微小盘股成为下跌重灾区,这个有一定情绪的宣泄,也有一定的宣泄的逻辑,就是对垃圾股退市和问询力度加大,这个肯定会迎来一批微小盘股的出清,这个也是国九条覆盖的一个范围,刮骨疗伤虽然惨痛,但绝对是长期利好,忍忍吧! 微小盘股普跌导致情绪走低,从而导致指数下跌,虽然全天指数扛得还算好,但尾盘有些松动,所以要注意下大票的补跌概率,毕竟有部分大票相关板块的位置并不低,但两天的
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-05 16:51:29
进度次新
缩量、涨跌家数倒向空方、人气和情绪到冰点,今天算是近期相对低迷的一天,指数单边调整,全天看除了早盘的半导体短暂威风了一会后,估计被量化爆头了,随着半导体的冲高回落全天再没有亮点的板块,虽然政策刺激的车路云一体表现相对强势,但这种政策刺激的方向明天也大概率是兑现,在缩容的环境下,只剩下部分量化和游资还在寻找突破口了。 盘中妖股脉冲还是有的,创业板依然是强于主板的,但今天创业板的强度在减弱,第一是体现在没有二连出现,第二是上板个股的封板力度的相对较弱,明天溢价也是堪忧的,成交越来越少,活跃资金也相对
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-29 16:42:34
几大板块值得后市跟踪
这个连续缩量的行情里还能做些什么呢?除了量化还在收割做多资金外,绝大多少资金已经开始休息躺平了,从盘面上看昨天发酵的商业航天直接被量化爆头,虽然光伏和有色还有些做多动力,但在指数调整周期里很难卡到这个节奏,所以更多的算是板块轮动吧。电力分歧,半导体走弱,起来低位光伏和高位有色,加上被量化收割怕了后一般投资者很难在第一时间卡位上车,都知道大概率是轮动,不能在分时启动低位上车,追高上那就是九死一生,所以导致更多资金休息。 主观预判指数调整大概率会超过一个月,一个月过去后就进入半年报周期,所以在调整阶
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通富微电
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-28 16:47:40
二浪调整过程中需要观察什么?
缩量、抱团、快速轮动,这些是近期行情的一个特点。首先缩量就无法形成指数的趋势上攻,无法形成多板块的持续性攻击,无法形成指数性板块的发力上攻,缩量就是一种多空相对谨慎的态度在量能上的表现,缩量往往更多的出现在震荡和调整周期里,如果形成上涨缩量且持续,那说明锁筹严重,这是要多强的看多一致性才行啊,所以大概率情况下,缩量都出现在前两种环境下。 缩量环境下最容易出现的就是抱团,抱团个人看了可以分为机构抱团和游资抱团,比如近期的公用事业板块及能源板块属于机构抱团,辨识度高标如正丹股份属于游资抱团,其逻辑都
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-24 16:09:25
二浪调整开始了吗?
指数大概率确定调整开始,这波上涨大概率结束,迎来的是二浪调整。预判指数调整的标准,个人用单日2%大阴线或者连续两日加起来2%大阴线,今天这么一跌符合判断标准。判断的基础是复盘每一波大级别低点后的上升,大概率都是3-4个月之间,19年是3.5个月,时间符合,空间上用预测法指向3200,距离空间也差不多了,且多指数,多周期形成背离结构,日线背离形成两次,且第二次叠加多周期,所以大概率判断第一波上升结束,二浪调整开始。二浪调整时间与一浪上升会形成一点的比例关系,当然也可以参照以往的二浪调整的周期来看,
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-13 16:51:54
减仓,减仓,减仓
这里指数进入了筑顶区间,从时间周期可以参照19年初那波上升的周期,从运行结构看ABC,多指数带日线顶背离迹象,多指数今日形成时间序列高点,无论最高点是否在近几日,但从时间和空间角度来看指数进入到了第一波上升的最后阶段。 指数进入最后阶段那迎来的二浪调整是应该回避下,所以如果找到这个一浪上升的高点尤为重要,不期待一击命中,但求多次平衡后的价格比较靠谱吧。所以预估出三个减仓的条件,今天就触发第一个,日线顶背离迹象叠加日线时间序列高点,符合减仓标准,建议3层。如果明天反弹创收盘新高,触发第二个减仓标准
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中国石油
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春节前A股行情剧本
从9月24日放量上涨以来最直接的变化在于流动性的恢复与表态加强,从节奏周五的行情量能来看量能常规维持在1.5WY附近应该是常态,行情预判走弱的量能是跌破万亿,所以在成交未跌破万亿前只是风格选择的问题,个人理解的风格是行情的主导风格,风格大致分为机构、游资、机游,游资风格分纯情绪与容量短线,容量短线与机游的区别在于标的的基本面正宗与否,这里就不细讲了。成交量决定市场的流动性,流动性决定行情的容错率与后市发展的方向性的预判概率,稳定一定的成交量能使行情形成良性发展,极端的放量和缩量都不利于行情的稳定
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近期有望迎来单日大阳
