Niron Magnetics 目前拥有 60 名员工，该公司声称拥有仅使用铁和氮就能制造高性能磁铁的专利方法，这两种元素都很容易获得，不需要再进口稀土元素。

目前，新能源汽车、家电、通讯等很多领域都离不开稀土永磁铁，若用非常廉价的材料造出高性能的永磁体，那么不仅能大幅降低成本，也将摆脱稀土供应的限制。Niron 首席执行官 Jonathan Rowntree 表示，除了地缘政治担忧外，使用更常见、更容易获得的元素也将显著减少采矿和加工对环境的影响。他补充说，这项技术还可以降低电动汽车电机的价格，但他拒绝透露降低的具体幅度。

Rowntree 表示，永磁体是无名英雄，是汽车无数部件的重要组成部分。他们对通用汽车影响最大的地方是未来电动汽车的动力传动系统。如今，大约 90% 的稀土磁铁供应依赖于中国。

不光是通用公司入局无稀土电机，马斯克其实早已盯上

马斯克是一个不断创新的企业家，他的每一次发言都会引起全球的关注和讨论。最近，他在特斯拉投资者日上宣布，特斯拉将制造一种不含有稀土元素的永磁电动汽车车机。这一消息立刻引发了轰动，因为稀土元素是目前永磁电机中不可或缺的材料，而且稀土资源又十分稀缺，主要集中在中国。

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