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风电零部件
柴尔德
满仓搞的剁手专业户
2022-12-12 00:03:15
【天风电新】风电零部件谈价接近尾声,重点关注明年紧缺环节-1211 ——————————— 从目前风电零部件谈价情况来看,齿轮箱、主轴轴承、叶片、主轴是明年相对紧缺的环节 从主机商的诉求来看,上游零部件明年整体降价幅度如果能达到接近10%的水平,能够使主机商在明年维持相对今年持平或略高于今年的毛利率。 但不同零部件紧缺程度不同,议价结果也有所不同,整体来看,齿轮箱预计是明年最为紧缺的环节之一,包括齿轮箱中的轴承和铸锻件;除此之外,主轴承也相对紧缺,尤其是海上风机主轴承;其次是叶片(主要是90米以上的部分大叶型)、主轴(铸造/锻造)等,根据我们调研,部分叶片、主轴厂对其部分型号的产品有涨价意愿。 明年零部件价格的调整是可预期的,实质是原材料压力缓解之后利润的再分配,并不意味着零部件竞争格局恶化 以铸件为例,从原材料价格的变动来看,尽管近期有反弹,但生铁/废钢价格仍较今年高点分别下跌了约20%/26%,再考虑呋喃树脂年初以来价格的下跌,原材料端使得生产成本下降幅度可达到14%左右,如果再加上能源端焦炭价格下跌的影响,成本的下降幅度可达到16%。所以即使明年产品价格小幅下修,相比今年来看,仍能获得较为明显的盈利改善。 另外也无须担心近期原材料价格的波动,因为最终谈价并未完全落地,且年度定价也并不是完全锁定的,若原材料价格上涨,产品价格预期也可以跟随调整。 投资建议 我们对风电零部件板块的观点没有发生变化,行业盈利底部已过,未来将持续向上,而近期板块的回调已经跌出性价比。 重点推荐明年具有利润弹性+中期基于海风或海外市场打开天花板的环节,铸件推荐【日月股份】,明年归母净利润10.4亿,对应PE 20X,【金雷股份】,明年6.8亿,PE 18X;齿轮箱零部件推荐【广大特材】,明年3.8亿,PE 20X;轴承推荐【新强联】,明年8.9亿,PE 24X ,【恒润股份】,明年5.4亿,PE 22X
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