两市成交再次回落至6000亿之下,记得上次连续三天6000亿下后出现了一根放量大阳线,只因外围大跌导致大阳启动失败,这次是不是会故伎重演呢?从涨跌家数来看趋于平衡,连板周期结束后是否开启新周期或者是转变种风格开启新篇章呢?这需要去预判评估下,现在5个指数带日线底背离迹象,上证50带120分钟周期底背离迹象,调整临近60个交易日,调整空间吃掉了上涨空间的一半以上,无论从时间还是空间来看都具备结束二浪调整的条件。从上证指数来看这波的日线级别相对较小,如果指数延续走弱最多扛2个交易日,今天盘中底背离一
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调整不改反弹延续
今日缩量调整,昨日强势的板块今日出现分红,无人驾驶在萝卜的消息刺激下今天崛起,算是车路云的一次修复吧,连续强势的概率偏小,毕竟下午指数调整时,包括QF科技在内的一些表达都开板,特别是百度发布会上站台的JL汽车都开板,那其它一些非供应商的标的就很难有接力资金。今日市场缩量不是太好,先观察三天,如果三天延续缩量在7000下,那这个反弹需要重新定位,有概率是会做二次结构,但空间相差不大,从交易的角度上来说只要分钟周期钝化不消失,就不会纠错,所以维持判断是二浪B的反弹过程中。 把百日新高的标的作为分类,
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下午大概率要出手
今日两市早盘较昨日放量15.67%,成交预估6731,如果下午继续放量上涨过7000亿是有概率的,从盘面看成长类领涨,AI算力方向、半导体、消费电子类涨幅主动,如果下午指数延续放量上攻,那这些方向就是共振指数板块方向,回补仓位首选这些。 截止中午上证15分钟和30分钟底背离结构形成,60分钟及以上级别依然是钝化状态,重点看下午2点和3点这两个节点是否形成背离结构,怎么看?DIF形成拐头就算。上午上证是微跌,从而时间序列低8写死,如果下午不是大涨那低九十大概率,如果大涨背离结构必然形成,所以如果下
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下周迎来回补仓位机会
两市缩量探底回升,这个探底使得指数形成90和120的钝化,回升使得整体分时出现降速,从而使得背离级别增大。从今天的走势来看下周一开始要注意钝化形成结构,形成结构即判断二浪A的低点,是符合回补仓位做B浪反弹标准的。 从今天的盘面来看,早盘医药主动做反弹,暂且看作超跌反弹,下午与指数共振明显的是半导体科技方向,题材方向财税修复,但力度一般,今天可以看作是资金提前卡指数拐点,也有概率是GJD持续买入ETF而出现的盘面效果,但是否这里就能形成A浪低点的拐点需要成交量放大,需要一个反弹主线来引领,需要指数
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择时重于选股
指数收出平量中阴线,两市上涨384家,涨停17家,跌停5家,连板3家,这个数据预示明天有反弹修复概率。盘中GJD买入顺序50 300 500 1000,今天是首次入手1000,看这一动作是否能对中小盘有一定支撑,如果无法撑住中小下跌,那明天估计盘面也弱。由于GJD托底买入,导致近期红利方向异常强势,这种外力动作的红利加强大概率没有延续,而且这个指数位置去做红利的长期投资从择时节点来说不佳,所以高位红利方向就看看吧,抱团总有瓦解时,现在去抱怕死抱个定时炸弹,如果有增量进估计不会去高位红利。 指数走
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泛科技明日能否修复?
何为车路云一体化?车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。它利用传感器、大数据、人工智能和通信网络等先进技术,收集和分析来自车辆、道路基础设施和云端的实时数据,以优化交通管理,加强道路安全,改善交通效率。 车路云貌似比之前炒作的低空经济要容易落地。而且从炒作逻辑上讲具备长期跟踪价值。具体如下: 技术很到位了,C-V2X技术标准都在我们手里,且后续会协同
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如何把握近期行情节奏
从指数来看,这里有望形成一个小低点的反弹,由于各个指数的协调性一般,所以这里的反弹力度预期高度不大,暂定为一个降速的反弹作用,从上证看60分钟出现红角线,90分钟即将出现,那这里如果形成一个反弹的延续会出现多指数多周期形成红角线,从而如果反弹结束后再调整就会形成多指数多周期的底背离,如果市场是这样走,那大概率会形成A浪低点,A浪低点也相对好把握,当然指数就此开启B反也是可以的,但这里低点确实不好把握,可操作性也不大。 今日依然是缩量运行,但盘面运行的还算积极,情绪和人气有一定的积极主动恢复,主要
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三天内有望见个小低点
两市成交7029亿,依然维持缩量运行,盘面看今天偏普修,重点在连续逆势的半导体带动,两市上涨家数2853家,下跌2090家,涨停27家,跌停7家,大盘股弱,中盘股强,小盘股杀跌有所企稳。指数方向科创板在半导体连续逆指数上攻的带动下明显要强于其它指数,但这里能否扭转整个趋势还无法确定。短线方向资金在主板方向开始引导空间板,但整体的情绪连板还是较差,跟随资金较少,需要等主板这边空间板打出赚钱效应后看资金是否有回流,创业板风格周五有走弱继续,今天有所回流,重点集中在半导体方向。整体看这里还是多看少动,
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明天有反击吗?
