【军工】
业绩端:预计Q4环比Q3有所提升,全年维持归母25亿不变,明年看30%增长,业绩32亿,目前23年估值20倍。按30倍PE看市值1000亿,向上60%空间。
长期价值:低端产品容阻感占比下降,高端产品军工半导体业务占比持续上升,长期有望成长为上下游一体化的军工电子平台型龙头,地位极其稀缺。
📪 Q4 整车板块的观点和推荐次序
【电车田野】
目前汽车板块波动比较大,核心原因两个方面:
电车国补明年退坡,市场普遍担心23年销量及需求情况。
1)每年补贴退坡叠加1-2月春节节中释放,3-4份快速恢复;
2)目前新能源车渗透率达30%左右,消费习惯和趋势日渐增强,新能源车需求不减;
3)随着国产新能源车的销量提升,国产车崛起速度更快,消费者认可度提升。
短期内10月上半月销量较弱。
1)1-9月国内新能源乘用车 合计434.1/ 387.7万,同比 115.4%/ 113.2%。
2)9月起,大量具备爆款潜力的新车推出,预计结合需求提前释放进行放量;
3)短期部分地区受疫情影响较大,预计后续有望陆续逐渐恢复。
️后续看点:
1)Q4爆款车型放量,11月广州车展新车集中亮相。具备爆款车型 比亚迪海豹、蔚来ET5、理想L9/ L8、长安 深蓝SL03等;
2)插混车型全新动力总成,产品力远超之前产品,增长迅速;且明年各大车企明年上新较多;同时插混退补幅度仅为纯电的40%~50%,竞争力十足。
3)汽车行业三季报普遍超预期明显,预计四季度继续高企;国产替代渗透率提升,存在更多结构性机会。
️推荐次序:
坚定看好后市行情,电车产业链坡长雪厚。整车建议关注车型周期向上的比亚迪、理想、吉利等。