上汽集团：10月新能源车销量大超预期，传统车企向新能源进军

（关注原因：中线，公司新能源方向发展迅猛，有望带动公司估值提升）

1、11月4日晚间，公司公告10月产销快报，10月整体销量58.21万辆，年内首次突破50万辆，同比微降2.4%，环比增长12.9%；1-10月累计销量420.12万辆，同比2020年基本持平。但10月新能源车销量7.70万辆，同比增长58.0%，环比增长19.9%。据乘联会，10月狭义乘用车批发销量同比下滑8%，公司整体销量增速好于行业平均水平。

具体到各个细分业务，上汽乘用车、上汽通用、上汽通用五菱等多品牌批售量均创年内新高。分品牌看，上汽乘用车销量10万辆，环比+23.4%，明星车型荣威RX5、MGZS等持续热销，月销保持万辆以上。上汽通用五菱批售量20.00万辆，同环比分别+11.7%/+33.3%。上汽大众、上汽通用同比下滑幅度较9月分别收窄6pct/3.7pct。

新能源车方面，新能源车单月销售7.70万辆，再创纪录。1-10月新能源车累计销售55.6万辆，同比增长187.6%，领跑国内车企。其中10月批售为7.70万辆，终端交付表现突出，交付量达8.2万辆，同比+131.2%，创新纪录。除MINIEV外，其他品牌同步发力，上汽乘用车销售2.4万辆，环比+93.5%，同比+76.2%，MGHS插电混动、MGZSEV、Ei5等中高端新能源车型销量达1.5万辆。

ID家族表现亮眼，新车ID.3于10月22日上市仅一周即交付1255辆，爆款可期，ID.4X与ID.6X月销亦均已突破5000辆，表现稳健。同时加快高端新能源布局，成立飞凡汽车独立运营R品牌，将与智己品牌双线冲刺高端新能源赛道。

出口方面，1-10月，公司海外市场销量达到52.9万辆，同比增长99.4%，全年海外销量有望突破60万辆，稳居国内车企海外销量第一名。

10月新款昂科威S、昂科威PLUS、新款别克GL8、雪佛兰科鲁泽等多款车型上市，有望为上汽通用带来新增量。

2、智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造，首款量产车型将标配15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。同时智己汽车将全系标配93kWh和高配115kWh的掺硅补锂电池，可以实现最高接近1000km的续航，将于2021年底交付，承诺电池包拥有永不自燃最高安全等级和20万公里零衰减表现。

3、在底层技术方面，公司发布了SIGMA四力合一机电一体化架构。该架构具备四大优势，1）全形态模块：100+高价值模块柔性兼容能力，可覆盖家用、运动、越野等不同风格；2）全尺寸带宽：覆盖A-D四大级别，以及5大品类；3）全能源组合：兼容燃油、电动、氢能三大能源，以及9大动力类型；4）全球化市场：满足全球100+市场的不同法规和多元需求。

4、公司是目前国内产销规模最大的汽车集团，主要分为整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营五个业务板块，向社会公众提供包括整车（乘用车、商用车）与零部件的研发、生产、销售；物流、移动出行、汽车生活服务；汽车相关金融、保险、投资；汽车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。