据晚点LatePost报道,,宁德时代、欣旺达及亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。 目前主流锰基电池包括锰酸锂、磷酸锰铁锂、富锂锰基等,业内人士认为,锰基材料中,磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂最重要的改进方向之一,有望率先产业化应用。 当下主流的动力电池分为三元锂和磷酸铁锂,后者凭成本低廉、安全性强等优势,在产量、装车量方面已超三元电池,但磷酸铁锂电池的能量密度已经接近“天花板”。 作为磷酸铁锂的升级版,磷酸锰铁锂电池具有更高的电压平台,能量密度可高出15%左右,且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性,是多家动力电池厂商的重点研究对象之一。
此前特斯拉 CEO 马斯克也曾表达了对锰基正极电池的兴趣,其一直认为锰具有潜力,特斯拉一直探索欲在电池中使用更多锰材料。 也有消息称比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。
这里的重点就是猛,类比近期热炒的钒电池的钒。
相关概念股,中钢天源、湘潭电化、红星发展,鹏欣资源都已大涨,这几家都是拥有锰矿或电解锰产能的公司。
还有一个低位的拥有锰矿资源的600116 三峡水利,公司下属李家湾锰矿设计产能为60万吨/年,公司拥有锰矿开采、电解锰生产加工及销售的完整产业链,2021年锰业务收入达35亿元,所有上市公司中最大。其实际流通盘79亿,有朋友可能会说这个标的盘子偏大。但是看看这波热炒的钒电池概念,涨的最好的两个龙头,就是盘子最大的,拥有钒矿资源的攀钢钒钛和河钢股份。所以,三峡水利值得重点关注。
另据媒体报道:宁德时代向贵司子公司重庆锰都工贸采购锰基制品用于制造锰酸锂电池,
同时,水利发电的韶能股份已经3连板,三峡水利也可以对标。