铁路科技创新首个五年规划发布，聚焦高速磁悬浮等技术
tony2001
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2021-12-24 08:23:03
开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管（隧）道高速列车等技术。据国家铁路局网站12月23日披露，国家铁路局近日印发《“十四五”铁路科技创新规划》，《规划》是我国铁路领域关于科技创新的首个五年发展规划，对促进铁路科技自立自强、推动铁路高质量发展，支撑建设科技强国、交通强国具有重要意义。《规划》提出，开展时速600公里级高速磁浮系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备研发。2021年2月份，《国家综合立体交通网规划纲要》发布，首次在国家层面对非轮轨技术轨道交通应用做出规划，提出研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局和试验线路建设。交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋在几年3月的国新办发布会上表示，有关方面在积极开展高速磁悬浮研发工作，已经构建了研发、试验、试制平台，试验样车也成功试跑。下一阶段还需要加强技术攻关，进一步提升技术成熟度，加强经济性比较、运营可行性分析，具备条件以后，推动项目的规划建设。上海证券报表示，高速磁浮列车对于丰富我国轨道交通体系结构，形成由航空运输网、高速轮轨网和高速磁浮网组成的高速运输网，实现我国轨道交通技术持续领跑，在未来国际竞争中抢占技术制高点，具有重要而深远的意义。相关公司方面，据主题库 磁悬浮 板块显示，凯发电气：公司自创立以来一直专注于轨道交通牵引供电及其自动化领域，主营业务为电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发、生产和销售。唐源电气：公司的产品能应用于磁悬浮列车轨道工程。亚厦股份：此前公告参股子公司盈创建筑科技(上海)有限公司与马斯克旗下超级高铁公司HTT曾签订独立合作协议，盈创科技以技术众包模式参与美国超级高铁建设。
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