【德邦电新黄麟团队】麒麟电池点评
➡取消横纵梁、水冷板与隔热垫,升级为大面冷却+多功能弹性夹层,内置微米桥连接装置,冷却面积扩大4倍,5min快速热启动,10min快充只80%;
①若采用96个电芯方案,冷却面积增加2~3倍。若采用192个电芯方案,则冷却面积增加4倍以上。
②弹性夹层:同时承担结构件、热管理、吸收电芯膨胀三重作用。弹性材料吸收电芯膨胀,有效提高电芯寿命。
③热启动:液热面积增加,有助于冬天电池快速升温。
④快充:麒麟仅解决电芯散热问题,10min快充需搭配4C快充电芯。
➡倒置电芯:极柱和泄压阀朝下设计,
①热失控时高温高压气体向下排出,避免向上侵入乘客舱,安全性大幅提升。
②倒置电芯顶盖需承受电芯自身重量,顶盖重新设计且要求更高。
➡高集成底部空间:结构防护、高压连接、热失控排气等共用底部空间,进一步增加6%的能量空间。
①预估为CCS组件+支架+防护板高度集成。
➡NCM系统能量密度255Wh/kg,
按照85%的转化率,电芯至少在300wh/kg。
➡系统集成效率72%
未提及电池包体积,预估为极限设计最高值。
➡受益环节:
◆液冷板:冷却、吸收膨胀、结构支撑等功能,液冷板结构复杂程度及用量都会提升,价值量提升。
导电双面胶:液冷板和电芯直接大量使用导电双面胶。
◆底部模块:集成了CCS组件、支架、排气结构等。取代模组CCS、模组间铜排及通讯线束,顶部防火材料等。面积更大,零件更多、价值量上升。
◆电芯结构件:倒置电芯顶盖重新设计。
高镍三元:麒麟电池提高了系统安全性能,有效化解高镍三元电芯安全风险,加速高镍渗透。
◆4C快充:正极要添加高性能碳纳米管导电剂
⚡投资建议:建议关注水冷板(银轮股份、科创新源、飞荣达、银邦股份),CCS组件(高澜股份),热管理(松芝股份),球形氧化铝导热填充材料(壹石通),高镍(容百科技),碳纳米管(天奈科技),电芯结构件(科达利,震裕科技)。
⚡我们团队成员有主机厂电池pack工程师和材料学博士后背景,对麒麟电池、刀片电池、CTC和4680都有较深入的研究,可做详细拆解,欢迎约路演!
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个人挖掘 :高镍三元这个没炒会不会轮动到金属镍:
相关镍资源概念股:
300208 青岛中程:公司在印尼苏拉威西省持有的Madani镍矿约2014公顷(公司持有95%的股权),持有的BMU镍矿约1963公顷(公司对该镍矿持有80%的收益权),公司收购的印尼帝汶岛锰矿约476公顷(公司持有49%的股权)。
盛屯矿业 600711:公司印尼友山镍业3.4万吨镍金属量高冰镍项目生产产品为目前为镍铁,后将根据实际情况生产至高冰镍。
002125湘潭电化:目前公司鹤岭生产基地建有一条年产1万吨的高纯硫酸镍生产线,原年产1万吨高纯硫酸锰生产线也可生产高纯硫酸镍。
鹏欣资源600490:公司投资的clean TEQ公司在澳洲拥有镍钴矿。