欧洲汽车制造商协会会长德梅奥近日表示，欧洲联盟成员国电动汽车充电桩安装进度“远远不够”，欧洲若要支持汽车产业向电动车转型，或仅仅是为日益增加的上路电动车提供服务，需要每周新增1.4万个充电桩，而现阶段每周安装的充电桩只有2000个。

据天风和民生证券数据，当前欧美充电桩的建设进度慢于新能源车，海外车桩比远低于国内，欧洲公共车桩比高达15.4:1，美国公共车桩比高达17.5:1，此外从盈利角度看，海外利润率也高10-15%。

中信证券表示，近年来全球新能源汽车渗透率持续提升，充电桩作为支撑新能源汽车发展的配套基础设备，受政策端和需求端双重因素驱动，未来有望进入加速建设期，远期市场空间超千亿元。

公司方面，华安证券等表示出海公司中盛弘股份（和BP等合作）、炬华科技（和美国渠道商合作）、绿能慧充（和壳牌等合作）、道通科技（和Monta等合作）。