【天风电新】整车厂怎么看动力电池涨价核心要点-1227
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🌼原材料补差
南大众按照镍、钴、锂按季度进行原材料100%补差，按照定点时的基准价格（5年前），参考SMM网的价格。公司是外购模组，材料补差前不含税是7毛多/wh。

北大众没有原材料补差机制，他们的价格高于南大众，且从11月开始谈明年的涨价。

🌼销量预期
MEB平台明年销量预期在16万辆以上（讨论中），南北大众合计是32万辆。今年南大众产量在4万辆+，明年增量较大主要系今年车上市在下半年（ID3在年底），且产能有爬坡。明年有4款车在售，ID.4/6/3、奥迪。

和C公司还有2-3万辆没有达成一致，他们主要是基于订单充足产能分配考虑，如需敲定这2-3万辆的车的电池，有预付款和更高的价格（针对所有车）等商务条件。

不会因为原材料价格大幅上涨，而降低对明年销量的预期，只会因为产能供应不足降低预期，保底销量预期在13万辆。

🌼二供
二供是针对MEB新车型aero B（二供指的是MEB平台的二供，C供的车型还是100%供应），一个B级别的车，预计在23年上量，定点已经选好了。（根据新闻，预测是万向123）

🌼芯片涨价
芯片供应商要求的涨价幅度从1-2个点到10个点，量大的落在5个点，对整车影响在1-2个点。

🌼车型涨价
大概率不会因为电池、芯片涨价对消费者涨价，考虑到电动车市场竞争激烈。

❗️内部资料，请勿外传~
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