低空经济，航天军工

公司主要从事空中交通管理及相关航电设备的研发、制造和销售，产品主要集中于空管、监视、通信、导航等业务范围，已形成6个系列100余种具有自主知识产权的空管领域产品，具体产品为空管二次雷达、机载防撞系统、S模式应答机、ADS-B系统、西方体制监视识别系统等。公司拥有深厚军工底蕴，是国内第一家、全球第四家掌握机载防撞系统核心技术并具备研制生产改装能力的单位，也是国内空管产品涉及范围最广、品类最齐全、技术领先的空管系统专业企业。公司积极响应军民融合发展战略，大部分空管产品为军民融合产品，均已采用国际民航组织通用技术标准，且已拓展民航、军贸的机载、地面空管产品领域。公司建有“民航航空监视与机载防撞工程技术研究中心”和“四川省空中目标探测与识别工程技术研究中心”，是国内唯一的“国家空管监视与通信系统工程技术研究中心”实施载体，是国内最早从事空中交通管理及相关航电生产研制生产的单位，是C919大型客机一级供应商。与高校及科研机构展开业务领域合作并联合建有“民航无人机驾驶航空系统重点实验室”、“智慧空管联合实验室”。
$四川九洲(sz000801)$
四川在低空经济领域资源优势明显。在2019—2023年中国低空经济专利有效量集聚TOP50城市排行榜中，四川成都位于第5。在创新人才方面，四川是中国开设航空专业院校最为集中的省份之一，有4所本科院校和4所专科院校开设了航空专业。同时，四川企业资源优势相对突出，在中国低空经济企业资源集聚TOP50城市排行榜中，四川成都位于第4。综合来看，四川发展低空经济的资源实力引领西南，基础优势明显。

但另一方面，四川在低空经济前沿主赛道上仍需加码发力。根据赛迪报告，低空经济目前有两大主要前沿赛道，分别是电动垂直起降飞行器（eVTOL）和民用无人机。其中，电动垂直起降飞行器产业规模为9.8亿元，而西南地区产业规模仅0.4亿，占比为4%。民用无人机已成为低空经济发展的主力机型，2023年产业规模达1174.3亿元，但是西南地区民用无人机产业规模为35.5亿元，仅占3%。

　　电动垂直起降飞行器已步入快速增长期，近两年产业规模增速均超过70%，民用无人机近两年产业规模增速也超30%，基于此，川观智库认为四川应充分利用创新、人才、企业等资源优势，抓住产业发展关键期，加快推进电动垂直起降飞行器和民用无人机发展，扩大产业规模。

四川九洲公司的空管监视、通信、信息系统及管控系统技术和产品已在 无人机 平台实现运用，同时公司的空管技术及产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。

主营分业务：

　　1）智能终端实现22.3亿元（YOY+16.1%）；根据年报，公司智能终端业务中的广电业务稳中有进，聚焦优势核心客户，继续保持广电行业领先地位；通信产品完成多个省份市场占位和布局，积极推广 WiFi6 路由器及泛智能终端。

　　2）空管产品实现11.1亿元（YOY+11.2%）；根据公司2024年3月15日投资者问答，公司的空管监视、通信、信息系统及管控系统技术和产品已在 无人机 平台实现运用，同时公司的空管技术及产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。

　　3）微波射频实现2.16亿元（YOY+17.3%）。根据年报，公司加强传统业务核心技术，拓展 SIP 基础能力，积极向上游开拓芯片级微系统封装技术，向下游延伸微波射频技术在航管、识别、雷达、电子对抗、弹载等领域具体应用，持续加快研发成果应用转化。