放量下跌,早盘开盘是缩量的,量能是在指数开启单边下跌时开始放量,大概是9点50附近,只要量能放出来,无论涨与跌对后市都是又好处的。今日微小盘股成为下跌重灾区,这个有一定情绪的宣泄,也有一定的宣泄的逻辑,就是对垃圾股退市和问询力度加大,这个肯定会迎来一批微小盘股的出清,这个也是国九条覆盖的一个范围,刮骨疗伤虽然惨痛,但绝对是长期利好,忍忍吧! 微小盘股普跌导致情绪走低,从而导致指数下跌,虽然全天指数扛得还算好,但尾盘有些松动,所以要注意下大票的补跌概率,毕竟有部分大票相关板块的位置并不低,但两天的
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缩量、涨跌家数倒向空方、人气和情绪到冰点,今天算是近期相对低迷的一天,指数单边调整,全天看除了早盘的半导体短暂威风了一会后,估计被量化爆头了,随着半导体的冲高回落全天再没有亮点的板块,虽然政策刺激的车路云一体表现相对强势,但这种政策刺激的方向明天也大概率是兑现,在缩容的环境下,只剩下部分量化和游资还在寻找突破口了。 盘中妖股脉冲还是有的,创业板依然是强于主板的,但今天创业板的强度在减弱,第一是体现在没有二连出现,第二是上板个股的封板力度的相对较弱,明天溢价也是堪忧的,成交越来越少,活跃资金也相对
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几大板块值得后市跟踪
这个连续缩量的行情里还能做些什么呢?除了量化还在收割做多资金外,绝大多少资金已经开始休息躺平了,从盘面上看昨天发酵的商业航天直接被量化爆头,虽然光伏和有色还有些做多动力,但在指数调整周期里很难卡到这个节奏,所以更多的算是板块轮动吧。电力分歧,半导体走弱,起来低位光伏和高位有色,加上被量化收割怕了后一般投资者很难在第一时间卡位上车,都知道大概率是轮动,不能在分时启动低位上车,追高上那就是九死一生,所以导致更多资金休息。 主观预判指数调整大概率会超过一个月,一个月过去后就进入半年报周期,所以在调整阶
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二浪调整过程中需要观察什么?
缩量、抱团、快速轮动,这些是近期行情的一个特点。首先缩量就无法形成指数的趋势上攻,无法形成多板块的持续性攻击,无法形成指数性板块的发力上攻,缩量就是一种多空相对谨慎的态度在量能上的表现,缩量往往更多的出现在震荡和调整周期里,如果形成上涨缩量且持续,那说明锁筹严重,这是要多强的看多一致性才行啊,所以大概率情况下,缩量都出现在前两种环境下。 缩量环境下最容易出现的就是抱团,抱团个人看了可以分为机构抱团和游资抱团,比如近期的公用事业板块及能源板块属于机构抱团,辨识度高标如正丹股份属于游资抱团,其逻辑都
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二浪调整开始了吗?
指数大概率确定调整开始,这波上涨大概率结束,迎来的是二浪调整。预判指数调整的标准,个人用单日2%大阴线或者连续两日加起来2%大阴线,今天这么一跌符合判断标准。判断的基础是复盘每一波大级别低点后的上升,大概率都是3-4个月之间,19年是3.5个月,时间符合,空间上用预测法指向3200,距离空间也差不多了,且多指数,多周期形成背离结构,日线背离形成两次,且第二次叠加多周期,所以大概率判断第一波上升结束,二浪调整开始。二浪调整时间与一浪上升会形成一点的比例关系,当然也可以参照以往的二浪调整的周期来看,
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减仓,减仓,减仓
这里指数进入了筑顶区间,从时间周期可以参照19年初那波上升的周期,从运行结构看ABC,多指数带日线顶背离迹象,多指数今日形成时间序列高点,无论最高点是否在近几日,但从时间和空间角度来看指数进入到了第一波上升的最后阶段。 指数进入最后阶段那迎来的二浪调整是应该回避下,所以如果找到这个一浪上升的高点尤为重要,不期待一击命中,但求多次平衡后的价格比较靠谱吧。所以预估出三个减仓的条件,今天就触发第一个,日线顶背离迹象叠加日线时间序列高点,符合减仓标准,建议3层。如果明天反弹创收盘新高,触发第二个减仓标准
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春节前A股行情剧本
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近期有望迎来单日大阳
两市成交再次回落至6000亿之下,记得上次连续三天6000亿下后出现了一根放量大阳线,只因外围大跌导致大阳启动失败,这次是不是会故伎重演呢?从涨跌家数来看趋于平衡,连板周期结束后是否开启新周期或者是转变种风格开启新篇章呢?这需要去预判评估下,现在5个指数带日线底背离迹象,上证50带120分钟周期底背离迹象,调整临近60个交易日,调整空间吃掉了上涨空间的一半以上,无论从时间还是空间来看都具备结束二浪调整的条件。从上证指数来看这波的日线级别相对较小,如果指数延续走弱最多扛2个交易日,今天盘中底背离一
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招标股份
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0.44
悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-10 16:23:32
调整不改反弹延续
今日缩量调整,昨日强势的板块今日出现分红,无人驾驶在萝卜的消息刺激下今天崛起,算是车路云的一次修复吧,连续强势的概率偏小,毕竟下午指数调整时,包括QF科技在内的一些表达都开板,特别是百度发布会上站台的JL汽车都开板,那其它一些非供应商的标的就很难有接力资金。今日市场缩量不是太好,先观察三天,如果三天延续缩量在7000下,那这个反弹需要重新定位,有概率是会做二次结构,但空间相差不大,从交易的角度上来说只要分钟周期钝化不消失,就不会纠错,所以维持判断是二浪B的反弹过程中。 把百日新高的标的作为分类,
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德赛西威
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-09 12:23:19
下午大概率要出手
今日两市早盘较昨日放量15.67%,成交预估6731,如果下午继续放量上涨过7000亿是有概率的,从盘面看成长类领涨,AI算力方向、半导体、消费电子类涨幅主动,如果下午指数延续放量上攻,那这些方向就是共振指数板块方向,回补仓位首选这些。 截止中午上证15分钟和30分钟底背离结构形成,60分钟及以上级别依然是钝化状态,重点看下午2点和3点这两个节点是否形成背离结构,怎么看?DIF形成拐头就算。上午上证是微跌,从而时间序列低8写死,如果下午不是大涨那低九十大概率,如果大涨背离结构必然形成,所以如果下
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晶方科技
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-05 16:54:18
下周迎来回补仓位机会
两市缩量探底回升,这个探底使得指数形成90和120的钝化,回升使得整体分时出现降速,从而使得背离级别增大。从今天的走势来看下周一开始要注意钝化形成结构,形成结构即判断二浪A的低点,是符合回补仓位做B浪反弹标准的。 从今天的盘面来看,早盘医药主动做反弹,暂且看作超跌反弹,下午与指数共振明显的是半导体科技方向,题材方向财税修复,但力度一般,今天可以看作是资金提前卡指数拐点,也有概率是GJD持续买入ETF而出现的盘面效果,但是否这里就能形成A浪低点的拐点需要成交量放大,需要一个反弹主线来引领,需要指数
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招商银行
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2.26
悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-04 16:13:14
择时重于选股
指数收出平量中阴线,两市上涨384家,涨停17家,跌停5家,连板3家,这个数据预示明天有反弹修复概率。盘中GJD买入顺序50 300 500 1000,今天是首次入手1000,看这一动作是否能对中小盘有一定支撑,如果无法撑住中小下跌,那明天估计盘面也弱。由于GJD托底买入,导致近期红利方向异常强势,这种外力动作的红利加强大概率没有延续,而且这个指数位置去做红利的长期投资从择时节点来说不佳,所以高位红利方向就看看吧,抱团总有瓦解时,现在去抱怕死抱个定时炸弹,如果有增量进估计不会去高位红利。 指数走
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招商银行
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-19 16:44:51
泛科技明日能否修复?
