1、国内：乘联会口径初步统计，6月国内乘用车整体批发量约为211.1万辆，同比增长37%，环比增长33%；其中新能源车批发销量预计达到54.6万辆，同比增长130%，环比增长30%，创历史新高。新能源车渗透率达26%，环比略有下滑0.5pct。

具体来看：新兴造车持续强势，蔚来6月交付12961辆，同比+60%，环比+85%；小鹏6月交付15295辆，同比+133%，环比+51%；理想6月交付13024辆，同比+69%，环比+13%；其他新造车也均恢复至疫情前水平，哪吒6月交付13157辆，同比+156%，环比+20%；零跑6月交付11259辆，同比+186%，环比+12%；极氪6月交付辆4302，环比-1%；问界6月交付7021辆，环比+40%。此外，上汽通用五菱6月销量预估为4.9万辆，同比增长61%，环比增长31%；特斯拉6月销量预估将达到7.8万辆，同比增长135%，环比增长142%；比亚迪6月销量134036辆，环比增长17%，其中比亚迪汉为25439辆，环比增长6%，仍处高位；海豚6月销量10376辆，环比增长61%；新车型驱逐舰05销量为7464辆，环比增长64%。广汽埃安6月销量为24109辆，环比增长14%。整体来看，随着下半年车型的持续丰富和产能释放，以及各地出台的新能源车消费刺激政策的加持，接下来的旺季整体销量还将持续抬升。国内全年或将达到600万辆以上的体量。

2、欧洲：欧洲7个主要国家均已披露完毕，汽车销量总量为80.8万辆，同比下滑18%，环比增长13%；其中电动车销量17.2万辆，同比下滑10%，环比增长20%，渗透率为21%，同比增长1.8pct，环比增长1.3pct。1）近期欧洲新能源车走势偏弱主要还是由于地缘冲突对供应链产生的扰动。2）6月欧洲EV车型增速仍优于PHEV，欧洲7国EV销量为10.7万辆，同比增长1%，PHEV销量为6.5万辆，同比下滑23%。6月欧洲整体或接近20万辆，全年判断在230万辆左右。

3、美国：美国6月整体车市销量114.7万辆，同比下滑15%，环比下滑1%，新能源车销量9万辆，同比增长84%，环比增长6%，渗透率为8%，环比增长0.5pct；其中EV销量7.1万辆，同比增长97%，环比增长3；PHEV销量1.9万辆，同比增长46%，环比增长18%。具体来看，美国特斯拉6月销量为4.8万辆，同比增长108.7%，环比持平，符合预期；此外值得关注的是，2022年作为美国的皮卡大年，福特F-150 6月环比增长1636辆，开始贡献核心增量，美国新能源车整体增速也较之前有所恢复。2021-2022年CAFE考核和车型周期的拐点清晰，全年美国维持130万辆以上的判断。