商用飞机C919 环游中国，41后再次抵达北京
代韭
2022-07-14 15:30:01
#军事新闻# C919环游中国，国产大飞机时隔41年再次抵达北京，南苑机场已停用中国是全球范围内不折不扣的民航大国，但是中国距离民航强国仍有一段的路程，是因为中国民航所使用的绝大部分飞机都是从海外国家进行采购的，其中既包括干线客机，也包括了一些支线客机，中国甚至需要从巴西进行支线客机的购买，但是近年来，中国在支线客机领域已经取得了发展，中国制造的新舟60系列涡桨动力支线客机以及ARJ21喷气式支线客机正在大量交付与我国航空公司进行使用，甚至新舟60客机也得到了不少海外国家用户的认可。支线客机大多拥有着共同的特点，就是载客人数较少，所以中国对于现有的支线客机是并不满足的，中国也开始进行了国产干线客机的研发，C919是我国首款按照西方国家世行标准研发的国产干线客机，该型客机也是继运10之后，我国再一次进行国产大飞机的研发和制造。C919飞机的首架原型机早已在2017年5月5日完成首飞，然而就在C919首飞已经5年时间之后C919也再一次传来了好消息。C919的首架交付版本型号目前已经完成首飞，并且展开了诸多的试飞工作，就在首架C919交付版本飞机正在进行试飞的关键时刻，有消息指出，C919的原型机也开始在全国范围内进行环游中国的飞行测试，而且C919的原型机B-00F飞机已经出现在了我国多个城市，其中包括桂林，东营，济南，郑州，北京等多个城市，在7月12日当天C919的原型机也前往了北京大兴国际机场进行相关的试飞，这也是国产大飞机在时隔41年之后再次抵达北京。根据全球防务观察所了解到的信息显示，早在1981年12月我国运10飞机在进行试飞的过程中就已经前往了北京，当时运10飞机抵达了北京南苑机场，而在41年之后，我国的国产大飞机C919也再次抵达北京，不过如今南苑机场已经被关闭，大兴机场也成为了取代南苑机场的一座新机场，北京是目前我国为数不多拥有两座民航机场的城市，从目前大型鸡场的规模来看，大兴机场的规模要远远超过此前的南苑机场和现在的首都国际机场，自大兴国际机场投运以来，已经有多班具有纪念意义的航班抵达大兴国际机场，其中包括一二三航空的ARJ21客机首航，纪念两航起义飞行的DC3飞机抵达大兴国际机场。就在C919飞机正在全国范围内密集地进行试飞，也让多地的航空爱好者相当的期待我国的每一个城市的机场都有可能出现C919飞机的身影，因为在此前ARJ21飞机进行全国试飞过程中就前往了很多个国家，而如今出现在北京大兴国际机场的C919飞机，也是一家不折不扣的“明星”飞机，因为在2021年的南昌航展上，注册号为B-001F的C919飞机已经进行了飞行表演，这也是C919唯一一次在航展上进行飞行表演#国际军事##环球奇谈#
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博云新材
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北摩高科
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广联航空
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无用
真知无价，用钱说话
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- 北摩高科，120天平均成本是59.28元。现在股价54元，大飞机，军工，无人机，高铁，高端装备。
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