何为车路云一体化?车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。它利用传感器、大数据、人工智能和通信网络等先进技术,收集和分析来自车辆、道路基础设施和云端的实时数据,以优化交通管理,加强道路安全,改善交通效率。 车路云貌似比之前炒作的低空经济要容易落地。而且从炒作逻辑上讲具备长期跟踪价值。具体如下: 技术很到位了,C-V2X技术标准都在我们手里,且后续会协同
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长江通信
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-12 16:30:41
如何把握近期行情节奏
从指数来看,这里有望形成一个小低点的反弹,由于各个指数的协调性一般,所以这里的反弹力度预期高度不大,暂定为一个降速的反弹作用,从上证看60分钟出现红角线,90分钟即将出现,那这里如果形成一个反弹的延续会出现多指数多周期形成红角线,从而如果反弹结束后再调整就会形成多指数多周期的底背离,如果市场是这样走,那大概率会形成A浪低点,A浪低点也相对好把握,当然指数就此开启B反也是可以的,但这里低点确实不好把握,可操作性也不大。 今日依然是缩量运行,但盘面运行的还算积极,情绪和人气有一定的积极主动恢复,主要
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-11 16:08:25
三天内有望见个小低点
两市成交7029亿,依然维持缩量运行,盘面看今天偏普修,重点在连续逆势的半导体带动,两市上涨家数2853家,下跌2090家,涨停27家,跌停7家,大盘股弱,中盘股强,小盘股杀跌有所企稳。指数方向科创板在半导体连续逆指数上攻的带动下明显要强于其它指数,但这里能否扭转整个趋势还无法确定。短线方向资金在主板方向开始引导空间板,但整体的情绪连板还是较差,跟随资金较少,需要等主板这边空间板打出赚钱效应后看资金是否有回流,创业板风格周五有走弱继续,今天有所回流,重点集中在半导体方向。整体看这里还是多看少动,
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上海贝岭
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-06 16:54:34
明天有反击吗?
放量下跌,早盘开盘是缩量的,量能是在指数开启单边下跌时开始放量,大概是9点50附近,只要量能放出来,无论涨与跌对后市都是又好处的。今日微小盘股成为下跌重灾区,这个有一定情绪的宣泄,也有一定的宣泄的逻辑,就是对垃圾股退市和问询力度加大,这个肯定会迎来一批微小盘股的出清,这个也是国九条覆盖的一个范围,刮骨疗伤虽然惨痛,但绝对是长期利好,忍忍吧! 微小盘股普跌导致情绪走低,从而导致指数下跌,虽然全天指数扛得还算好,但尾盘有些松动,所以要注意下大票的补跌概率,毕竟有部分大票相关板块的位置并不低,但两天的
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-05 16:51:29
进度次新
缩量、涨跌家数倒向空方、人气和情绪到冰点,今天算是近期相对低迷的一天,指数单边调整,全天看除了早盘的半导体短暂威风了一会后,估计被量化爆头了,随着半导体的冲高回落全天再没有亮点的板块,虽然政策刺激的车路云一体表现相对强势,但这种政策刺激的方向明天也大概率是兑现,在缩容的环境下,只剩下部分量化和游资还在寻找突破口了。 盘中妖股脉冲还是有的,创业板依然是强于主板的,但今天创业板的强度在减弱,第一是体现在没有二连出现,第二是上板个股的封板力度的相对较弱,明天溢价也是堪忧的,成交越来越少,活跃资金也相对
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-29 16:42:34
几大板块值得后市跟踪
这个连续缩量的行情里还能做些什么呢?除了量化还在收割做多资金外,绝大多少资金已经开始休息躺平了,从盘面上看昨天发酵的商业航天直接被量化爆头,虽然光伏和有色还有些做多动力,但在指数调整周期里很难卡到这个节奏,所以更多的算是板块轮动吧。电力分歧,半导体走弱,起来低位光伏和高位有色,加上被量化收割怕了后一般投资者很难在第一时间卡位上车,都知道大概率是轮动,不能在分时启动低位上车,追高上那就是九死一生,所以导致更多资金休息。 主观预判指数调整大概率会超过一个月,一个月过去后就进入半年报周期,所以在调整阶
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通富微电
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-28 16:47:40
二浪调整过程中需要观察什么?
