【财通电新】国六B排放标准有望延迟执行，燃油车价回调利于缓解新能源车市压力
 
[玫瑰]事件：中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日，相关政策有望在近期公布。国六B执行时间的推迟，将缓解燃油车库存消化压力，有效遏制降价潮，随着政策落实，燃油车价格有望回调，减轻新能源车市场竞争压力。
 
[玫瑰]背景：国六排放标准分两阶段实施，国六A于2020年7月1日执行，国六B原定于2023年7月1日执行，届时不符合国六B排放标准的车型将全部暂停出售。相较于国六A，国六B 对排放物限值规定更加严格，同时将实际行驶污染物排放（RDE）测试纳入考察范围，对车企提出了更高的技术要求。
 
[玫瑰]影响：燃油车降价促销清库存，国六B延期缓解新能源车市场竞争压力
#延迟前，国六B实施在即，为清除不符合国六B排放标准车型库存，燃油车市场近期掀起了降价和补贴狂潮。本轮降价包含东风汽车、广汽本田、上汽奥迪、奔驰等众多车企，主要涉及20-30万中端车型及40-50万高端车型，降幅最高可超9万元。对比亚迪、蔚来、哪吒等新能源车企部分车型销量造成不利影响，其中蔚来3月销量环比-15%，比亚迪销量增速减慢，环比+7%。#延迟后，国六B的延迟实施是对价格战的抵制，将使得乘用车市场恢复有序运行状态。我们预计随着政策落实，燃油车降价狂潮将结束，部分车型价格回调，新能源车市场消费情绪有望回升。

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