继小米之后，OPPO也将进军汽车行业，智能电动汽车将催生万亿级市场空间。这家公司已进入小米、OPPO、宁德时代等供应链。

财联社资讯获悉，据媒体报道，OPPO集团也已经在筹备造车事项。与小米一样，OPPO造车计划的推动者也是创始人陈明永，目前陈明永已经在产业链资源和人才方面摸底、调研。消息人士称，就在近两周，陈明永会见了宁德时代中国乘用车事业部总裁朱威，双方畅聊数小时，此外，陈明永也带队拜访了中汽研等机构。

三月国内新能源车销量约22.6万辆，同比增加279.6%，新能源渗透率创新高，达到8.9%。目前来看，传统车企（宝马、丰田、比亚迪等为代表），造车新势力（特斯拉、蔚来、小鹏、理想等为代表），互联网企业（百度、亚马逊、谷歌等为代表），智能手机厂商（华为、苹果、小米等为代表）几乎全线布局了智能电动车行业。华西证券分析指出，智能电动汽车横跨多领域，将催生万亿级市场空间，为全面转型的传统车企、造车新势力、积极入局的科技互联网巨头带来历史性机遇。

A股上市公司中，博硕科技产品最终应用于苹果、华为、小米、OPPO、VIVO等消费电子品牌商以及奥迪、大众等汽车品牌商。弘信电子已成功进入小米、OPPO、vivo、摩托罗拉、宁德时代等客户的直接供应链。