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智能驾驶方兴未艾,车载光学长坡厚雪
韭亿小目标
一路向北的小韭菜
2021-08-16 21:55:56
 国金证券:智能驾驶方兴未艾,车载光学长坡厚雪
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策。】
①车载镜头:自动驾驶之眼,长坡厚雪优质赛道。
②激光雷达:预计2025年市场规模超500亿元,光学系统是其重要组成部分。
③HUD&智能大灯:助推智能化升级,预计2025年市场规模超600亿元,目前全球整机市场主要由外资主导,未来光学企业在零部件、整机大有可为。
【本文来自持牌证券机构,不代表平台观点,请独立判断和决策。】




1、车载镜头:自动驾驶之眼,长坡厚雪优质赛道。
1)高成长:2017年特斯拉推出model 3、搭载L2级自动辅助驾驶、8颗摄像头,考虑整车厂从车型规划到投产的周期在3年以上,我们认为2021年L2级自动辅助驾驶渗透率快速放量,预计未来自动辅助驾驶渗透率曲线将高度拟合智能手机渗透率S曲线,实现快速增长。2020年全球车载摄像头出货量达1.65亿颗,单车搭载摄像头数量达2.1颗。预计2025年单车摄像头数量达8颗,全球车载摄像头出货量达8亿颗,市场规模达336亿元,CAGR达37%。
2)高壁垒:光学镜头是高壁垒行业,模具设计制造、镜片设计制造难度极高,设计需要严谨的公式更需要想象力,制造需要掌握大量know-how方可保障良率。车载镜头壁垒更高,多为全玻镜头或玻塑混合镜头,非球面玻璃镜片优势突出,具备模造镜片产能的公司更具优势。
3)好格局:车载镜头市场格局呈现出一超多强局面,2020年舜宇光学出货量超5600万颗、市占率达34%,第二到第八名均为外资企业、市占率达38%。在规格、壁垒更高的ADAS镜头中,舜宇光学市占率超50%。国内的联创电子、宇瞳光学均积极布局车载镜头领域,尽管目前市占率较低,我们认为未来伴随国内造车新势力崛起,国内二线车载镜头企业大有可为。
4)国金预计2025年车载摄像头模组市场规模超1600亿元,目前车载摄像头模组主要由海外Tier 1、Tier 2主导,国金证券认为伴随造车新势力崛起、模组规格升级,未来车载镜头厂有望获取部分模组份额。
2、激光雷达:预计2025年市场规模超500亿元,光学系统是其重要组成部分。
1)我们认为激光雷达、摄像头各有所长,都是高级别自动驾驶中不可或缺的传感器,目前激光雷达行业尚处于导入期,预计2025年车载激光雷达市场规模达530亿元。
2)光学系统是激光雷达重要组成部分,具体产品涵盖镜头、透镜、棱镜、转镜等光学零部件。
3、HUD智能大灯:助推智能化升级,预计2025年市场规模超600亿元,目前全球整机市场主要由外资主导,我们认为未来光学企业在零部件、整机大有可为。


风险提示:自动驾驶渗透率不及预期,激光雷达与摄像头互相替代,HUD、智能大灯渗透率不及预期的风险。

 
声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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宇瞳光学
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水晶光电
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舜宇光学科技
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联创电子
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    躺平的老韭菜
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