（关注原因：短期，公司对交易所的关注函作出回复，并对重组预案作出第二次修订）

1、二度修订重组预案：22年1月20晚公告，公司对交易所的关注函作出回复，并对重组预案作出第二次修订，公司还补充了重组完成后重要股东的股权变动情况、标的公司扣非净利、业绩承诺的补充等内容，受此影响公司股价开盘涨停；

2、期间股价回调30%：早在21年12月17晚披露重大资产重组预案，公司拟购买飞尔股份100%股权，预估交易价格为4.2亿元；12月20日复牌，股价连续三日涨停，随后结束上涨，于12月23日下跌6.15%。当晚，由于未披露标的公司飞尔股份各项财务指标等是否达到重大资产重组标准，公司收到交易所关注函。此后，威帝股份股价开始逐步回调，自去年12月23日至今年1月20日，累计跌幅超过30%。

3、业绩承诺根据《预案》，补偿义务人承诺标的公司2022、2023、2024年净利润分别不低于0.4、0.5、0.6亿元，三年累计归母净利润之和不低于1.5亿元。按照22年净利润计算对应估值PE 为10.5倍（4.2/0.4）；

4、标的公司飞尔股份

1）飞尔股份2019、2020、2021年1-9月，收入5.58、6.59、6.32亿元；净利润0.11、0.34、0.14亿元；扣非净利润分别为0.11、0.31、0.12亿元。经营活动产生的现金流量净额1.34、0.60、-0.29亿元；

2）2021 年 1-9 月，标的公司经营现金流量净额与净利润差异-0.43亿元，公司解释主要系应收账款等经营性应收项目增加0.42亿元，汽车行业受全球芯片短缺影响，部分客户资金较为紧张，截至2021年9月末，标的公司约0.33亿元货款逾期未收回，上述款项已于2021年10-11月全部收回，使得当期经营活动产生的现金流量净额小于净利润。

3）飞尔汽车作为二级供应商负责关键零部件的生产制造，与延锋系、佛吉亚等汽车零部件总成企业建立了合作关系；从而成为奔驰、大众、通用、凯迪拉克、某新能源汽车头部品牌等整车制造商供应链体系内的重要合作伙伴；

5、收购目的为扭转业绩下滑态势

公司是国内汽车电子控制产品供应商，业务范围包括汽车电子产品的研发、设计、制造和销售，主要产品包括CAN总线控制系统、总线控制单元、控制器(ECU控制单元)等；产品主要适用于客车、卡车系列。

近年来，受大中型客车出口订单大幅减少等因素影响，公司业绩持续下滑。2018、2019、2020年，公司净利润0.65、0.23、0.16及0.01亿元，同比分别下滑5.06%、64.93%、31.31%及91.45%。

为了扭转业绩持续下滑的态势，增加业务增长点，公司于2021年12月抛出重组预案，拟并购汽车零部件生产商飞尔汽车。本次交易后，公司将拓展汽车内饰塑料件、内饰总成领域的相关业务。

（部分资料来自网络信息、投资者调研）