建设完善动力电池回收利用体系，未来市场空间或超1500亿，这家企业子公司拟投建6万吨/年相关项目

2022-03-28

国家发改委副主任林念修在今天在第八届中国电动汽车百人会论坛上表示，坚持技术创新、竞争力创新是推动新能源汽车产业发展的第一动力，要建设完善动力电池回收利用体系，有效缓解稀土等稀缺金属资源供给矛盾。动力电池作为电动汽车的关键部件之一，随着新能源汽车产业的高速发展得到了广泛应用，动力电池将进入大规模退役期，对动力电池开展回收利用已迫在眉睫。相关政策，3月25日，国务院发布关于落实《政府工作报告》重点工作分工的意见，意见提出加快建设动力电池回收利用体系。2月10日，工信部等八部门印发《加快推动工业资源综合利用实施方案》提出，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。

券商观点

中金公司刘烁分析指出，锂电回收补齐锂电池产业循环利用最后一环。根据USGS等统计，我国锂、镍、钴资源储量占全球比重分别约为7%、4%、1%，储量有限，国内新能源金属资源供给能力弱，较为依赖进口。通过锂电池回收，可实现锂、镍、钴资源的循环利用，长期有望解决国内资源对外依赖度过高问题。此外，废旧电池是优质城市矿山资源，对其中镍、钴、锂进行回收冶炼具有可观的经济效益。最后，锂电池含有重金属、挥发性有机物、有毒化合物等，对其回收处理符合环保要求。

产业链相关公司

超越科技：  子公司安徽德慧拟投资建设6万吨/年报废锂电池回收利用项目，该项目回收的金属为铜、铝、镍，回收的电极料为磷酸铁锂电极料、三元电极料。

迪生力：  持有控股子公司广东威玛新材料科技有限公司55%股权，广东威玛主营业务为新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化再生利用等相关业务，广东威玛新能源锂电池回收处理资源化利用第一期生产线已进入正常生产运行。