1. 随着汽车智能化发展，单车用电量也会越来越高，当新能源车保有量上来后，主要矛盾还是会转移到能量密度上。按铁锂现在这个能量密度，不太能撑起一台智能化整车的续航。

2. 先不说4680对铁锂的影响，在三元内部，4680肯定会取代部分软包和方形的份额，毕竟之前崇尚方形的宝马也要搞大圆柱。软包更惨一点，成本不如4680，还有漏液问题，未来市场预计会越来越小。

ps: 加入技术正如此迭代，那么，1.三元现在可能悲观了，未来可能有修正。2.搞软包电池以及铝塑膜的孚能、新纶、明冠等，可能未来预期就没有了哦。公社有段时间挖新纶等动力电池铝塑膜的还不少，那就要修正预期了