昨天周复盘的观点：0619周复盘 低切加剧 

赛道板块之间的高低切，主流板块内部的高低切如期在充分演绎

机构逻辑话语权继承上周四五再次强化，超强状态，吹啥啥涨。

甚至逆着北上资金单边流出丝毫不虚

表面连板家数明显增长（实际看赛道方向垄断/且2板居多）

非赛道其实依然没什么活路的低迷状态

20cm梯队今天明显加强（赛道的套利20cm、热管理启动的首板晋级以及总龙头豆神）

可以说同样是就是捆绑赛道+低切+20cm的状态

中报考验不断临近，光风储当然是资源类品种之外中报比较可靠的方向。

主要是单边依赖赛道支撑大盘，过于一元，它不出工了谁来顶上，说市场这个结构不够稳也许是的，所以数据有可能是短期繁荣，随赛道起随赛道快速回落。

尊重市场，能走到哪是哪。

--------------------------------------

交易上：比较详细可以看昨天周复盘下面的回复更新

老仓周四追涨的京山轻机吃3连板竞价直接砸板离场；

周五博补涨效果一般的宜安科技开盘直接套现离场；

今天我放弃了思考那些接力（热管理、HJT这些手头有老仓但周末被吹爆）的持续性问题，就是做了高抛低切的打算。周末感受到赛道逻辑可能从上游材料转向原材料降价受益+放量结合的偏下游弱极反转，尤其是风能原材料高企的时候都很难规避的重压，比组件等可能要更加典型一点。

尤其是铸锻件加工/主轴、塔筒这些零部件最受益。

做计划风能+创次新，开盘5分钟内陆续或开盘抢筹或淡定低吸开仓了3家；

（HL风电/塔筒、HG股份/铸锻件、HD股份/铸锻件）

周五开盘低吸的华峰铝业吃2连板主动砸板离场。

打板锂矿逻辑2板没打进去放弃，逆变器也比较吸引。但最后还是延续华锋铝业惯性的继续试图寻找一体化压铸零部件机会低吸QF汽车。今天收工的比较早。

目前持有风能股x3、汽配股x1，仓位100%

声明：1.本帖包括留言涉及到的所有标的均不构成投资建议，股市有风险，决策靠自己。

2.希望朋友们坚持以我为主，带着对答案的心态看待，不轻易全盘接受，交易急转弯往往于交易无益。

3.贴主做好自己交易才是本职，密集交易时间或者必须紧盯盘面的时间根本没空管其它事情，不带盘没群不加wx。有问题欢迎大家平台里留言探讨，盘中交易和盯盘有余力的时候我也会上社区水水.