这家公司布局锂电池主流电解液材料横向全覆盖，六氟磷酸锂已投产8000吨/年产能

调研要点：
①永太科技：这家公司布局锂电池主流电解液材料横向全覆盖，六氟磷酸锂已投产8000吨/年产能，下游客户覆盖宁德时代、比亚迪；
②立中集团：超百家机构调研国内免热材料龙头，公司一体化压铸加速渗透，直接为蔚来、理想、小鹏提供铝合金车轮产品配套；
③风险提示：调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流，不构成投研观点，信息以上市公司公告和分析师公开报告为准。

公司一
永太科技于5月16、18日连续接待多家机构调研，公司主营业务以含氟精细化学品为核心，主要产品按照终端应用领域分为三类，包括医药类、农药类、锂电及其他材料类。其中医药、农药板块在纵向上构建了从中间体到原料药和制剂的垂直一体化产业链，锂电及其他材料类产品主要有锂电池材料（六氟磷酸锂、双氟磺酰亚胺锂、VC、FEC、电解液等）、含氟液晶中间体等。

公司2022年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润38978.15万元，同比增长434.67%，公司整体经营发展良好。业绩增长主要系锂电材料产品市场需求旺盛，公司锂电材料业务量价齐升，贡献的利润同比增加较多所致。

调研过程中，公司表示，将根据下游客户的需求，加大锂电池电解质、添加剂、电解液等产品的研发和布局，实现主流电解液材料横向全覆盖，为客户搭建相对完善的电解液及其材料一站式采购平台。六氟磷酸锂目前已投产8000吨/年的产能；VC产品已投产5000吨/年的产能，FEC产品已投产3000吨/年的产能，双氟磺酰亚胺锂已投产900吨/年的产能。

在纵向布局方面：公司将锂电产品向上游的氟化锂原料、下游的电解液产品延伸，形成了从锂盐原料、锂盐到电解液的垂直一体化产业链。目前公司与下游主要厂家包括宁德时代、比亚迪等客户均有合作，总体订单情况良好。

A股相关上市公司中，欣旺达已成为国内锂能源领域设计研发能力最强、配套能力最完善、产品系列最多的锂离子电池模组制造商之一，已成功进入国内外众多知名厂商的供应链。湘潭电化是电解二氧化锰行业产量最大的企业，与全球各大电池厂商一直保持良好交流并建立了长期稳定的合作关系。

公司二
立中集团于5月18、19日接待155家机构电话调研。公司5月18日与文灿集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》，在与文灿集团多年战略合作的基础上，我们双方又签署了在免热处理合金方面战略合作框架协议，在新能源汽车的大型一体化车身结构件、一体化铸造电池盒箱体等产品的材料开发和工艺应用领域建立战略合作关系。

双方将就合作开发的免热处理材料签署《技术及业务合作保密与产品独家供应协议》，在协议约定范围内就合作开发的免热处理材料，文灿集团将向公司独家采购；公司将向文灿集团独家供应。 公司2016年开始立项免热处理合金项目的研发，并于2020年申请并相继获得了国家发明专利证书，打破了美国美铝、德国莱茵等在该领域的产品垄断和技术封锁，是国内唯一申请专利的公司。

公司自主研发的免热处理合金在产品性能、生产成本上具有较强的国际竞争力。另外，公司拥有广泛且稳定的新能源汽车客户市场基础，目前直接为蔚来、理想、小鹏、威马、华人运通及牛创等多家新能源车企提供铝合金车轮的产品配套服务，并完成了某国际头部新能源车企的工厂认证，后续将开展具体的项目合作；同时公司的铸造铝合金材料也是蔚来、小鹏等造车新势力的二级供应商。因此，公司与新能源汽车客户的深入合作，将为公司免热处理合金材料的产品认证和市场推广奠定基础。

太平洋证券分析师表示，预计2030年免热处理合金的市场规模在1250万吨，目前单车用量在150-160kg，随着集成化水平越来越高，可以提升到500kg。技术如果能进一步突破，理论上整车均可以用到免热铝合金，单车用量可以到700-800kg。新能源汽车快速发展，现在主要是特斯拉、蔚来等在使用，未来新能源汽车以及传统燃油汽车等均会使用一体化压铸。

风险提示：调研内容仅为机构与上市公司间的业务交流，不构成投研观点，信息以上市公司公告和分析师公开报告为准。