问1、公司由传统燃油客车消防逐步拓展到新能源客车消防领域， 公司是怎么看待在该行业的后续发展？ 
回复：目前，我国客车市场已进入成熟期，客车产销量将逐步趋 近于客车存量市场的年替换车辆数。虽然我公司一直以市场需求为研发 导向，近年来陆续推出超细干粉自动灭火装置、电池箱专用自动灭火装 置、乘客舱固定灭火系统等客车消防用创新产品，不断提升应用于客车 的单车产品产值，但近两年交通运输行业受疫情及宏观环境的影响，公 司交通运输行业收入较往期下降较多。由于疫情已经持续了这么长时间 了，我们预计目前客车市场已经下降到了一个最基本的保有量，后续不 会再有大的下跌而且可能会略有增长。
 问2、公司新能源汽车消防产品是与电池厂合作还是与整车厂合 作？该产品是什么时候应用于车上？ 
回复：探测预警部分与电池厂合作，灭火部分与整车厂合作。公 司于2015年在行业内率先研发推出新能源汽车消防产品—锂电池箱专用 自动灭火装置，并大量应用于国内多家主流新能源客车厂。
 问3、经灭火后的电池可否再次使用？ 
回复：已经发生热失控的电池，无法再次使用；未发生热失控的 电池，经检验无问题后，可继续使用。 
问4、公司认为电力电网消防市场后续发展如何？ 
回复：对于新建变电站的消防配套，其主要受国家相关部门投资 计划的影响，“十四五”期间，国网规划建设特高压工程“24交14 直”，涉及线路3万余公里，变电换流容量3.4亿千伏安，总投资3,800亿 元，按照相关要求，消防配套投资一般占总投资的比重5%；对于旧变 电站的消防改造，其主要受站点规模、用电情况、检修安排、改造经费 等多方面的影响，目前消防改造实施策略以重点保护对象所涉及的站点 为第一梯队，其次以核心城市涉及的站点为第二梯队，再次是其他城市 中心所涉及的站点，最后才到边缘地区所涉及的站点。综上，我们认为 电力电网消防市场规模还是比较大的。 
问5、公司对于知名艺人林志颖驾驶特斯拉发生车祸后起火燃烧的 事件，怎么看？ 
回复：安全性是中国新能源汽车发展必须保持的底线，近期连续 出现的新能源汽车火灾事件，已经向整个行业敲响警钟。公司始终坚持 贯彻“一切只为平安生活”的经营理念，将会加大新能源汽车消防产品 的市场推广力度和产品的迭代研发，为促进社会公共安全发展贡献自己 的一份力量。 
问6、目前公司储能消防业务发展情况如何？ 
回复：公司将部分募集资金用于投资“锂电池储能柜火灾防控和 惰化抑爆系统生产项目”，并于今年成立了锂电池火灾防控技术专项事 业部，加大储能用消防产品的研发力度，积极开拓储能消防市场。目前 公司储能消防产品已获得行业内部分厂商的认可并进行小批量供货。