公司情况：公司创始人有日本留学、工作背景。目前光伏背板市占率第一，正在向胶膜切换，同时储备其他行业技术，非光伏包含：锂电、3c、半导体。目前公司背板产能1.7-1.8亿平，产能利用率85%以上；胶膜年底产能月均1300-1400万平米，明年月均3000万平米；非光伏业务150-200万平米。

非光伏业务规划：公司去年刚切入锂电业务，今年锂电成为最大增量。公司产品线丰富：1）电芯绝缘保护材料，导入比亚迪，最早3m和德国德莎给比亚迪供货，目前公司已经成为一供，占有率60%以上，该产品是目前锂电产品中最主要的部分；2）模组电子信号传输线覆膜材料，导入宁德，现在上汽时代、蜂巢能源、瑞普新能源都有突破；3）底盘金属结构件如上盖板等的绝缘膜，客户包括上汽时代、上汽新能源、宁德（小批量）、孚能。公司新产品也在储备中：1）电池模组防火阻燃材料，刚通过验证，明年增量产品；2）硅胶、凝胶产品，导热结构胶，热管理材料。预计明年上半年形成五大锂电产品。

防火阻燃材料：10月底刚在下游客户验证通过，明年二季度应用在客户新车型上，主要和云母板有竞争关系，技术已经突破门槛，比云母性能更好。整车厂和电池厂想要提升安全级别，推动锂电池起火等的安全标准。如果应用气凝胶的话，喷涂之后遇到底盘颠簸、碰撞等事件，气凝胶会慢慢脱落或者老化，影响防火阻燃效果，而且成本很高，但公司产品不会和气凝胶直接竞争。就价值量而言，如果和云母板对标，200-300空间，如果是增配，空间不会这么大，还在和客户谈判阶段。

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