乘联会口径:4月新能源乘用车#批售 28.0万辆,同比+50%,环比-39%;渗透率29.6%,环比+4.5pct。4月新能源乘用车#零售 28.2万辆,同比+78%,环比-36%;渗透率27.1%,环比-1.1pct。各家车企信息如下:#Tesla: 批售1512辆,出口0辆,主要系受上海疫情工厂停工影响,但是产量超过1万,有望在5月实现出口交付。#比亚迪: 批售 10.55万辆,其中秦DMI 1.24万辆,海豚1.20万辆,汉系列(EV+DM)1.34万辆,宋系列(DM+EV)2.5万辆; #上通五菱: 批售3.0万辆,其中五菱宏光2.7万辆;#蔚来: 批售5074辆;#理想: 批售4167辆;#小鹏: 批售9002辆,其中P7 3714辆;#零跑: 批售9087辆,其中T03 7156辆;#合众: 批售8813辆,其中哪吒V 5694辆;#奇瑞: 批售1.45万辆,奇瑞eQ 5839辆,冰淇淋8281辆;#广汽埃安: 批售1.02万辆,其中Aion Y 5261辆;#吉利: 批售1.4万辆,其中几何系列0.53万辆,极氪 0.18万辆;#大众ID系列: 批售4877辆;#长城: 批售3870辆,其中黑猫白猫1541辆,好猫1547辆;#上汽乘用车: 批售3719万辆。5月展望#复工复产: 复工率及产能利用率逐渐提升,零部件厂浙江有望恢复至50%,江苏30-40%;主机厂上海40-50%,江苏50%,珠三角50%以上,长春争取70-80%。#销量前瞻: 预计5月新能源乘用车批售32万辆,上险量30万辆。
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