关注原因:中长期,格局端双寡头,需求端供不应求;重点关注宝钛股份、西部超导、西部材料;
1、重点关注在航空航天钛合金领域具备优势的公司
目前国内高端钛合金产能不足,处于供不应求;低端钛合金供过于求,同质化严重;因此重点研究高端钛合金;
而高端钛合金应用领域以航空航天为主,因此重点关注高端航空航天钛合金领域具备优势的公司;
目前国内高端航空航天钛合金龙头上市公司有:传统龙头宝钛股份、西北有色金属研究院下的西部超导和西部材料。
2、双寡头格局。西部超导与西部材料属于兄弟公司,在高端钛合金领域形成以宝钛股份和西部超导为主的双寡头格局。
其中,西部超导在国内航空航天钛材市占率常年稳定在约28%左右;
3、需求端:军改之后,我国新型航空、航天等装备进入定型列装阶段,19年后对于钛合金材料的需求快速增长。
中国有色金属工业协会统计,2015年-2020年国内航空航天用钛材销量从6862吨提升到1.72万吨,年复合增长率20%;
近年来受到军品需求增长的带动,三家公司净利润增速均有明显的上升趋势,2020年西部超导、宝钛股份、西部材料归母净利润分别同比增长134%、51%和29%。
4、原材料上涨,目前来看趋于平稳
海绵钛是影响钛合金成本的主要因素,目前其整体价格相对2020年下半年有所上涨,2021年以来由6.3万/吨上涨到6.6万/吨,目前低端海绵钛供给过剩,高端海绵钛供不应求,但是随着海绵钛扩产,整体供需将趋于平衡,价格大幅的上涨可能性低。
5、同行公司
(1)宝钛股份:属于高端钛合金领域的综合性龙头,并拥有上游原材料优势,可以抵消上游海绵钛涨价影响;
(2)西部超导:业务集中在航空航天领域,更符合投资逻辑中看好的方向,公司表示目前公司短期内面临的短板是产能瓶颈,由此判断公司产品处于供不应求状态;
(3)西部材料:与西部超导属于兄弟公司,目前在航空板材领域扩产,预计年底增加产能3,000吨,目前市值88亿值得跟踪;
(部分资料来自太平洋证券研报、投资者调研)