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memetj
2021-12-20 13:52:46
金山股份
金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都
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2021-12-05 19:15:48
韦尔股份(603501)
韦尔股份(603501) 车载CIS积累深厚,或接棒手机成最大催化 如果说汽车电动化是上半场,汽车智能化则是下半场,在传感方面,核心感知零部件是自动驾驶之眼,多传感器融合方案逐渐成为主流。车载CIS分为三大方向,车外人工视觉(环视、后视)、车外机器视觉(ADAS和自动驾驶)以及舱内监控等,随着智能驾驶由L1升级至L2/L3级,摄像头颗数从最初的5颗左右增加至8~13颗,车载摄像头颗数显著的增加,同时车载CIS也逐步像素升级,从VGA→1M→2M→8M,单颗摄像头价值量逐步提升,量价提升带
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金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都
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韦尔股份(603501)
韦尔股份(603501) 车载CIS积累深厚,或接棒手机成最大催化 如果说汽车电动化是上半场,汽车智能化则是下半场,在传感方面,核心感知零部件是自动驾驶之眼,多传感器融合方案逐渐成为主流。车载CIS分为三大方向,车外人工视觉(环视、后视)、车外机器视觉(ADAS和自动驾驶)以及舱内监控等,随着智能驾驶由L1升级至L2/L3级,摄像头颗数从最初的5颗左右增加至8~13颗,车载摄像头颗数显著的增加,同时车载CIS也逐步像素升级,从VGA→1M→2M→8M,单颗摄像头价值量逐步提升,量价提升带
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金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都是用电的,而且增加的电,都是风电,太阳能 。水电能利用的都利用了,火电国家是不会新开仓的。核电国家又比较谨慎。金山是第一个走出来的新老基建清洁能源 的龙头股。 金山股份:特高压,充电桩,轨道交通,5G基站,等新老基建,都
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韦尔股份(603501)
韦尔股份(603501) 车载CIS积累深厚,或接棒手机成最大催化 如果说汽车电动化是上半场,汽车智能化则是下半场,在传感方面,核心感知零部件是自动驾驶之眼,多传感器融合方案逐渐成为主流。车载CIS分为三大方向,车外人工视觉(环视、后视)、车外机器视觉(ADAS和自动驾驶)以及舱内监控等,随着智能驾驶由L1升级至L2/L3级,摄像头颗数从最初的5颗左右增加至8~13颗,车载摄像头颗数显著的增加,同时车载CIS也逐步像素升级,从VGA→1M→2M→8M,单颗摄像头价值量逐步提升,量价提升带
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