缩量、抱团、快速轮动,这些是近期行情的一个特点。首先缩量就无法形成指数的趋势上攻,无法形成多板块的持续性攻击,无法形成指数性板块的发力上攻,缩量就是一种多空相对谨慎的态度在量能上的表现,缩量往往更多的出现在震荡和调整周期里,如果形成上涨缩量且持续,那说明锁筹严重,这是要多强的看多一致性才行啊,所以大概率情况下,缩量都出现在前两种环境下。 缩量环境下最容易出现的就是抱团,抱团个人看了可以分为机构抱团和游资抱团,比如近期的公用事业板块及能源板块属于机构抱团,辨识度高标如正丹股份属于游资抱团,其逻辑都
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正丹股份
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悟道人生
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2024-05-24 16:09:25
二浪调整开始了吗?
指数大概率确定调整开始,这波上涨大概率结束,迎来的是二浪调整。预判指数调整的标准,个人用单日2%大阴线或者连续两日加起来2%大阴线,今天这么一跌符合判断标准。判断的基础是复盘每一波大级别低点后的上升,大概率都是3-4个月之间,19年是3.5个月,时间符合,空间上用预测法指向3200,距离空间也差不多了,且多指数,多周期形成背离结构,日线背离形成两次,且第二次叠加多周期,所以大概率判断第一波上升结束,二浪调整开始。二浪调整时间与一浪上升会形成一点的比例关系,当然也可以参照以往的二浪调整的周期来看,
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-13 16:51:54
减仓,减仓,减仓
这里指数进入了筑顶区间,从时间周期可以参照19年初那波上升的周期,从运行结构看ABC,多指数带日线顶背离迹象,多指数今日形成时间序列高点,无论最高点是否在近几日,但从时间和空间角度来看指数进入到了第一波上升的最后阶段。 指数进入最后阶段那迎来的二浪调整是应该回避下,所以如果找到这个一浪上升的高点尤为重要,不期待一击命中,但求多次平衡后的价格比较靠谱吧。所以预估出三个减仓的条件,今天就触发第一个,日线顶背离迹象叠加日线时间序列高点,符合减仓标准,建议3层。如果明天反弹创收盘新高,触发第二个减仓标准
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中国石油
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-10-20 23:51:23
春节前A股行情剧本
从9月24日放量上涨以来最直接的变化在于流动性的恢复与表态加强,从节奏周五的行情量能来看量能常规维持在1.5WY附近应该是常态,行情预判走弱的量能是跌破万亿,所以在成交未跌破万亿前只是风格选择的问题,个人理解的风格是行情的主导风格,风格大致分为机构、游资、机游,游资风格分纯情绪与容量短线,容量短线与机游的区别在于标的的基本面正宗与否,这里就不细讲了。成交量决定市场的流动性,流动性决定行情的容错率与后市发展的方向性的预判概率,稳定一定的成交量能使行情形成良性发展,极端的放量和缩量都不利于行情的稳定
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中芯国际
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-08-07 16:05:16
近期有望迎来单日大阳
两市成交再次回落至6000亿之下,记得上次连续三天6000亿下后出现了一根放量大阳线,只因外围大跌导致大阳启动失败,这次是不是会故伎重演呢?从涨跌家数来看趋于平衡,连板周期结束后是否开启新周期或者是转变种风格开启新篇章呢?这需要去预判评估下,现在5个指数带日线底背离迹象,上证50带120分钟周期底背离迹象,调整临近60个交易日,调整空间吃掉了上涨空间的一半以上,无论从时间还是空间来看都具备结束二浪调整的条件。从上证指数来看这波的日线级别相对较小,如果指数延续走弱最多扛2个交易日,今天盘中底背离一
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调整不改反弹延续
今日缩量调整,昨日强势的板块今日出现分红,无人驾驶在萝卜的消息刺激下今天崛起,算是车路云的一次修复吧,连续强势的概率偏小,毕竟下午指数调整时,包括QF科技在内的一些表达都开板,特别是百度发布会上站台的JL汽车都开板,那其它一些非供应商的标的就很难有接力资金。今日市场缩量不是太好,先观察三天,如果三天延续缩量在7000下,那这个反弹需要重新定位,有概率是会做二次结构,但空间相差不大,从交易的角度上来说只要分钟周期钝化不消失,就不会纠错,所以维持判断是二浪B的反弹过程中。 把百日新高的标的作为分类,
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下午大概率要出手
今日两市早盘较昨日放量15.67%,成交预估6731,如果下午继续放量上涨过7000亿是有概率的,从盘面看成长类领涨,AI算力方向、半导体、消费电子类涨幅主动,如果下午指数延续放量上攻,那这些方向就是共振指数板块方向,回补仓位首选这些。 截止中午上证15分钟和30分钟底背离结构形成,60分钟及以上级别依然是钝化状态,重点看下午2点和3点这两个节点是否形成背离结构,怎么看?DIF形成拐头就算。上午上证是微跌,从而时间序列低8写死,如果下午不是大涨那低九十大概率,如果大涨背离结构必然形成,所以如果下
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下周迎来回补仓位机会
两市缩量探底回升,这个探底使得指数形成90和120的钝化,回升使得整体分时出现降速,从而使得背离级别增大。从今天的走势来看下周一开始要注意钝化形成结构,形成结构即判断二浪A的低点,是符合回补仓位做B浪反弹标准的。 从今天的盘面来看,早盘医药主动做反弹,暂且看作超跌反弹,下午与指数共振明显的是半导体科技方向,题材方向财税修复,但力度一般,今天可以看作是资金提前卡指数拐点,也有概率是GJD持续买入ETF而出现的盘面效果,但是否这里就能形成A浪低点的拐点需要成交量放大,需要一个反弹主线来引领,需要指数
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择时重于选股
指数收出平量中阴线,两市上涨384家,涨停17家,跌停5家,连板3家,这个数据预示明天有反弹修复概率。盘中GJD买入顺序50 300 500 1000,今天是首次入手1000,看这一动作是否能对中小盘有一定支撑,如果无法撑住中小下跌,那明天估计盘面也弱。由于GJD托底买入,导致近期红利方向异常强势,这种外力动作的红利加强大概率没有延续,而且这个指数位置去做红利的长期投资从择时节点来说不佳,所以高位红利方向就看看吧,抱团总有瓦解时,现在去抱怕死抱个定时炸弹,如果有增量进估计不会去高位红利。 指数走
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泛科技明日能否修复?
