电动化 800V拐点已至,看好碳化硅产业链
具备高压快充功能并搭载碳化硅器件的800V平台车型:智界S7率先发布后,目前预订量已破万台,打响800V车型密集发布期的头炮。广州车展上,800V车型小鹏X9、理想Mega、极氪007正式发布,后续问界M9、小米汽车等800v车型也将陆续推出。目前800V车型起售价已逐步下探至20-30万区间,且还存在进一步下探的可能性,其可触及市场正持续扩大中,800V车型渗透率有望持续提升。
800V车型拉升碳化硅需求。在800V高压平台下,相较于硅基功率器件,使用碳化硅器件作为主驱逆变模块可实现更低的能量转换损耗,在相同的电池容量下可有效提升续航里程,目前绝大多数800V车型中均采用碳化硅方案。随着800V车型渗透率的持续提升,以及器件成本的不断优化,碳化硅需求有望步入快速上升通道。
本土碳化硅企业已逐步实现突破。在衬底、外延、器件/模块以及相关设备环节,本土领先厂商的产品已可最终流向搭载碳化硅的电动车型中,尤其在衬底环节,天岳先进等中国企业已成功打入以英飞凌为首的海外功率龙头企业的供应体系。建议关注本土碳化硅衬底龙头:天岳先进、碳化硅长晶设备龙头:晶升股份!