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CMA CGM之后,越来越多的集运公司停止运费涨价
白熊
只买龙头的龙头选手
2021-09-12 16:12:54
   CMA CGM 就是达飞旗下的品牌,在达飞之后,总部同在欧洲的德国最大集运公司(Hapag-Lloyd)也证实,其也将实施类似的举措


应该怎么看待这个事件?目前利空利多双方竞争的很激烈

空方观点,运价停止上涨,集运股的业绩增长空间倍锁死,是利空

多方观点,协议运价虽停止,但也只是暂时,实际运价继续增长,在运价历史高位锁定运价,有利于业绩的长期高企

   目前谁也不知道集运行业的周期究竟会走向何方,双方仍就有巨大分歧,由分歧和运价持续增长的表现来看,多方更有利一些

声明:文章观点来自网友,仅为作者个人研究意见,不代表韭研公社观点及立场,站内所有文章均不构成投资建议,请投资者注意风险,独立审慎决策。
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中远海控
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中国船舶
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中远海特
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真知无价,用钱说话
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  • 只看TA
    2021-09-12 17:40
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  • 沙漠冰泉
    超短低吸
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  • 天晓得828
    长线持有的散户
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  • 静安区巴菲特
    高抛低吸的公社达人
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    2021-09-12 22:05
    继续看还中远海控,期待第三季报
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  • 只看TA
    2021-09-12 21:35
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  • 神兜兜
    为国接盘的半棵韭菜
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    2021-09-12 17:58
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  • 熊途牛路
    躺平的老韭菜
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    2021-09-12 17:06
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