何为车路云一体化?车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。它利用传感器、大数据、人工智能和通信网络等先进技术,收集和分析来自车辆、道路基础设施和云端的实时数据,以优化交通管理,加强道路安全,改善交通效率。 车路云貌似比之前炒作的低空经济要容易落地。而且从炒作逻辑上讲具备长期跟踪价值。具体如下: 技术很到位了,C-V2X技术标准都在我们手里,且后续会协同
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如何把握近期行情节奏
从指数来看,这里有望形成一个小低点的反弹,由于各个指数的协调性一般,所以这里的反弹力度预期高度不大,暂定为一个降速的反弹作用,从上证看60分钟出现红角线,90分钟即将出现,那这里如果形成一个反弹的延续会出现多指数多周期形成红角线,从而如果反弹结束后再调整就会形成多指数多周期的底背离,如果市场是这样走,那大概率会形成A浪低点,A浪低点也相对好把握,当然指数就此开启B反也是可以的,但这里低点确实不好把握,可操作性也不大。 今日依然是缩量运行,但盘面运行的还算积极,情绪和人气有一定的积极主动恢复,主要
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三天内有望见个小低点
两市成交7029亿,依然维持缩量运行,盘面看今天偏普修,重点在连续逆势的半导体带动,两市上涨家数2853家,下跌2090家,涨停27家,跌停7家,大盘股弱,中盘股强,小盘股杀跌有所企稳。指数方向科创板在半导体连续逆指数上攻的带动下明显要强于其它指数,但这里能否扭转整个趋势还无法确定。短线方向资金在主板方向开始引导空间板,但整体的情绪连板还是较差,跟随资金较少,需要等主板这边空间板打出赚钱效应后看资金是否有回流,创业板风格周五有走弱继续,今天有所回流,重点集中在半导体方向。整体看这里还是多看少动,
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明天有反击吗?
放量下跌,早盘开盘是缩量的,量能是在指数开启单边下跌时开始放量,大概是9点50附近,只要量能放出来,无论涨与跌对后市都是又好处的。今日微小盘股成为下跌重灾区,这个有一定情绪的宣泄,也有一定的宣泄的逻辑,就是对垃圾股退市和问询力度加大,这个肯定会迎来一批微小盘股的出清,这个也是国九条覆盖的一个范围,刮骨疗伤虽然惨痛,但绝对是长期利好,忍忍吧! 微小盘股普跌导致情绪走低,从而导致指数下跌,虽然全天指数扛得还算好,但尾盘有些松动,所以要注意下大票的补跌概率,毕竟有部分大票相关板块的位置并不低,但两天的
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缩量、涨跌家数倒向空方、人气和情绪到冰点,今天算是近期相对低迷的一天,指数单边调整,全天看除了早盘的半导体短暂威风了一会后,估计被量化爆头了,随着半导体的冲高回落全天再没有亮点的板块,虽然政策刺激的车路云一体表现相对强势,但这种政策刺激的方向明天也大概率是兑现,在缩容的环境下,只剩下部分量化和游资还在寻找突破口了。 盘中妖股脉冲还是有的,创业板依然是强于主板的,但今天创业板的强度在减弱,第一是体现在没有二连出现,第二是上板个股的封板力度的相对较弱,明天溢价也是堪忧的,成交越来越少,活跃资金也相对
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几大板块值得后市跟踪
这个连续缩量的行情里还能做些什么呢?除了量化还在收割做多资金外,绝大多少资金已经开始休息躺平了,从盘面上看昨天发酵的商业航天直接被量化爆头,虽然光伏和有色还有些做多动力,但在指数调整周期里很难卡到这个节奏,所以更多的算是板块轮动吧。电力分歧,半导体走弱,起来低位光伏和高位有色,加上被量化收割怕了后一般投资者很难在第一时间卡位上车,都知道大概率是轮动,不能在分时启动低位上车,追高上那就是九死一生,所以导致更多资金休息。 主观预判指数调整大概率会超过一个月,一个月过去后就进入半年报周期,所以在调整阶
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二浪调整过程中需要观察什么?
缩量、抱团、快速轮动,这些是近期行情的一个特点。首先缩量就无法形成指数的趋势上攻,无法形成多板块的持续性攻击,无法形成指数性板块的发力上攻,缩量就是一种多空相对谨慎的态度在量能上的表现,缩量往往更多的出现在震荡和调整周期里,如果形成上涨缩量且持续,那说明锁筹严重,这是要多强的看多一致性才行啊,所以大概率情况下,缩量都出现在前两种环境下。 缩量环境下最容易出现的就是抱团,抱团个人看了可以分为机构抱团和游资抱团,比如近期的公用事业板块及能源板块属于机构抱团,辨识度高标如正丹股份属于游资抱团,其逻辑都
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二浪调整开始了吗?
