2、价格情况：去年Q3之后整体在降价，没有下调结算指导价格，但是给经销商更多折扣。今年上半年对手放弃盈利竞争激烈，但下半年毛利率情况下已经没有下降空间。Q3原材料降价对于毛利率会有带动，如果尽可能维持价格不降，毛利率提升可能在2个点。公司原材料不囤货，按产品市场需求来采购，所以原材料降价会直接反映到毛利率。

3、产能情况：IPO的35万台减速机和160万齿轮项目已经基本达产，齿轮现在自制率大概80% 。捷诺的项目，主体建筑还在建设，搬迁之后预计有4-5亿产值。目前产能可以支撑50亿产值，加上捷诺的10亿产值，总共60亿。

4、捷诺：今年市场较差，预计全年销售额可能和去年差不多。捷诺的减速机有两种，一种是跟模块化减速机相似，毛利率30% ，另一种是大功率，今年做了技改，毛利率从10% 提升到20% ，但大功率占比也在提升，所以整体毛利率可能看不出改善。

5、专用减速机：塔机方面，今年公司成为中联直接供应商，但工程机械市场较差。高空作业平台方面，临工产品验证遇到一些问题在解决，和中联也在对接。光伏方面，中信博预计未来向公司年采购5万台，单台价格2000块，已经测试多次，最近一批刚送去。

6、竞争优势：1）品牌影响力很重要，可以形成品牌溢价；2）公司经销商是专营经销商，相比同行优势很明显。现在A类经销商接近80家。经销商的毛利率大概15%，净利率约5%，公司返点支持力度较大，之后公司应该不会再主动大幅增加经销商的数量。