①国信证券刘孟峦认为,再生铝未来有望主导一体化压铸趋势的材料端,再生铝碳排放是原生铝1/20,且具备压铸铝合金所需要的Mg、Si、Mn等合金元素,经济性进一步凸显;②根据国际铝业协会数据,2020年我国乘用车单车用铝量约140kg,而2030年单车用铝量有望超过350kg,需求量具有翻倍空间;③随着压铸件的不断大型化,需要开发适用于大型、薄壁压铸件的免热处理铝合金材料,使材料无需进行热处理,在铸态条件下就能达到力学性能要求,而头部再生铝企业对再生铝性能理解更加深刻,有望率先筑起壁垒;④目前压铸厂往往选择与大型再生铝企业合作研发生产免热处理铝合金,材料认证通过后形成稳定的合作关系,国内主要再生铝企业包括立中集团、顺博合金、怡球资源、永茂泰等;⑤风险提示:汽车产销不及预期、技术迭代风险等。 S立中集团(sz300428)S S顺博合金(sz002996)S S怡球资源(sh601388)S
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