辉丰股份：辉丰石化与宝武清能签订氨氢能源合作协议

7月11日，辉丰股份（002496.SZ）全资子公司江苏辉丰石化有限公司（简称“辉丰石化”）与宝武清洁能源有限公司（简称“宝武清能”）的《氨氢能源领域合作框架协议》签约仪式于宝武清能公司举行。

双方就氨氢能源领域产业链的协同发展意向达成一致，将以“优势互补、互利双赢、共同发展”为原则，充分发挥各自优势，在业务发展、资源共享等方面加强合作。

据悉，合作内容包括并不限于辉丰石化向宝武清能提供液氨供应服务和资源保障；辉丰石化利用自身石化供应链仓储辐射优势，为宝武清能提供氨氢储运服务；辉丰石化向宝武清能提供氨转氢的设备，在宝武清能指定场所，提供氢能供应；氨氢零碳产品示范及推广应用等业务合作以及互相参股投资等。

双方表示，将致力于建立全面合作关系并对相关项目进行研究和推进，发挥各自资源优势，推动氨氢能源领域产业链的协同发展，全面增强双方的核心竞争力。

氨氢融合技术开始商用车应用

【商用车氨氢融合零碳燃料技术获突破】18日，记者从湖南衡阳高新区获悉，园区南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司成功研制出了全球首套氨氢融合复合动力燃料供给系统。日前，装载该系统的一汽解放液氨直喷零碳内燃机实现成功点火。这标志着我国在商用车氨氢融合内燃机研发领域取得重要进展，相关技术达到世界领先。（科技日报）

氨氢融合技术开始氢炼钢应用

以辉丰股份、中能建氢、中国宝武集团形成的“铁三角”合作关系——三块拼图促成了氢气“制储运用”齐备的产业链生态。中能建负责从绿氢到绿氨的产品生产和转换，由辉丰股份提供绿氨储存、运输、销售，在应用端，中国宝武集团将液氨再转换成产成品氢气，最终用于冶炼钢铁。

作为世界产氢大国，我们更加需要绿色氢能，将氢能视为能源转型的重要战略选择。去年某局引发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》就提出，到2035年，形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。

根据相关机构预测，2020年中国氢气总需求量仅3342万吨，而到了2060年，总需求量将高达13030万吨。细分领域里，工业领域用氢依旧占全国氢能源应用领域的主导地位，约为7794万吨，与份额其次的交通领域相比，还多了接近一倍。

从远期来看，到2050年，假设未来氢气价格降至1万元/吨，仅中国宝武集团的用氢空间高达1200亿，以中国宝武集团未来20%-30%的市占率倒推，对应的是4000-6000亿的炼钢铁用氢气需求！

随着辉丰与两家大型央国企在氢能领域合作全面深化，围绕氢能产业化的两大桎梏终于有望得到解决，加快推动氢能平价时代到来。毫无疑问，今年是氢能产业爆发的“元年”。

刚刚开始转型的辉丰股份目前才2块多股价，处于历史股价的底部区间，从传统产业迈向氢能源阳光产业，十倍起步是值得期待的