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智能驾驶行业更新

小飞虾

2024-04-29 08:54:36

周末就在这方面迎来了重大催化：中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研时强调，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求。此外，特斯拉首席执行官马斯克28日突然开启新一次访华之旅。而据路透社28日报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地。北京4月28日电　国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见美国特斯拉公司首席执行官马斯克。当前，国内新能源车行业的竞争日益激烈，特斯拉在这一领域的中国市场中，越来越有“卷”不动的迹象。不过，在无人驾驶和人形机器人这两块，还是具有相当竞争力和市场号召力的。无人驾驶方面，特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示，正在与一家主要汽车制造商就“全自动驾驶”系统（FSD）的授权进行谈判，并称今年“很有可能”签署授权协议。
此前，特斯拉的FSD进展可以说是超预期，相对于之前版本司乘体验更好，迭代速度更快：（1）司乘体验更好：搭载FSDBetaV12的车辆在速度与转向控制/其他交通参与者的交互/长尾问题处理等方面明显好于搭载FSDBetaV11之前版本的车辆。（2）迭代速度更快：FSDBetaV11之前的细分版本推出时间周期平均1-2个月，2024年1月18日FSDBetaV12.1首次推出后，2月9日/3月12日分别推出FSDBetaV12.2和FSDBetaV12.3，其后以周度频率更新细分版本。马斯克4月初表示，其后大约每两周就会向用户推送包含三个重要改进的FSD更新。FSD超预期背后是特斯拉算力+算法+数据的领先。（1）算力方面：Dojo投入之前，特斯拉主要用英伟达A100芯片进行训练。2023年4月，特斯拉的AI算力约有4千个英伟达V100和1.6万个英伟达A100。2023年7月Dojo投产之后，特斯拉算力大幅提升。2024年底特斯拉算力预计等效30万块A100。（2）算法方面：2024年1月推送的FSDBetaV12版本的软件将城市街道驾驶堆栈升级为端到端神经网络，经过数百万个视频训练，用端到端的AI模型取代了30多万行C++代码。从FSDBetaV12开始，司乘感受明显提升，正因为采用了端到端模型，相较于感知定位等模块的优化，归控模块的优化对于司乘主观感受的影响更大。（3）数据方面：截至2023年1月，北美地区有40万辆车使用FSD，截至2024年4月6日，特斯拉FSD累计行驶里程已达10亿英里，丰富的数据极大程度提升了AI算法能力。目前，智驾步入新一轮加速期。海外方面，特斯拉的FSD进入大范围推广期，尤其在3月底开启一个月免费试用期以来，行驶里程激增。4月13日，特斯拉宣布FSD订阅费降价50%，有望进一步加速FSD推广。特斯拉在FSD推广上的发力，有助于提升消费者对自动驾驶技术认可度，加速自动驾驶行业快速发展。此外，4月6日，马斯克在其社交平台X上表示，特斯拉将于8月8日发布其承诺已久的无人驾驶出租车（Robotaxi），这是由人工智能和自动驾驶技术控制的出租车，不需要司机，可以自主行驶到乘客指定的目的地。而Robotaxi商业化一旦落地，将开启智能驾驶的新篇章，从而进一步促进智能驾驶产业的发展。国内方面，问界全系升级至全国范围内高阶智能驾驶能力，M9新增全国都能开、有路就能开的城区智驾领航辅助（City NCA）；智界S7再亮相，并发售新车型S7 Ultra，S7 Pro纯视觉方案对标特斯拉，打开降本空间，加速自动驾驶在国内推广。此外，4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安正式合资成立广州安滴科技有限公司，旨在打造首款国内L4级Robotaxi量产车，搭载滴滴自动驾驶技术和座舱娱乐系统，计划通过慧桔港智能运营系统提供无人驾驶出行服务，并逐步推广至滴滴出行网络。双方合作整合了滴滴无人驾驶技术和广汽生产制造方面的优势，加速了无人驾驶商业化落地。从投资节奏看，特斯拉是智能驾驶的锚，FSD后续进展或再超预期，年内或有较多事件性催化，智能驾驶板块具有一定的机会。

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