国航拟募资购17架飞机，关注2024年国产大飞机投资机会（附股）
韭菜韭菜非韭菜
全梭哈的龙头选手
2023-12-25 10:55:55
国产大飞机和商业航天、燃气轮机产业一样，市场前景光明、发展空间广阔，具备较好的投资机会！
1、12月22日，中国国航募资购买17架飞机，包括6架C919及11架 ARJ21，投资总额共计约76亿元，预计于2024-2025年交付。此次购买体现了中国航企对国产飞机产业的支持。
2、C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机。2022年下半年C919陆续获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）以及单机适航证（AC），预计未来五年年产能将达到150多架。
3、大飞机制造价值链中，机体制造、机载设备、发动机价值量分别约为30%-35%、25%-30%和20%-25%，但是由于我国大飞机产业前期发展相对落后，自主配套体系不完整，自给部分占大飞机总体不到40%。其中高端机载设备基本被国外企业主导，发动机采用CFM的LEAP-1C发动机，关键材料和元器件也依赖进口，国内企业则主要承担机体制造，供应链整体存在巨大的国产化空间。
短期看直接参与机体结构制造的企业将直接受益，长期看无论是上游基础材料端还是中下游机载系统、动力系统等都将为国内企业提供巨大的发展空间。
（1）机体/发动机铸锻件：推荐中航重机、图南股份、三角防务、航材股份、钢研高纳，建议关注航宇科技，派克新材、润贝航科；
（2）机身部件制造：推荐中航沈飞、中航西飞、中直股份；
（3）新材料替代：推荐中航高科、宝钛股份、光威复材；
（4）机载系统配套及替代：推荐中航光电、中航机载，建议关注江航装备、高华科技、北摩高科、楚江新材、博云新材、中天火箭、安达维尔。
1、12月22日，中国国航募资购买17架飞机，包括6架C919及11架 ARJ21，投资总额共计约76亿元，预计于2024-2025年交付。此次购买体现了中国航企对国产飞机产业的支持。
2、C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机。2022年下半年C919陆续获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）以及单机适航证（AC），预计未来五年年产能将达到150多架。
3、大飞机制造价值链中，机体制造、机载设备、发动机价值量分别约为30%-35%、25%-30%和20%-25%，但是由于我国大飞机产业前期发展相对落后，自主配套体系不完整，自给部分占大飞机总体不到40%。其中高端机载设备基本被国外企业主导，发动机采用CFM的LEAP-1C发动机，关键材料和元器件也依赖进口，国内企业则主要承担机体制造，供应链整体存在巨大的国产化空间。
短期看直接参与机体结构制造的企业将直接受益，长期看无论是上游基础材料端还是中下游机载系统、动力系统等都将为国内企业提供巨大的发展空间。
（1）机体/发动机铸锻件：推荐中航重机、图南股份、三角防务、航材股份、钢研高纳，建议关注航宇科技，派克新材、润贝航科；
（2）机身部件制造：推荐中航沈飞、中航西飞、中直股份；
（3）新材料替代：推荐中航高科、宝钛股份、光威复材；
（4）机载系统配套及替代：推荐中航光电、中航机载，建议关注江航装备、高华科技、北摩高科、楚江新材、博云新材、中天火箭、安达维尔。
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