指数大概率确定调整开始,这波上涨大概率结束,迎来的是二浪调整。预判指数调整的标准,个人用单日2%大阴线或者连续两日加起来2%大阴线,今天这么一跌符合判断标准。判断的基础是复盘每一波大级别低点后的上升,大概率都是3-4个月之间,19年是3.5个月,时间符合,空间上用预测法指向3200,距离空间也差不多了,且多指数,多周期形成背离结构,日线背离形成两次,且第二次叠加多周期,所以大概率判断第一波上升结束,二浪调整开始。二浪调整时间与一浪上升会形成一点的比例关系,当然也可以参照以往的二浪调整的周期来看,
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减仓,减仓,减仓
这里指数进入了筑顶区间,从时间周期可以参照19年初那波上升的周期,从运行结构看ABC,多指数带日线顶背离迹象,多指数今日形成时间序列高点,无论最高点是否在近几日,但从时间和空间角度来看指数进入到了第一波上升的最后阶段。 指数进入最后阶段那迎来的二浪调整是应该回避下,所以如果找到这个一浪上升的高点尤为重要,不期待一击命中,但求多次平衡后的价格比较靠谱吧。所以预估出三个减仓的条件,今天就触发第一个,日线顶背离迹象叠加日线时间序列高点,符合减仓标准,建议3层。如果明天反弹创收盘新高,触发第二个减仓标准
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春节前A股行情剧本
从9月24日放量上涨以来最直接的变化在于流动性的恢复与表态加强,从节奏周五的行情量能来看量能常规维持在1.5WY附近应该是常态,行情预判走弱的量能是跌破万亿,所以在成交未跌破万亿前只是风格选择的问题,个人理解的风格是行情的主导风格,风格大致分为机构、游资、机游,游资风格分纯情绪与容量短线,容量短线与机游的区别在于标的的基本面正宗与否,这里就不细讲了。成交量决定市场的流动性,流动性决定行情的容错率与后市发展的方向性的预判概率,稳定一定的成交量能使行情形成良性发展,极端的放量和缩量都不利于行情的稳定
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近期有望迎来单日大阳
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调整不改反弹延续
今日缩量调整,昨日强势的板块今日出现分红,无人驾驶在萝卜的消息刺激下今天崛起,算是车路云的一次修复吧,连续强势的概率偏小,毕竟下午指数调整时,包括QF科技在内的一些表达都开板,特别是百度发布会上站台的JL汽车都开板,那其它一些非供应商的标的就很难有接力资金。今日市场缩量不是太好,先观察三天,如果三天延续缩量在7000下,那这个反弹需要重新定位,有概率是会做二次结构,但空间相差不大,从交易的角度上来说只要分钟周期钝化不消失,就不会纠错,所以维持判断是二浪B的反弹过程中。 把百日新高的标的作为分类,
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-09 12:23:19
下午大概率要出手
今日两市早盘较昨日放量15.67%,成交预估6731,如果下午继续放量上涨过7000亿是有概率的,从盘面看成长类领涨,AI算力方向、半导体、消费电子类涨幅主动,如果下午指数延续放量上攻,那这些方向就是共振指数板块方向,回补仓位首选这些。 截止中午上证15分钟和30分钟底背离结构形成,60分钟及以上级别依然是钝化状态,重点看下午2点和3点这两个节点是否形成背离结构,怎么看?DIF形成拐头就算。上午上证是微跌,从而时间序列低8写死,如果下午不是大涨那低九十大概率,如果大涨背离结构必然形成,所以如果下
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晶方科技
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-05 16:54:18
下周迎来回补仓位机会
两市缩量探底回升,这个探底使得指数形成90和120的钝化,回升使得整体分时出现降速,从而使得背离级别增大。从今天的走势来看下周一开始要注意钝化形成结构,形成结构即判断二浪A的低点,是符合回补仓位做B浪反弹标准的。 从今天的盘面来看,早盘医药主动做反弹,暂且看作超跌反弹,下午与指数共振明显的是半导体科技方向,题材方向财税修复,但力度一般,今天可以看作是资金提前卡指数拐点,也有概率是GJD持续买入ETF而出现的盘面效果,但是否这里就能形成A浪低点的拐点需要成交量放大,需要一个反弹主线来引领,需要指数
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招商银行
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-07-04 16:13:14
择时重于选股
指数收出平量中阴线,两市上涨384家,涨停17家,跌停5家,连板3家,这个数据预示明天有反弹修复概率。盘中GJD买入顺序50 300 500 1000,今天是首次入手1000,看这一动作是否能对中小盘有一定支撑,如果无法撑住中小下跌,那明天估计盘面也弱。由于GJD托底买入,导致近期红利方向异常强势,这种外力动作的红利加强大概率没有延续,而且这个指数位置去做红利的长期投资从择时节点来说不佳,所以高位红利方向就看看吧,抱团总有瓦解时,现在去抱怕死抱个定时炸弹,如果有增量进估计不会去高位红利。 指数走
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招商银行
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-19 16:44:51
泛科技明日能否修复?
