【浙商交运匡培钦丨大秦铁路】迎峰度夏叠加复工复产,6月大秦线运量同比+12%,看好公司稳健分红股息价值!
【迎峰度夏叠加复工复产,大秦线日均运量回升至125万吨以上】
6月大秦线日均运量126.17万吨,同比增长12.11%,主要系夏季来临电厂需求增长拉动所致;二季度运量约1.05亿吨,同比增长3.58%。春修过后,“迎峰度夏”用煤高峰到来,叠加各地复工复产提速,大秦线日均运量如期恢复至125万吨以上。
【预计2022年大秦线运量继续恢复至4.3-4.4亿吨】
1)供给端,进口煤受限,替代难以上量,根据《山西省煤炭增产保供和产能新增工作方案》,今年山西煤炭产量将较2021年增加1.07亿吨到13亿吨。
2)需求端,一方面随着全国各地复产复工加快推进,工业和制造业用电量将显著提升;另一方面全年基建有望持续发力,带动煤炭需求增长。
3)我们预计7-8月大秦线日均运量或仍将维持在125万吨-130万吨区间。偶发因素消减及基建发力预期的推动下,预计2022年大秦线运量仍能进一步恢复至4.3-4.4亿吨。
【绝对金额分红承诺脱钩利润,具备股息投资价值】
根据公司2020-2022年分红回报规划,每年每股派发现金分红不低于0.48元/股。2021年分红比例58.6%,对应2022/7/5收盘价的股息收益可达7.2%,托底绝对收益。基于业绩稳增长及股息高防御,建议关注公司稳健配置价值。
风险提示:煤炭需求大幅下降;大宗公转铁难以持续;竞争性线路上量分流。
作者利益披露:转载,不作为证券推荐或投资建议,旨在提供更多信息,作者不保证其内容准确性。
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。