题材方面主要是：成飞、特斯拉、chatgpt

客观的分析一下这三个题材：

特斯拉，算是路人皆知的概念了，假期期间特斯拉发布了四季度业绩，底部反弹了不少，但是，它短期内还能再涨30%吗？持续性存疑。

chatgpt，有人说它是新题材，实则已经是去年的产物，只不过是同花顺没有单独给一个概念罢了。平心而论，这条线今天确实很强，原因类似于特斯拉，也是美股那边的概念股大涨引发的。能看到持续性吗？

成飞，目测是上半年最有吸引力的题材了。也许很多人还看不懂，以为现在的成飞概念只是在瞎炒，等中航电测复牌出来20cm一字板连板数板的时候，市场应该会达成共识。

今天重点聊聊成飞这条线

其实这条线的炒作从1.12日那天就开始了，而且从未中断过，只不过后知后觉的同花顺直到昨天下午才新增了“成飞概念”。

成飞线的补涨逻辑，从第一天起，就引发了市场的广泛讨论。大家似乎都在找那个所谓的“伴飞龙”，能陪中航电测走下去。大多数观点是要锁定20cm的成飞概念股，因为中航电测是20cm属性，就如当初的西仪股份与湖南天雁那般。

但我并不完全认同，要知道20cm连板相比10cm连板要难很多，这一点打板客老师们再清楚不过了。也许正是因为如此，市场在做20cm成飞概念的趋势票，正宗的几个票涨幅都已经不少了。至于10cm的票，处境也很尴尬，毕竟从短期涨幅力度来看，连中航电测的尾灯都看不到。

我觉得，既然是伴飞龙，就要先于中航电测见顶。要满足这种条件，并且还要追上中航电测的20cm一字连板，只有一种可能，那就是30cm的标的，30cm的票不需要连板，只要趋势走出来，就有希望陪中航电测走到最后。

幸运的是，全市场还真有这样的一只核心票，并且是唯一的一个

它就是——七丰精工

逻辑如下：

1.公司产品配套服务于中国中车下属单位、成飞集团、航天科技下属单位等轨道交通、航空航天领域龙头企业。报告期内，公司轨道交通、航空航天产品收入占当期主营业务收入比例分别为22.94%、16.69%、28.17％及32.74%。

2.公司与航空航天紧固件领域的客户合作具有稳定性。航空航天客户对紧固件产品质量要求高，其确定合格供应商的周期相对较长，除发生重大质量问题，下游客户一般不会轻易中断与现有供应商的合作关系或更换已形成批量供货能力的紧固件厂商。公司产品质量和性能已通过成飞集团、航天科技下属单位、中国人民解放军第四七二四工厂等航空航天紧固件客户的考察验证，同该领域的客户合作持续稳定。从现有订单及收入覆盖率来看，公司对新增航空航天紧固件募投项目产能具有一定的消化能力。公司87万件航空航天紧固件技改项目和750万件航空航天紧固件技改项目按照建设到达产需2年计算，完全达产后年收入预计分别为1,892.25万元和1,957.50万元，合计金额为3,849.75万元，合计数量为837万件。截至2021年11月末，公司航空航天紧固件在手订单为639.48万件，合计1,443.37万元。

3.注1：主要客户选取报告期内该领域销售额占比5％及以上客户。

注2：中国航空工业集团有限公司为合并口径，公司向其销售的具体对象为成都飞机工业（集团）有限责任公司、中航（成都）无人机系统股份有限公司、成都凯迪精工科技有限责任公司。

4.

5.想必20cm的连板股，老师们早都见怪不怪了，可是30cm的连板呢？可能很多人会觉得北交所流动性差，那不妨回忆一下当年的森萱医药。当初炒作特效药，拓新药业20cm接近6连板，高位横盘之后，出现了后续的精华制药，随后森萱医药一鸣惊人。