点评：磷酸铁锂凭借成本低廉、安全性强等优势，在产量、装车量方面已超 三元电池，但磷酸铁锂电池的能量密度已经接近天花板。磷酸锰铁锂作为磷酸铁 锂最重要的改进方向之一，磷酸锰铁锂电池具有更高的电压平台，能量密度可高 出 15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性，是多家动力电池厂商的重点研究对象之一。

【招商电新】锰铁锂：

最近很多人在问磷酸锰铁锂，今年下半年产业应用端会有所进展，除了宁德时代，电池企业中亿纬锂能、比亚迪也较早就有产业化储备，亿纬明年锰铁锂电池产能也会比较大。锰铁锂是铁锂的升级版，如果推进顺利，预计锰铁锂明年就会替换相当一部分铁锂的市场份额。正极材料方面，除德方纳米之外，湖南裕能、当升科技布局也比较早。上游市场比较关注锰供应，后续需要观察不同技术路线对锰源的需求影响，关注红星发展/湘潭电（化工）、中钢天源（钢铁有色）。

【光大金属】锰基正极材料交流会议内容：

锰铁锂是铁锂的升级版，如果推进顺利，预计锰铁锂明年就会替换相当一部分铁锂的市场份额。正极材料方面，除德方纳米之外，湖南裕能、当升科技布局也比较早。上游市场比较关注锰供应，后续需要观察不同技术路线对锰源的需求影响，关注红星发展/湘潭电化、中钢天源。

 实际上，磷酸锰铁锂电池并非一种新技术。比亚迪在 2013 年就曾进行相关研究，但因当时磷酸锰铁锂电池循环寿命过低、内阻过大，比亚迪在 2016 年终止了相关开发。而宁德时代等公司选择在磷酸锰铁锂材料中掺杂三元锂材料以解决电池寿命低、内阻大的问题，这即是宁德时代董事长曾毓群在今年 2 月的一次定增融资路演中提到的 “M3P 电池”。

 据南方财经13日报道，对于上文消息，宁德时代投资者关系部门相关人士表示，M3P电池目前正在研发中，M3P与磷酸锰铁锂电池有区别，具体情况以公告为准。在其调研纪要中显示，M3P准确来说不是磷酸锰铁锂，还含有其他金属元素，称之为磷酸盐体系的三元，成本较三元下降。

此外，行业龙头特斯拉此前也多次表示看好锰元素加入锂电池。

什么是磷酸锰铁锂电池？有哪些优势？

据英大证券研报，磷酸锰铁锂（LMFP)作为磷酸铁锂的升级版，是在磷酸铁锂的基础上添加锰元素而获得的新型正极材料。其优势主要包括：

1）高能量密度。

磷酸锰铁锂对比磷酸铁锂具有更高的电压平台，能量密度可以比其高出15%左右，且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性。

2）与三元正极材料复合具有较大潜力。

中信证券指出，通过磷酸铁锰锂包覆三元材料的方法，复合材料兼具磷酸铁锰锂的低成本、高安全性以及三元材料的高能量密度的优势，同时电池拥有优异的循环性能。