1、事件刺激：22年1月21日，国家发改委、国家能源局等十部委发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。目标到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。

数据显示，截至2021年12月底，我国新能源车保有量784万辆，充电基础设施总量261.7万台，装车比1:3。目前，在新能源车市场爆发式增长的情况下，充换电需求进一步凸显，2021年充电基础设施新增总量93.7万台，2021年新增装车比1:3.7，供需矛盾加大。

2、首创电动汽车矩阵式柔性充电堆，并与多家车企合作

1）公司在业界首创的电动汽车柔性充电堆，能够自动适应不同电动汽车和不同的充电阶段的差异化充电功率需求，可大幅节省土地、配电、投资、补贴等社会资源，提升充电设备的利用率，并能适应未来大功率充电的发展趋势。该产品通过了中国电力企业联合会组织的新产品鉴定，鉴定结论为“功率分配技术填补了国内空白，整体技术达到国内领先水平”。

2）公司具备V2G功能的充放电机产品已在部分研发项目中应用；公司是电力自动化电源行业龙头企业，产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一；公产品包括电动汽车充电设备、DCUPS、智能单元等的生产厂房及仓库等；

3）公司已经与比亚迪、东风、广汽、奥迪、戴姆勒、雷诺、日产等车企合作。公司电动汽车集约式柔性公共充电站采用具有“功率融合动态分配”特点的电动汽车柔性充电堆（奥堆），奥堆装机功率为兆瓦级，大功率充电终端（ChaoJi接口）最大输出功率为600kW，可为采用国标的各种车型（包括广汽埃安、特斯拉、北汽等）充电。

3、兆瓦级充电堆设备供应商

公司与多家国内外车企进行了大功率实车充电试验，车载动力电池从20%充至80%大约需要15分钟，该技术的规模化应用，将极大地促进新能源汽车产业的发展和改善用户的充电体；

公司于2018年开始在全国各地陆续投资、建设及运营了100多座集约式柔性公共充电示范站，分布在深圳、北京、广州、上海、东莞、成都、厦门、西安、雄安、福州、肇庆等多个城市；目前是深圳最大的公共充电运营商，也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。

（部分资料来自公司公告、投资者调研）