#导读：我们认为目前市场对明年销量的一致预期偏悲观，结合车企规划和保守预测，我们认为23年新能源 车批售将超950万辆，同比增速约40%，看好23年销量超目前市场一致预期下带来的板块修复的机会，当下 是板块切换23年估值的关键时刻。

 #报告核心要点： 展望22年：9月起受疫情反复、部分主机厂及零部件厂停产，需求端车展延期或取消，终端需求依旧超预 期。预计10、11、12月国内新能源车销量（含商用）分别达71.5、78、86万辆，全年合计691万辆，同比 翻倍。 展望23年：预计23年新能源乘用车销量917万辆，商用车40万辆，合计957万辆，同比+40%，主要系：

 #车型继续丰富，中后位销量超预期已经在22年得到印证，未来在电动车新车型明显高于燃油车的基础上将 实现供给侧改革；

 #22Q4终端销量受到疫情影响，需求将平滑至23H1，同时部分厂家已经承诺12月之前的订单在23年提车依 然可以享受补贴；

 #车型购置税减免将在24年起优惠终止驱动抢装。 详细内容： 车型迭出，维持 2023 年中国电动车产销同比 40%判断|中信建投新能源·每周观察