核心观点：
●新能源车电机+风电=钕铁硼，不是铁氧，不要搞错标的！
●稀土42%的量用于稀土永磁，进一步用于新能源车电机+风电，即逻辑简单讲：钕铁硼≈稀土永磁≈新能源
●本次拉涨龙头是钕铁硼+新能源电机，单纯钕铁硼，单纯新能源电机，都是跟随股
●换算一下每辆车钕铁硼成本845，对于新能源车来说可以忽略，涨价预期强

核心标的，钕铁硼产量+电机：
●中科三环，21年2.15万吨/22年2.65万吨/23年3万吨
●正海磁材，21年1.5万吨/22年2.4万吨/23年3.6万吨
●金力永磁，21年1.5万吨/22年2.3万吨/23年4万吨（没有电机，但全球前五新能源车合作四+验证期3/5年+全球前六风能合作四，相当于有了电机）
●英洛华