【长江电新】7月国内外产销速递（8.4）
王小明
长线持有
2021-08-04 21:19:52
【长江电新】7月国内外产销速递（8.4）
1、法国：乘用车整体11.6万辆（同比-35.3%，环比-41.9%），新能源车1.8万辆（同比8.5%，环比-50.7%，渗透率15.9%）；其中EV乘用车0.8万辆（同比-24.0%，环比-63.7%），PHEV乘用车1.1万辆（同比54.8%，环比-34.3%）；
2、瑞典：乘用车整体1.7万辆（同比-26.1%，环比-53.5%），新能源车0.6万辆（同比-6.1%，环比-64.6%，渗透率37.6%）；其中EV乘用车0.3万辆（同比94.7%，环比-70.8%），PHEV乘用车0.4万辆（同比-30.3%，环比-58.7%）；
3、挪威：乘用车整体1.1万辆（同比7.5%，环比-48.5%），新能源车0.9万辆（同比33.1%，环比-48.6%，渗透率84.7%）；其中EV乘用车0.7万辆（同比52.7%，环比-48.9%），PHEV乘用车0.2万辆（同比-4.9%，环比-47.7%）；
4、西班牙：乘用车整体9.9万辆（同比-29.2%，环比-13.0%），新能源车0.6万辆（同比49.2%，环比-18.8%，渗透率6.1%）；其中EV乘用车0.2万辆（同比21.2%，环比-32.5%），PHEV乘用车0.4万辆（同比68.5%，环比-9.6%）；
5、意大利：乘用车整体11.1万辆（同比-18.8%，环比-26.0%），新能源车1.1万辆（同比207.1%，环比-19.6%，渗透率10.2%）；其中EV乘用车0.5万辆（同比216.9%，环比-27.5%），PHEV乘用车0.6万辆（同比199.5%，环比-11.9%）；
部分投资者纠结的是欧洲部分国家（如法国、挪威、瑞典、意大利、西班牙）的7月销量合计环比下滑。
我们认为对于欧洲数据无需过度解读，因7月本是欧洲车市淡季，5国燃油车亦环比下滑32%，且6月欧洲新能源冲量销量是超预期的导致环比基数高。
更重要的是，今年对于欧洲销量的观察应该是结构（决定了未来3年增长的延续性）重于总量的（全年总量是碳排放框定的），重点关注欧洲消费崛起的节奏。
相反，国内的月度销量是需要跟踪的重点，截止今天已披露的5家新造车合计环比增长11%，广汽埃安环比增长接近20%，预计比亚迪亦能贡献增量，国内7月在淡季之下有望环比维稳，而若7月环比持平，考虑9月步入旺季及新车上市，全年非常有希望冲击300万辆，国内预期将再度上修。
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宁德时代
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