何为车路云一体化?车路云一体化系统是通过新一代信息与通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体,基于系统协同感知、决策与控制,实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行的信息物理系统。它利用传感器、大数据、人工智能和通信网络等先进技术,收集和分析来自车辆、道路基础设施和云端的实时数据,以优化交通管理,加强道路安全,改善交通效率。 车路云貌似比之前炒作的低空经济要容易落地。而且从炒作逻辑上讲具备长期跟踪价值。具体如下: 技术很到位了,C-V2X技术标准都在我们手里,且后续会协同
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长江通信
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-12 16:30:41
如何把握近期行情节奏
从指数来看,这里有望形成一个小低点的反弹,由于各个指数的协调性一般,所以这里的反弹力度预期高度不大,暂定为一个降速的反弹作用,从上证看60分钟出现红角线,90分钟即将出现,那这里如果形成一个反弹的延续会出现多指数多周期形成红角线,从而如果反弹结束后再调整就会形成多指数多周期的底背离,如果市场是这样走,那大概率会形成A浪低点,A浪低点也相对好把握,当然指数就此开启B反也是可以的,但这里低点确实不好把握,可操作性也不大。 今日依然是缩量运行,但盘面运行的还算积极,情绪和人气有一定的积极主动恢复,主要
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协和电子
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-11 16:08:25
三天内有望见个小低点
两市成交7029亿,依然维持缩量运行,盘面看今天偏普修,重点在连续逆势的半导体带动,两市上涨家数2853家,下跌2090家,涨停27家,跌停7家,大盘股弱,中盘股强,小盘股杀跌有所企稳。指数方向科创板在半导体连续逆指数上攻的带动下明显要强于其它指数,但这里能否扭转整个趋势还无法确定。短线方向资金在主板方向开始引导空间板,但整体的情绪连板还是较差,跟随资金较少,需要等主板这边空间板打出赚钱效应后看资金是否有回流,创业板风格周五有走弱继续,今天有所回流,重点集中在半导体方向。整体看这里还是多看少动,
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上海贝岭
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-06 16:54:34
明天有反击吗?
放量下跌,早盘开盘是缩量的,量能是在指数开启单边下跌时开始放量,大概是9点50附近,只要量能放出来,无论涨与跌对后市都是又好处的。今日微小盘股成为下跌重灾区,这个有一定情绪的宣泄,也有一定的宣泄的逻辑,就是对垃圾股退市和问询力度加大,这个肯定会迎来一批微小盘股的出清,这个也是国九条覆盖的一个范围,刮骨疗伤虽然惨痛,但绝对是长期利好,忍忍吧! 微小盘股普跌导致情绪走低,从而导致指数下跌,虽然全天指数扛得还算好,但尾盘有些松动,所以要注意下大票的补跌概率,毕竟有部分大票相关板块的位置并不低,但两天的
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-06-05 16:51:29
进度次新
缩量、涨跌家数倒向空方、人气和情绪到冰点,今天算是近期相对低迷的一天,指数单边调整,全天看除了早盘的半导体短暂威风了一会后,估计被量化爆头了,随着半导体的冲高回落全天再没有亮点的板块,虽然政策刺激的车路云一体表现相对强势,但这种政策刺激的方向明天也大概率是兑现,在缩容的环境下,只剩下部分量化和游资还在寻找突破口了。 盘中妖股脉冲还是有的,创业板依然是强于主板的,但今天创业板的强度在减弱,第一是体现在没有二连出现,第二是上板个股的封板力度的相对较弱,明天溢价也是堪忧的,成交越来越少,活跃资金也相对
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-29 16:42:34
几大板块值得后市跟踪
这个连续缩量的行情里还能做些什么呢?除了量化还在收割做多资金外,绝大多少资金已经开始休息躺平了,从盘面上看昨天发酵的商业航天直接被量化爆头,虽然光伏和有色还有些做多动力,但在指数调整周期里很难卡到这个节奏,所以更多的算是板块轮动吧。电力分歧,半导体走弱,起来低位光伏和高位有色,加上被量化收割怕了后一般投资者很难在第一时间卡位上车,都知道大概率是轮动,不能在分时启动低位上车,追高上那就是九死一生,所以导致更多资金休息。 主观预判指数调整大概率会超过一个月,一个月过去后就进入半年报周期,所以在调整阶
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通富微电
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-28 16:47:40
二浪调整过程中需要观察什么?
缩量、抱团、快速轮动,这些是近期行情的一个特点。首先缩量就无法形成指数的趋势上攻,无法形成多板块的持续性攻击,无法形成指数性板块的发力上攻,缩量就是一种多空相对谨慎的态度在量能上的表现,缩量往往更多的出现在震荡和调整周期里,如果形成上涨缩量且持续,那说明锁筹严重,这是要多强的看多一致性才行啊,所以大概率情况下,缩量都出现在前两种环境下。 缩量环境下最容易出现的就是抱团,抱团个人看了可以分为机构抱团和游资抱团,比如近期的公用事业板块及能源板块属于机构抱团,辨识度高标如正丹股份属于游资抱团,其逻辑都
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-24 16:09:25
二浪调整开始了吗?
指数大概率确定调整开始,这波上涨大概率结束,迎来的是二浪调整。预判指数调整的标准,个人用单日2%大阴线或者连续两日加起来2%大阴线,今天这么一跌符合判断标准。判断的基础是复盘每一波大级别低点后的上升,大概率都是3-4个月之间,19年是3.5个月,时间符合,空间上用预测法指向3200,距离空间也差不多了,且多指数,多周期形成背离结构,日线背离形成两次,且第二次叠加多周期,所以大概率判断第一波上升结束,二浪调整开始。二浪调整时间与一浪上升会形成一点的比例关系,当然也可以参照以往的二浪调整的周期来看,
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正丹股份
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悟道人生
只买龙头的小韭菜
2024-05-13 16:51:54
减仓,减仓,减仓
这里指数进入了筑顶区间,从时间周期可以参照19年初那波上升的周期,从运行结构看ABC,多指数带日线顶背离迹象,多指数今日形成时间序列高点,无论最高点是否在近几日,但从时间和空间角度来看指数进入到了第一波上升的最后阶段。 指数进入最后阶段那迎来的二浪调整是应该回避下,所以如果找到这个一浪上升的高点尤为重要,不期待一击命中,但求多次平衡后的价格比较靠谱吧。所以预估出三个减仓的条件,今天就触发第一个,日线顶背离迹象叠加日线时间序列高点,符合减仓标准,建议3层。如果明天反弹创收盘新高,触发第二个减仓标准
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中国石油
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